Force India VJM02
La Force India VJM02 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Force India F1 Team au championnat du monde de Formule 1 2009.
Force India VJM02
Adrian Sutil en test sur la VJM02 à Jerez
| Équipe |
 Force India F1 Team |
|---|---|
| Constructeur | Force India |
| Année du modèle | 2009 |
| Concepteurs |
Mark Smith James Key |
| Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion |
| Nom du moteur | Mercedes-Benz FO 108W |
| Cylindrée | 2 400 cm3 |
| Configuration | V8 à 90°, limité à 18 000 tr/min |
| Position du moteur | arrière |
| Boîte de vitesses | longitudinale, semi-automatique séquentielle, contrôle électrohydraulique en titane d'origine McLaren |
| Nombre de rapports | 7 + marche arrière avec système Quickshift |
| Électronique | Boîtier électronique Magneti-Marelli |
| Système de freinage | Disques et plaquettes en carbone, étriers et maîtres-cylindres |
| Dimensions et poids |
Empattement : 3 200 mm Voie avant : 1 480 mm Voie arrière : 1 420 mm Poids : 605 kg |
| Carburant | Elf / Huile Liqui Moly |
| Pneumatiques | Bridgestone et jantes BBS |
| Partenaires | Kingfisher, Samsung, Medion, AVG , UPS, Icici |
| Pilotes |
20.  Adrian Sutil21.  Giancarlo Fisichella21. Vitantonio Liuzzi |
|---|---|
| Début | Le 29 mars 2009 au GP d'Australie |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 17 | 0 | 1 | 1 |
| Championnat constructeur | 9e avec 13 points |
|---|---|
| Championnat pilote |
Giancarlo Fisichella : 15e Adrian Sutil : 17e Vitantonio Liuzzi : 22e |
Chronologie des modèles (2009)
Elle a effectué ses premiers roulages le jeudi 26 février 2009 et a été officiellement présentée le dimanche 1er mars 2009, à Jerez en Espagne[1].
Cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé et des pneus slicks. Ses pilotes sont l'Allemand Adrian Sutil et l'Italien Giancarlo Fisichella. Elle a effectué son premier roulage le jeudi 26 février 2009.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||||
| 2009 | Force India F1 Team | Mercedes-Benz FO 108W | Bridgestone | AUS | MAL | CHI | BAH | ESP | MON | TUR | GBR | ALL | HON | EUR | BEL | ITA | SIN | JAP | BRÉ | ABU | 13 | 9e | |
| Adrian Sutil | 9e | 17e | 17e* | 16e | Abd | 14e | 17e | 17e | 15e | Abd | 10e | 11e | 4e | Abd | 13e | Abd | 17e | ||||||
| Giancarlo Fisichella | 11e | 18e | 14e | 15e | 14e | 9e | Abd | 10e | 11e | 14e | 12e | 2e | |||||||||||
| Vitantonio Liuzzi | Abd | 14e | 14e | 11e | 15e | ||||||||||||||||||
Légende : ici
- * : le pilote n'a pas fini la course mais est classé pour avoir fait plus de 90 % de la course
Notes et références
Liens externes
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