Gare de Machilly
La gare de Machilly est une gare ferroviaire française de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret. Elle est située au bourg centre de la commune de Machilly dans le département de la Haute-Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
| Machilly | ||||
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| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Machilly | |||
| Adresse | Route des Voirons 74140 Machilly |
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| Coordonnées géographiques | 46° 15′ 05″ nord, 6° 19′ 41″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87745588 | |||
| Site Internet | La gare de Machilly sur le site de la SNCF | |||
| Service |   TER Auvergne-Rhône-Alpes |
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| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Longeray-Léaz au Bouveret | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 22 103 voyageurs (2017)[1] | |||
| Zone | hors-zone (Léman Pass) | |||
| Altitude | 525 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 30 août 1880 | |||
| Correspondances | ||||
| Bus TAC | 7 TAD B | |||
| Star't | 141 151 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne L1 du RER transfrontalier Léman Express et des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire
Établie à 525 mètres d'altitude, la gare de Machilly est située au point kilométrique (PK) 157,544 de la ligne de Longeray-Léaz au Bouveret, entre les gares ouvertes d'Annemasse (s'intercale la gare fermée de Saint-Cergues-Les Voirons) et de Bons-en-Chablais.
Histoire
L'inauguration de la gare a lieu le , à l'occasion de l'ouverture de la section entre Collonges-sous-Salève et Thonon-les-Bains.
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, sans guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[2].
Historique de la desserte
- Le 29 septembre 1996, création d'un train quotidien Évian-les-Bains - Valence via Annecy, Chambéry-Challes-les-Eaux et Grenoble (et retour).
- Le 20 novembre 2006, mise en service des rames automotrices à deux niveaux de la série Z 23500 de la SNCF entre Genève-Eaux-Vives et Évian-les-Bains.
- Le 8 décembre 2007, dernier jour de circulation du train quotidien Évian-les-Bains - Valence-Ville (et retour).
- Le 9 décembre 2007, mise en service de la première phase de l'horaire cadencé sur l'ensemble du réseau TER Rhône-Alpes et donc pour l'ensemble des circulations ferroviaires régionales.
- Le 27 novembre 2011, dernier jour de la circulation Genève-Eaux-Vives et Évian-les-Bains pour cause de fermeture provisoire de la gare des Eaux-Vives en vue du projet de la ligne CEVA
- Le 15 décembre 2019, La relation quotidienne Évian-les-Bains ↔ Lyon Part-Dieu (via Thonon-les-Bains - Annemasse - Bellegarde - Culoz - Ambérieu-en-Bugey) est limitée au tronçon Évian-les-Bains ↔ Bellegarde[3].
- Le 15 décembre 2019, mise en service des rames automotrices Léman Express entre Coppet et Évian-les-Bains (via Genève-Cornavin, Annemasse et Thonon-les-Bains).
Desserte actuelle
La gare de Machilly est desservie:
- par la ligne L1 du Léman Express sur la relation Coppet ↔ Évian-les-Bains via Genève-Cornavin, Annemasse et Thonon-les-Bains[4];
- par des TER Auvergne-Rhône-Alpes sur la relation Bellegarde ↔ Évian-les-Bains via Annemasse et Thonon-les-Bains[2].
Intermodalité
La route départementale 1 longe la gare. Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[2]. La ligne de bus 7 et la ligne sur réservation TAD B des Transports annemassiens collectifs (TAC) desservent la gare, tout comme les lignes de cars 141 et 151 du réseau Star't.
Galerie de photographies
Voies et quais en hiver.
TER Auvergne-Rhône-Alpes assurant la relation Bellegarde-Évian.
La gare de Machilly est desservie par la ligne L1 du Léman Express.
Projet
À plus long terme, après la mise en service de CEVA, la réouverture de la ligne du Tonkin entre Évian-les-Bains et Saint-Gingolph (frontière franco-suisse) pourrait permettre la création de liaisons plus efficaces entre le bassin genevois et le canton du Valais, via la rive sud du Léman. Ce projet de réouverture est à l'étude par RFF et la région Auvergne-Rhône-Alpes jusqu'en Décembre 2024. La phase opérationnelle, avec le début des travaux, devrait avoir lieu en 2024-25[5].
Notes et références
- SNCF, « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- Site SNCF TER Rhône-Alpes, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Machilly lire (consulté le 16 septembre 2012)
- « Trains directs au départ de Lyon, consultez l'étude et les cartes », sur Trains directs (consulté le )
- « Horaires Léman Express », sur https://www.lemanexpress.ch (consulté le )
- « Il manque 17 kilomètres de rails pour boucler le tour ferroviaire du Léman », sur rts.ch, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- La gare de Machilly, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Machilly, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
- Site railsavoie.org : Gare de Machilly (photos)
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Coppet | Annemasse | |
Bons-en-Chablais | Évian-les-Bains | ||
| Bellegarde | Annemasse | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Bons-en-Chablais | Évian-les-Bains | ||
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