Gare de Morgny

La gare de Morgny est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation, située sur le territoire de la commune de Morgny-la-Pommeraye dans le département de la Seine-Maritime, en région Normandie.

Morgny

La halte dans son environnement.
Localisation
Pays France
Commune Morgny-la-Pommeraye
Coordonnées géographiques 49° 31′ 24″ nord, 1° 14′ 52″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87411439
Site Internet La gare de Morgny   sur le site de la SNCF
Services TER Normandie
Caractéristiques
Ligne(s) Amiens - Rouen
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 48 036 voyageurs (2015)
Altitude 159 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Seine-Maritime
Géolocalisation sur la carte : France

Elle est mise en service en 1867 par la Compagnie des chemins de fer du Nord.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Normandie.

Situation ferroviaire

Établie à 159 mètres d'altitude, la gare de Morgny est située au point kilométrique (PK) 100,288 de la ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation, entre les gares ouvertes de Longuerue - Vieux-Manoir et de Rouen-Rive-Droite. En direction de Rouen, s'intercalent les gares et haltes fermées de Préaux - Isneauville[1], de Saint-Martin-du-Vivier et de Darnétal[1].

Histoire

La station de Morgny est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lors de l'ouverture de l'exploitation voyageurs de la ligne d'Amiens à Rouen. L'ouverture du service des marchandises a lieu le 26 avril[2].

Après que des projets d'embranchement ferroviaire d'intérêt local la reliant à Charleval, sur la ligne de Gisors à Pont-de-l'Arche[3] puis à Vascœuil, sur la ligne de Charleval à Serqueux[4], un moment envisagés, eurent été abandonnés, en 1913 le département de Seine Inférieure établit entre les gares de Morgny et Vascœuil une liaison routière sous la forme d'un service public de transport de voyageurs et marchandises par automobiles[5].

Le 18 mai 1940, au cours de l'exode, un train de réfugiés belges arrêté en gare est tamponné par un train de réfugiés français, dont le mécanicien, en service depuis vingt-trois heures, n'a pu freiner à temps. L'accident fait cinquante-trois morts et cent vingt-huit blessés[6].

En 2015, la SNCF estime la fréquentation annuelle à 48 036 voyageurs[7].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport[8]. La traversée des voies n'est possible que par le passage à niveau routier donnant directement accès aux deux quais.

Desserte

Morgny est desservie par des trains TER Normandie (ligne Rouen – Amiens) et TER Hauts-de-France effectuant la liaison entre Rouen et Lille.

Intermodalité

La halte est dotée d'un parc de stationnement.

Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment voyageurs, fermé au service ferroviaire, est désormais occupé par la mairie de Morgny-la-Pommeraye.

  • Galerie de photographies
  • Ancien bâtiment voyageurs devenu mairie de Morgny-la-Pommeraye.
  • Les quais, direction Amiens
  • Les quais, direction Rouen.
  • Passage d'un TER Lille-Rouen.

Notes et références
  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [321] Amiens - Darnétal (Rouen) », p. 121.
  2. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 10.5 Rouen-Amiens : 18 avril 1867 », p. 106-107.
  3. Conseil général de l'Eure, session de 1868, p. 191.
  4. Conseil Général de l'Eure, Session d'avril 1901, p. 70.
  5. Approuvé par décret du 4 juillet 1913 (JORF lois et décrets du 10 juillet 1913, p. 6058).
  6. arrêt du 10 décembre 1943 rendu par la Cour de Cassation sur l'action en responsabilité de certaines victimes
  7. SNCF Open Data, estimation de la fréquentation des gares en 2015.
  8. « Halte ferroviaire Morgny », sur SNCF / TER Haute-Normandie, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe
Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Rouen-Rive-Droite Rouen-Rive-Droite TER Normandie
(Krono)		 Montérolier - Buchy Lille-Flandres
Rouen-Rive-Droite Rouen-Rive-Droite TER Normandie
(Proxi)		 Longuerue - Vieux-Manoir Amiens
  • Portail du chemin de fer
  • Portail de la Seine-Maritime
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.