ePrix de Mexico 2016
L'ePrix de Mexico 2016 (2016 FIA Formula E Mexico City ePrix), disputé le sur l'Autódromo Hermanos Rodríguez, est la seizième manche de l'histoire du championnat de Formule E FIA. Il s'agit de la première édition de l'ePrix de Mexico comptant pour le championnat de Formule E et de la cinquième manche du championnat 2015-2016.
ePrix de Mexico 2016
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Nombre de tours | 43 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,09 km |
Distance de course | 89,96 km |
Vainqueur |
![]() Dragon Racing, 48 min 28 s 409 |
---|---|
Pole position |
![]() Dragon Racing, 1 min 3 s 705 |
Record du tour en course |
![]() Renault e.dams, 1 min 4 s 569 |
Essais libres
Première séance
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Renault e.dams | 1 min 03 s 995 | |
2 | ![]() |
Dragon Racing | 1 min 04 s 362 | + 0 s 367 |
3 | ![]() |
NEXTEV TCR | 1 min 05 s 067 | + 1 s 072 |
4 | ![]() |
Renault e.dams | 1 min 05 s 149 | + 1 s 154 |
5 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 1 min 05 s 188 | + 1 s 193 |
6 | ![]() |
Dragon Racing | 1 min 05 s 257 | + 1 s 262 |
Deuxième séance
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Renault e.dams | 1 min 03 s 341 | |
2 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 1 min 03 s 599 | + 0 s 258 |
3 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 1 min 03 s 748 | + 0 s 407 |
4 | ![]() |
Renault e.dams | 1 min 03 s 818 | + 0 s 477 |
5 | ![]() |
Venturi | 1 min 03 s 910 | + 0 s 569 |
6 | ![]() |
NEXTEV TCR | 1 min 03 s 964 | + 0 s 623 |
Qualifications
Pos. | Pilote | Écurie | Groupe de qualification | Super pole | Grille |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Dragon Racing | 1 min 03 s 992 | 1 min 03 s 705 | 1 |
2 | ![]() |
Renault e.Dams | 1 min 03 s 877 | 1 min 04 s 013 | 2 |
3 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 1 min 03 s 990 | 1 min 04 s 023 | 3 |
4 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 1 min 04 s 077 | 1 min 04 s 335 | 4 |
5 | ![]() |
Renault e.Dams | 1 min 03 s 667 | 1 min 05 s 183 | 5 |
6 | ![]() |
DS Virgin Racing | 1 min 04 s 268 | 6 | |
7 | ![]() |
Team Aguri | 1 min 04 s 371 | 17 | |
8 | ![]() |
Dragon Racing | 1 min 04 s 492 | 7 | |
9 | ![]() |
Mahindra Racing | 1 min 04 s 523 | 8 | |
10 | ![]() |
Venturi | 1 min 04 s 583 | 9 | |
11 | ![]() |
DS Virgin Racing | 1 min 04 s 594 | 10 | |
12 | ![]() |
Andretti | 1 min 04 s 606 | 11 | |
13 | ![]() |
Andretti | 1 min 04 s 959 | 12 | |
14 | ![]() |
Venturi | 1 min 05 s 108 | 13 | |
15 | ![]() |
Team Aguri | 1 min 05 s 452 | 14 | |
16 | ![]() |
NEXTEV TCR | 1 min 06 s 166 | 15 | |
17 | ![]() |
Mahindra Racing | 1 min 07 s 724 | 16 | |
18 | ![]() |
NEXTEV TCR | Pas de temps | 18 |
- António Félix da Costa (Team Aguri) écope de 10 places de pénalité pour avoir changé de boîte de vitesses.
