Frédéric Makowiecki

Frédéric Makowiecki, né le à Arras, est un pilote automobile français.

Frédéric Makowiecki
Frédéric Makowiecki à Fuji en 2014
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Arras, France
Nationalité France
Site web www.fredmako.com
Carrière
Qualité Pilote automobile


Après une place de vice-champion du monde GT1 en 2012, on retrouve « Mako » en Super GT sur une HSV-010 GT du Weider Modulo Dome Racing où il remporte dès sa première année les 1000 km de Suzuka. Le Nordiste dispute également le Championnat du monde d'endurance FIA sur une Aston Martin Vantage GTE officielle, avec notamment une deuxième pole de suite aux 24 Heures du Mans.

Biographie

Après des débuts en karting et une saison en Championnat de France de Formule 3, il participe à différents championnats de Grand Tourisme depuis 2001 où il roule sur une Porsche 996 GT3 Cup. Il gravit ensuite tous les échelons des différentes catégories GT en passant de la Porsche 993 GT2 à la Chrysler Viper GTS-R, Aston Martin DBR9 ou Saleen S7-R. C'est d'ailleurs sur une Aston Martin DBR9 alignée par Hexis Racing qu'il brille en Championnat du monde FIA GT1 en 2010 en remportant trois victoires et cinq podiums. Il poursuit sur la scène mondiale en 2011 sur une Ford GT du Marc VDS Racing Team où il s'impose à quatre reprises. En 2011, il débute sur une Ferrari F458 Italia du Luxury Racing en Championnat du monde d'endurance FIA avec deux podiums à la clé. Cette même année, il fait ses débuts aux 24 Heures du Mans. Sa saison 2012 passe à nouveau par le Championnat du monde FIA GT1 sur une McLaren MP4-12C alignée par Hexis Racing avec cinq victoires, sept podiums et deux pole. Il termine Vice-Champion du Monde GT1 et remporte en fin de saison le Baku City Challenge organisé dans les rues de Bakou. Ses deuxièmes 24 Heures du Mans se terminent par une deuxième place après avoir décroché la pole. Depuis 2006, il est également pilote de développement pour Ligier, constructeur de prototypes CN.

Palmarès

L'Aston Martin DBR9 d'Hexis Racing au Nürburgring en 2010
La Ferrari du Luxury Racing au Petit Le Mans en 2011
  • Porsche Carrera Cup France
    • Champion en 2010 avec 6 victoires, 11 podiums et 3 poles.
    • 2e en 2006 et 2007, 4e en 2008, 3e en 2009
    • une quinzaine de victoires depuis 2003

Palmarès aux 24 Heures du Mans

Année Équipe Équipiers Voiture Catégorie Tours Résultat général Résultat de catégorie
2011 Luxury Racing Stéphane Ortelli
Jaime Melo
Ferrari 458 Italia GT2 GTE
Pro
183 Abandon Abandon
2012 Luxury Racing Jaime Melo
Dominik Farnbacher
Ferrari 458 Italia GT2 GTE
Pro
333 18e 2e
2013 Aston Martin Racing Bruno Senna
Rob Bell
Aston Martin Vantage GTE GTE
Pro
252 Abandon Abandon
2014 Porsche Team Manthey Marco Holzer
Richard Lietz
Porsche 911 RSR (991) GTE
Pro
337 17e 3e
2015 Porsche Team Manthey Wolf Henzler
Patrick Pilet
Porsche 911 RSR (991) GTE
Pro
14 Abandon Abandon
2016 Porsche Team Manthey Jörg Bergmeister
Earl Bamber
Porsche 911 RSR (991) GTE
Pro
140 Abandon Abandon
2017 Porsche GT Team Richard Lietz
Patrick Pilet
Porsche 911 RSR GTE
Pro
339 20e 4e
2018 Porsche GT Team Richard Lietz
Gianmaria Bruni
Porsche 911 RSR GTE
Pro
343 16e 2e
2019 Porsche GT Team Richard Lietz
Gianmaria Bruni
Porsche 911 RSR-19 GTE
Pro
342 21e 2e
2020 Porsche GT Team Richard Lietz
Gianmaria Bruni
Porsche 911 RSR-19 GTE
Pro
335 31e 5e
2021 Porsche GT Team Richard Lietz
Gianmaria Bruni
Porsche 911 RSR-19 GTE
Pro
343 23e 4e
2022 Porsche GT Team Richard Lietz
Gianmaria Bruni
Porsche 911 RSR-19 GTE
Pro
e e

Palmarès de Super GT

Année Équipe Voiture Catégorie 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos Pts
2013 Weider Modulo Dome Racing Honda HSV-010 GT GT500 OKA
5
FUJ
10
SEP
4
SUG
AB
SUZ
1er
FUJ
5
AUT
5
MOT
7
4e 56
2014 Weider Modulo Dome Racing Honda NSX-GT GT500 OKA FUJ AUT SUG
9
FUJ
1er
SUZ
3
BUR
5
MOT 8e 42
  • Saison en cours

Notes et références

Liens externes

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