Gare de Capdenac
La gare de Capdenac est une gare ferroviaire française de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, située sur le territoire de la commune de Capdenac-Gare, dans le département de l'Aveyron, à proximité de Capdenac, dans le département du Lot, en région Occitanie.
Capdenac | |
La gare, vue des remparts de Capdenac. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Capdenac-Gare |
Adresse | Rue Sévènes 12700 Capdenac-Gare |
Coordonnées géographiques | 44° 34′ 41″ nord, 2° 04′ 41″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87613109 |
Site Internet | La gare de Capdenac sur le site de la SNCF |
Services | Intercités de nuit TER Occitanie Fret SNCF |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac Capdenac à Rodez Cahors à Capdenac |
Voies | 4 (+ voies de service) |
Quais | 1 latéral et 2 central |
Transit annuel | 107 834 voyageurs (2019) |
Altitude | 178 m |
Historique | |
Mise en service | |
Elle est mise en service en 1858, par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains de grandes lignes Intercités de nuit et des trains régionaux TER Occitanie.
Situation ferroviaire
Établie à 178 mètres d'altitude, la gare de Capdenac est située au point kilométrique (PK) 243,245 de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, entre les gares ouvertes de Figeac et de Salles-Courbatiès. Elle est séparée de cette dernière par la gare fermée de Naussac[1].
Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne de Capdenac à Rodez, la prochaine gare ouverte étant Viviez - Decazeville, précédée par celles fermées de Vernet, Saint-Martin-de-Bouillac et Penchot. Enfin, elle est également l'aboutissement, au PK 730,433, de la ligne de Cahors à Capdenac non exploitée, dont la gare précédente est La Madeleine-sur-Lot.
Historique
La station de Capdenac est mise en service le 30 août 1858 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le chemin de fer de Montauban à Capdenac qu'elle a reprise, encore en travaux, le 11 avril 1857 lors du démantèlement de la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France. La station est édifiée sur la rive gauche du Lot[2].
Situé à proximité de Decazeville le site devient au XIXe siècle la plus importante gare de triage d'Aveyron et du sud Massif central avec un nœud ferroviaire constituant une étoile à cinq branches. La gare devient ainsi plaque tournante ferroviaire du bassin houiller et sidérurgique de Decazeville et Aubin. Autour de cette gare va naître progressivement la ville de Capdenac-Gare, officiellement devenue commune en 1891.
En 2017, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 74 734 voyageurs[3].
Service des voyageurs
Accueil
Gare[4] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.
Desserte
Capdenac est desservie par un train Intercités de nuit qui circule entre Paris-Austerlitz et Rodez ou Albi-Ville et par des trains TER Occitanie circulant entre Brive-la-Gaillarde et Rodez[5] ainsi qu'entre Capdenac et Toulouse-Matabiau[6].
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret[7] (train massif uniquement). Elle est un des points essentiels de la liaison entre Viviez et Toulouse, prévue à partir de novembre 2021 par Railcoop[8].
Notes et références
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « (718/2) Figeac - Villefranche-de-Rouergue », p. 76.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 2 (1858-1863), Paris, Palau, , 223 p. (ISBN 978-2-9509421-2-8 et 2-9509421-2-1), « 3.23 Montauban- le Lot (Capdenac) : 30 août 1858 », p. 44-45.
- « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- Site SNCF TER Midi-Pyrénées, Informations pratiques sur les gares : Gare de Capdenac lire (consulté le 5 octobre 2011).
- [PDF] « Fiche horaire Lio TER » n°7, valable du 4 juillet au 12 décembre 2020, sur www.ter.sncf.com/occitanie (consulté le 21 novembre 2020).
- [PDF] « Fiche horaire Lio TER » n°3, valable du 4 juillet au 12 décembre 2020, sur www.ter.sncf.com/occitanie (consulté le 21 novembre 2020).
- Site fret SNCF : la gare de Capdenac.
- Pierrick Merlet. Railcoop à l'heure pour la ligne de fret en Aveyron, mais retardée par la SNCF pour Bordeaux-Lyon. La Tribune, 11 octobre 2021. Lire en ligne
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- / La gare de Capdenac, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Capdenac, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie
- Article sur la gare de Capdenac sur le site des Cafés géographiques, 2022
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Albi-Ville ou Rodez |
Viviez - Decazeville | Intercités de nuit | Figeac | Paris-Austerlitz | ||
Rodez | Viviez - Decazeville | TER Occitanie | Figeac | Brive-la-Gaillarde | ||
Toulouse-Matabiau | Salles-Courbatiès | TER Occitanie | Figeac ou Terminus |
Figeac ou Terminus |
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