Course
Classement
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
Dragon Racing | 43 | 48 min 28 s 409 | 1 | 28 |
2 | 9 | ![]() |
Renault e.Dams | 43 | + 0 s 106 | 5 | 18 |
3 | 8 | ![]() |
Renault e.dams | 43 | + 25 s 537 | 2 | 17 |
4 | 6 | ![]() |
Dragon Racing | 43 | + 26 s 358 (dont 15 s de pénalité) | 7 | 12 |
5 | 27 | ![]() |
Amlin Andretti | 43 | + 28 s 477 | 12 | 10 |
6 | 2 | ![]() |
DS Virgin Racing | 43 | + 28 s 928 | 10 | 8 |
7 | 66 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 43 | + 30 s 051 | 4 | 6 |
8 | 23 | ![]() |
Mahindra Racing | 43 | + 36 s 373 | 8 | 4 |
9 | 4 | ![]() |
Venturi | 43 | + 37 s 291 | 9 | 2 |
10 | 21 | ![]() |
Mahindra Racing | 43 | + 37 s 603 | 16 | 1 |
11 | 88 | ![]() |
NEXTEV TCR | 43 | + 38. s 598 | 15 | |
12 | 12 | ![]() |
Venturi | 43 | + 38 s 790 | 13 | |
13 | 1 | ![]() |
NEXTEV TCR | 43 | + 42 s 351 | 18 | |
14 | 28 | ![]() |
Amlin Andretti | 43 | + 43 s 971 | 11 | |
15 | 77 | ![]() |
Team Aguri | 43 | + 1 min 03 s 082 | 14 | |
16 | 25 | ![]() |
DS Virgin Racing | 42 | + 1 tour | 6 | |
Abd. | 55 | ![]() |
Team Aguri | 32 | Accident | 17 | |
Dsq. | 11 | ![]() |
ABT Schaeffler Audi Sport | 43 | Voiture sous le poids minimum | 3 |
- Salvador Durán, Jean-Éric Vergne et Lucas di Grassi ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la course[6].
- Loïc Duval (Dragon Racing) écope de 15 secondes de pénalité pour être régulièrement sorti des limites de la piste
- Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) a terminé premier, mais a été disqualifié en raison d'une monoplace étant sous le poids minimum autorisé.
Pole position et record du tour
La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 2 points.
- Pole position :
Jérôme d'Ambrosio (Dragon Racing) en 1 min 03 s 705.
- Meilleur tour en course :
Nicolas Prost (Renault e.dams) en 1 min 04 s 569 au 29e tour.
Tours en tête
Jérôme d'Ambrosio (Dragon Racing) : 22 tours (1-22)
Oliver Turvey (NEXTEV TCR) : 1 tour (23)
Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) : 20 tours (24-43)
Classements généraux à l'issue de la course
Pos. | Pilote | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
98 |
2 | ![]() |
76 |
3 | ![]() |
60 |
4 | ![]() |
58 |
5 | ![]() |
44 |
6 | ![]() |
38 |
7 | ![]() |
31 |
8 | ![]() |
30 |
9 | ![]() |
27 |
10 | ![]() |
16 |
11 | ![]() |
16 |
12 | ![]() |
12 |
13 | ![]() |
10 |
14 | ![]() |
6 |
15 | ![]() |
4 |
16 | ![]() |
4 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
136 |
2 | ![]() |
102 |
3 | ![]() |
92 |
4 | ![]() |
69 |
5 | ![]() |
39 |
6 | ![]() |
31 |
7 | ![]() |
30 |
8 | ![]() |
20 |
9 | ![]() |
14 |
Notes et références
- « Mexico E-Prix - SÉANCE D'ESSAIS 1 », sur fiaformulae.com (consulté le )
- « Mexico E-Prix - SÉANCE D'ESSAIS 2 », sur fiaformulae.com (consulté le )
- « Mexico E-Prix - Qualifications », sur fiaformulae.com (consulté le )
- « Mexico E-Prix - Super Pole », sur fiaformulae.com (consulté le )
- « Mexico E-Prix - E-Prix », sur fiaformulae.com (consulté le )
- (en) « 2016 Mexico E-Prix - Race », sur e-racing.net (consulté le )
Annexes
Articles connexes
Lien externe
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