Gare de Conty

La gare de Conty est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Omer-en-Chaussée à Vers, située sur le territoire de la commune de Conty, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.

Conty

Le bâtiment voyageurs, au début du XX^e siècle.

Localisation

Pays

France

Commune

Conty

Coordonnées géographiques

49° 44′ 21″ nord, 2° 09′ 23″ est

Caractéristiques

Ligne(s)

Saint-Omer-en-Chaussée à Vers

Historique

Mise en service

18 août 1874

Fermeture

1979

Géolocalisation sur la carte : Somme

Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France

Géolocalisation sur la carte : France

Situation ferroviaire

L'intérieur de la gare, avant la Première Guerre mondiale.
Remarquer sur le quai central l'électro-sémaphore Lartigue, qui assurait la sécurité des circulations ferroviaires sur la voie unique de la ligne.
La ligne a été doublée à la fin de la guerre pour assurer les besoins militaires

La gare de Conty est située entre les points d'arrêt de Monsures et de Tilloy-lès-Conty sur la ligne de Saint-Omer-en-Chaussée à Vers, au point kilométrique 124,077.

Histoire

Cette ligne reliant les Beauvais - Saint-Omer-en-Chaussée - Amiens fut déclarée d'utilité publique le 15 juin 1872. Conty fut reliée à Vers-sur-Selles (Amiens) le 18 août 1874 tandis que le prolongement en direction de Saint-Omer-en-Chaussée fut ouvert le 15 avril 1876.

Première Guerre mondiale

La ligne et la gare ont été utilisées par les troupes françaises pour alimenter le front picard[1]^,[2].

Elle a notamment vu le 5 juin 1918 l'embarquement de chars Schneider CA1 vers le front[3]^,[4]^,[5]^,[6].

Fin de la ligne

Dans le cadre de la coordination des transports, le service voyageur a été transféré sur route le 9 janvier 1939 mais a repris du printemps 1942 à la Libération de la France en raison de la pénurie d'essence et du bombardement du viaduc de Poix sur la ligne Amiens - Rouen.

Le tronçon entre Conty et Crèvecœur-le-Grand a été fermé au trafic marchandises en 1969 tandis que celui de Conty à Vers-sur-Selles a été fermé en 1979.

La plate-forme ferroviaire autour de Conty a été transformée en chemin de promenade sous le nom de coulée verte, et la gare est transformée en habitation.

Notes et références

Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. Près de la gare. Déchargement d'un train d'obus », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 7 mai 1918 (consulté le 7 août 2018).
Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. Près de la gare : déchargement d'un train d'obus. À gauche, camions pour l'enlèvement des obus », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 7 mai 1918 (consulté le 7 août 2018).
Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. La gare : embarquement de tanks Schneider sur wagons plates-formes. Les tanks », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 5 juin 1918 (consulté le 7 août 2018).
Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. La gare. Embarquement de tanks Schneider sur wagon plate-forme », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 5 juin 1918 (consulté le 7 août 2018).
Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. La gare. Embarquement de tanks Schneider sur wagons plates-formes. Les tanks », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 5 juin 1916 (consulté le 7 août 2018).
Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. Char d'assaut Schneider avant son embarquement », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 5 juin 1918 (consulté le 7 août 2018).

Voir aussi

Articles connexes

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Portail de la Somme

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[1] Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. Près de la gare. Déchargement d'un train d'obus », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 7 mai 1918 (consulté le 7 août 2018).

[2] Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. Près de la gare : déchargement d'un train d'obus. À gauche, camions pour l'enlèvement des obus », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 7 mai 1918 (consulté le 7 août 2018).

[3] Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. La gare : embarquement de tanks Schneider sur wagons plates-formes. Les tanks », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 5 juin 1918 (consulté le 7 août 2018).

[4] Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. La gare. Embarquement de tanks Schneider sur wagon plate-forme », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 5 juin 1918 (consulté le 7 août 2018).

[5] Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. La gare. Embarquement de tanks Schneider sur wagons plates-formes. Les tanks », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 5 juin 1916 (consulté le 7 août 2018).

[6] Section photographique de l'armée, « Photo : Conty. Char d'assaut Schneider avant son embarquement », Fonds des Albums Valois - Département de la Somme - Volume 3, Argonnaute - Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, 5 juin 1918 (consulté le 7 août 2018).