Ferrari 555
La Ferrari 555, également appelée Ferrari 555 Supersqualo, est une monoplace de Formule 1 conçue par l'ingénieur italien Aurelio Lampredi pour le compte de la Scuderia Ferrari qui l'a engagée en championnat du monde de Formule 1 en 1955 et en 1956.
Ferrari 555
Une Ferrari 555 exposée lors de la Techno-Classica 2011 à Essen
| Équipe |
 Scuderia Ferrari |
|---|---|
| Constructeur | Ferrari |
| Année du modèle | 1955-1956 |
| Concepteurs | Aurelio Lampredi |
| Châssis | Châssis tubulaire en acier |
|---|---|
| Suspension avant | Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre anti-roulis |
| Suspension arrière | Pont type De Dion, ressort à lames supérieures transversales et amortisseurs à levier hydraulique Houdaille |
| Nom du moteur | Ferrari 555 |
| Cylindrée |
2 498 cm3 270 ch à 7 500 tr/min |
| Configuration | 4 cylindres en ligne |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | Avant |
| Boîte de vitesses | Ferrari |
| Nombre de rapports | 5 + marche arrière |
| Système de freinage | Tambours hydaruliques |
| Poids | 590 kg |
| Dimensions |
Longueur : 3 988 mm Largeur : 1 427 mm Hauteur : 1 020 mm Empattement : 2 160 mm |
| Carburant | Shell |
| Pneumatiques | Englebert |
| Pilotes |
1955 Harry Schell .svg.png.webp){kind=small} Paul Frère Piero Taruffi Giuseppe Farina  Maurice Trintignant .svg.png.webp){kind=small} Mike Hawthorn Eugenio Castellotti Umberto Maglioli 1956 Peter Collins Olivier Gendebien |
|---|---|
| Début | Grand Prix de Monaco 1955 |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 5 | 0 | 0 | 0 |
Résultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||||
| 1955 | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 L4 | Englebert | ARG | MON | 500 | BEL | P-B | GBR | ITA | - | - | ||
| Piero Taruffi | 8e† | Forf | ||||||||||||
| Harry Schell | Abd. | |||||||||||||
| Paul Frère | 8e† | 4e | ||||||||||||
| Giuseppe Farina | 3e | |||||||||||||
| Maurice Trintignant | 6e | Abd. | 8e | |||||||||||
| Eugenio Castellotti | 5e | 3e | ||||||||||||
| Mike Hawthorn | 7e | 10e | ||||||||||||
| Umberto Maglioli | 6e | |||||||||||||
| 1956 | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 L4 | Englebert | ARG | MON | 500 | BEL | FRA | GBR | ALL | ITA | - | - | |
| Peter Collins | Abd. | |||||||||||||
| Olivier Gendebien | 5e | |||||||||||||
Légende : ici
- † Monoplace partagée avec un autre pilote de l'écurie.
Liens externes
- « Ferrari 555 », sur statsf1.com
- (en) « Ferrari 555 », sur f1technical.net
- (en) « Ferrari 555 Super-Squalo », sur ultimatecarpage.com
- (en) « Ferrari 555 Supersqualo », sur chicanef1.com
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