Gare d'Aumale

La gare d'Aumale est une gare ferroviaire française de la ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers, située sur le territoire de la commune d'Aumale, dans le département de la Seine-Maritime, en région Normandie.

Aumale

La rame X 76603 desservant la gare,
en .
Localisation
Pays France
Commune Aumale
Adresse Place de la Gare
76390 Aumale
Coordonnées géographiques 49° 45′ 54″ nord, 1° 45′ 22″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87313767
Site Internet La gare d'Aumale   sur le site de la SNCF
Service TER Hauts-de-France
Caractéristiques
Ligne(s) Épinay-Villetaneuse au Tréport-Mers
Voies 1
Quais 1
Transit annuel 1 700 voyageurs (2018)
Altitude 124 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Seine-Maritime
Géolocalisation sur la carte : Normandie
Géolocalisation sur la carte : France

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire

La gare en , pendant le renouvellement intégral de la voie de la ligne.

Établie à 124 mètres d'altitude, la gare d'Aumale est située au point kilométrique (PK) 136,117 de la ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers (section à voie unique), entre les gares ouvertes d'Abancourt et de Blangy-sur-Bresle.

C'est une ancienne gare d'échange, avec la ligne de chemin de fer secondaire à voie métrique d'Amiens à Envermeu des Chemins de fer départementaux de la Somme.

Elle disposait d'une voie d'évitement qui permettait le croisement des trains.

Histoire

Le projet de passage du chemin de fer à Aumale est officialisé par le décret de la déclaration d'utilité publique du chemin de fer d'intérêt local du Tréport à Abancourt, le . Le cahier des charges, de la convention du vingt-sept août, prévoit un tracé passant « par ou près » d'Aumale[1].

Aumale était également desservie par la ligne du chemin de fer secondaire à voie métrique d'Amiens (Gare Saint-Roch) à Envermeu du réseau des Chemins de fer départementaux de la Somme, concédé à la Société générale des chemins de fer économiques (SE).

Pour 2018, la SNCF estime la fréquentation annuelle de cette gare à 1 700 voyageurs, nombre arrondi à la centaine la plus proche[2].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[3].

L'accueil en 2012/13 d'une dizaine de voyageurs journaliers, chiffre faible et en légère baisse sur les comptages de 2003, amène la SNCF à s'interroger sur le maintien de la halte d'Aumale, ce qui réduirait les frais d'entretien de la ligne et permettrait de réduire les temps de trajets des trains[4].

Desserte

La halte est desservie est desservie par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares de Beauvais, ou d'Abancourt, et du Tréport - Mers[3].

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible sur la place de la Gare, à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.

Service des marchandises

Aumale est une gare marchandises de Fret SNCF. Le service se limite au transport par train massif, en gare ou sur une installation terminale embranchée[5].

Patrimoine ferroviaire

Travaux de réfection de la ligne en , sous le pont de l'ex-RN 29.
À droite de la pile du pont passait la voie métrique de la ligne d'Amiens à Envermeu.

L'ancien bâtiment voyageurs (BV), construit par la Compagnie du chemin de fer du Tréport, doté d'une marquise par la Compagnie du Nord, puis rénové en style régional avec des colombages décoratifs, est désaffecté du service ferroviaire. En outre, la halle à marchandises d'un plan-type standard « Nord » subsiste[6].

À l'origine, il était proche du BV autrefois présent en gare de Longroy - Gamaches mais s'en distingue par la présence de deux ailes de part et d'autre du large corps central.

Par ailleurs, les installations à voie métrique du chemin de fer secondaire, situées à l'est des voies principales, n'existent plus. Toutefois, le pont supportant l'ex-RN 29 comprend toujours une travée permettant le passage de l'ancienne plate-forme de la voie ferrée départementale.

Notes et références

  1. « Décret impérial du 18 décembre 1869 qui déclare d'utilité publique l'Établissement d'un chemin de fer d'intérêt local du Tréport à Abancourt », Bulletin des lois de l'Empire français, Imprimerie impériale, no 1781, , p. 129-146 (lire en ligne).
  2. « Fréquentation en gares : Aumale », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  3. « Services & Gares / Halte ferroviaire Aumale », sur SNCF Ter Picardie (consulté le ).
  4. Lydie Dabirand, « Gare d'Aumale : pas plus de 10 passagers par jour », Le Réveil, , p. 13.
  5. Archive de l'ancien site de Fret SNCF : la gare d'Aumale ; lire (consulté le ).
  6. Aperçu de la gare d'Aumale  bâtiment voyageurs et halle à marchandises  dans Google Street View, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Beauvais
ou Abancourt
Abancourt TER Hauts-de-France
(Proxi)
Blangy-sur-Bresle Le Tréport - Mers
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