Gare de Saint-Ouen-l'Aumône

Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique 28,542[1] de la ligne de Saint-Denis à Dieppe. Elle est également l'origine du raccordement d'Épluches qui permet de rejoindre la ligne de Pierrelaye à Creil. Son altitude est de 30 m.

La gare de Saint-Ouen-l'Aumône est située en hauteur sur un pont franchissant la route départementale 14 (ancienne RN 14) et permet d'accéder directement au centre de Saint-Ouen-l'Aumône.

Autrefois à deux voies, la gare a été reconstruite à trois voies afin d'en accroître la fluidité lors du réaménagement de la gare de Pontoise et de la reconstruction du pont sur l'Oise en 2000.

Cette gare était la seule de la ligne H à posséder des quais hauts de 920 millimètres avant l'arrivée des rames Z 50000 dites Francilien (disposant d'un plancher haut de 970 mm) ; les autres gares se contentaient toutes de quais bas (550 mm) avant le rehaussement des quais de certaines d'entre elles afin de permettre aux voyageurs de bénéficier d'un accès de plain-pied. Le nombre de voyageurs quotidiens se situait entre 1 000 et 5 000 en 2011[2].

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  Quai central, pour Pontoise à l'arrière-plan (voie 1) et pour Paris au milieu (voie 2).
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  Pont ferroviaire sur l'Oise, vu depuis la gare.
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  Z 6100 se dirigeant vers Creil, sur le raccordement d'Épluches.
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  Vue d'ensemble des quais et des voies en regardant vers Paris depuis l'extrémité ouest du quai central.
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  Extrémité ouest du quai central en regardant vers le pont sur l'Oise et Pontoise.