Gare de Millay

La gare de Millay est une gare ferroviaire française fermée de la ligne de Nevers à Chagny, située à Millay, dans le département de la Nièvre.

Millay
Localisation
Pays France
Commune Millay
Adresse la Gare de Millay
Coordonnées géographiques 46° 50′ 04″ nord, 4° 01′ 40″ est
Gestion et exploitation
Exploitant gare fermée
Code UIC 87696542
Caractéristiques
Ligne(s) Nevers à Chagny
Voies 2
Quais 2
Historique
Mise en service
Fermeture XXe siècle

Elle est mise en service en 1867 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) et désaffectée au cours du XXe siècle. Le bâtiment actuel date du siècle dernier.

Situation ferroviaire

La gare de Millay est située sur la ligne de Nevers à Chagny, entre les gares ouvertes de Luzy et d'Étang-sur-Arroux[1],[2]. En direction d'Étang, la gare de Saint-Didier-sur-Arroux est elle aussi fermée[2]. Après un parcours de 95 kilomètres dans le département de la Nièvre, Millay est la dernière gare avant la frontière avec Saône-et-Loire[3] (depuis Chagny, elle au 123e kilomètre[4]).

La gare est située à proximité du château de Magny, sur la commune de Millay, du château de Thil, sur la commune de Poil[5], ainsi que du site archéologique du mont Dône, entre Millay et Luzy[6].

Histoire

La gare est mise en service en 1867 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Cercy-la-Tour à Montchanin de sa ligne de Nevers à Chagny[1],[7], débutée en 1860. Dans un premier temps, la ligne ne comporte qu'une seule voie. Le dédoublement est effectué en 1878[7], ainsi que la construction d'un quai avec abris pour voyageurs[8].

Durant la première moitié du XXe siècle, un réseau de bus dessert la gare depuis les communes éloignées. La gare est fermée au cours de la seconde moitié du siècle[1].

Patrimoine ferroviaire

Le petit bâtiment de la gare est bien conservé. Il est situé en bordure de route, empruntée par le sentier de grande randonnée 13[1].

Notes et références
  1. « La gare de Millay », sur Patrimoine du Morvan, Parc naturel régional du Morvan (consulté le ).
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Les Éditions La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [760/1] Nevers - Étang », p. 109.
  3. Adolphe Joanne, Géographie du département de la Nièvre, Paris, Librairie Hachette, , 64 p. (lire en ligne), p. 50.
  4. Karl Baedeker, Le Nord de la France jusqu'à la Loire excepté Paris : Manuel du voyageur, Leipzig, Karl Baedeker, , 270 p. (lire en ligne), p. 91.
  5. Guide du voyageur en France, vingt-huitième édition, Paris, Librairie Hachette et Cie, coll. « Collection des Guides-Joanne », , 1021 p. (lire en ligne), p. 74.
  6. Antoine Desforges, « Les gravures et sculptures sur rochers du mont Dosne (Luzy, Nièvre) », Bulletin de la Société préhistorique française, t. 14, no 2,‎ , p. 88-94 (lire en ligne).
  7. Alexis Raillard, Un coin du Morvan à travers l'histoire, Civry, Éditions de Civry, coll. « Pierre écrite », , 446 p. (ISBN 2-85983-035-9), p. 351.
  8. Annales des ponts et chaussées, t. IX, 5e série, Paris, Dunod Éditeur, , 837 p. (lire en ligne).
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