Gare de Tarbes

La gare de Tarbes est une gare ferroviaire française des lignes de Toulouse à Bayonne et de Morcenx à Bagnères-de-Bigorre, située à proximité du centre-ville de Tarbes, préfecture du département des Hautes-Pyrénées, en région Occitanie.

Localisation
Tarbes
Entrée de la gare.
Pays	France
Commune	Tarbes
Adresse	25, avenue Maréchal-Joffre 65000 Tarbes
Coordonnées géographiques	43° 14′ 25″ nord, 0° 04′ 10″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87671008
Site Internet	La gare de Tarbes sur le site de la SNCF
Services	TGV inOui Intercités de nuit Intercités TER Occitanie et Nouvelle-Aquitaine Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s)	Toulouse à Bayonne Morcenx à Bagnères-de-Bigorre
Voies	5 (+ voies de service)
Quais	3 (dont deux centraux)
Transit annuel	334 030 voyageurs (2020)[1]
Altitude	261 m
Historique
Mise en service	24 septembre 1859
Correspondances
TLP Mobilités	T1 T2 T5 T7 TL
liO	960961963965966967

Elle est mise en service en 1859 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par le TGV, des trains de grandes lignes et des trains régionaux TER Occitanie.

Situation ferroviaire

Établie à 304 mètres d'altitude, la gare de Tarbes, qui dépend de la région ferroviaire de Toulouse, est située au point kilométrique (PK) 156,293[2] de la ligne de Toulouse à Bayonne, entre les gares ouvertes de Tournay et d'Ossun. Gare de bifurcation, elle est située au PK 245,665 de la ligne de Morcenx à Bagnères-de-Bigorre (partiellement exploitée pour le Fret) entre les gares de Bazet - Oursbelille (fermée) et de Séméac (fermée).

Elle est équipée de trois quais : le quai 1 dispose d'une longueur utile de 375 m pour la voie A, le quai 2 (central) d'une longueur utile de 418 m pour les voies B et C et le quai 3 (central) d'une longueur utile de 479 m pour les voies D et E[3].

Histoire

La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne met en service la gare de Tarbes, lors de l'ouverture de la section de Riscle à Tarbes le 24 septembre 1859[4].

Le bâtiment voyageurs de la gare de Tarbes, vers 1900.

La section de Tarbes à Lourdes est mise en service le 20 avril 1866[5], et Tarbes devient une gare de bifurcation lors de l'ouverture des deux sections de Montréjeau à Tarbes et Lourdes à Pau, qui permettent la mise en service de la ligne de Toulouse à Bayonne, le 20 juin 1867[6].

L'ancien atelier d'entretien des voitures Corail, fermé en 1992 (puis utilisé par une association de restauration de voitures anciennes jusque dans les années 2010) et situé non loin de la gare en direction de Mont-de-Marsan, est victime d'un incendie en janvier 2016[7]^,[8].

En 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 334 030 voyageurs[9].

Service des voyageurs

Accueil

Gare[10] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Gare « Accès Plus » elle propose des aménagements, des équipements et des services pour les personnes à la mobilité réduite.

Desserte

Tarbes est une gare nationale desservie : par le TGV, sur la relation Paris-Montparnasse - Bordeaux-Saint-Jean - Tarbes ; par des trains Intercités de nuit, sur la relation Paris-Austerlitz - Lourdes / Hendaye (en période estivale) ; par des trains Intercités, sur la relation Toulouse-Matabiau - Bayonne / Hendaye.

C'est également une gare régionale desservie[10] par des trains TER Occitanie, sur les relations : Toulouse-Matabiau - Muret - Saint-Gaudens - Montréjeau - Tarbes - Lourdes - Pau ; et par des trains TER Nouvelle-Aquitaine, sur les relations : Tarbes - Pau - Bayonne - Hendaye et Bordeaux-Saint-Jean - Dax - Pau - Tarbes.

Intermodalité

Un parc à vélos et un parking sont aménagés aux abords de la gare[10].

Elle est desservie par le réseau TLP Mobilités (lignes T1, T2, T5, T7 et TL) et le réseau régional liO (lignes 960, 961, 963, 965, 966 et 967).

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au service du fret[11].

Notes et références

« Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le 22 février 2022)
Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche n° 52.
Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexes 7 : autres installations, 2012 p. 80/89 lire (consulté le 21 novembre 2011).
François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, p. 85 ; extrait (consulté le 21 novembre 2011).
France, comité des travaux historiques et scientifiques, Actes du Congrès national des sociétés savantes : Section d'histoire moderne et contemporaine, Volume 83, Impr. nationale, 1958, p. 394 ; extrait (consulté le 26 novembre 2011).
Site christophe.lachenal.free.fr, Gare SNCF de Tarbes : historique ; lire (consulté le 21 novembre 2011.
Cyrille Marqué, « Un incendie ravage l'ancien bâtiment d'entretien SNCF », sur ladepeche.fr, 14 janvier 2016 (consulté le 15 janvier 2016) : « Le feu a ravagé 1 000 des 2 000 m2 du bâtiment désaffecté tout en longueur ».
Ce bâtiment est situé à cet emplacement : 43° 14′ 52″ N, 0° 03′ 17″ E.
« Fréquentation en gares en 2020 – Tarbes », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le 3 novembre 2016).
Site SNCF Ter Midi-Pyrénées, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Tarbes lire (consulté le 21 novembre 2011).
Site Fret SNCF : la gare de Tarbes

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

/ La gare de Tarbes, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
La gare de Tarbes, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Terminus	Terminus	TGV inOui	Lourdes	Paris-Montparnasse
Paris-Austerlitz	Les Aubrais	Intercités de nuit	Lourdes	Lourdes ou Hendaye
Toulouse-Matabiau	Saint-Gaudens ou Montréjeau - Gourdan-Polignan ou Lannemezan	Intercités	Lourdes	Bayonne ou Hendaye
Toulouse-Matabiau	Tournay	TER Occitanie	Terminus ou Ossun ou Lourdes	Terminus ou Lourdes ou Pau
Terminus	Terminus	TER Nouvelle-Aquitaine	Ossun	Bayonne
Terminus	Terminus	TER Nouvelle-Aquitaine	Lourdes	Dax ou Bordeaux-Saint-Jean

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[1] « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le 22 février 2022)

[2] Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche n° 52.

[3] Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexes 7 : autres installations, 2012 p. 80/89 lire (consulté le 21 novembre 2011).

[4] François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, p. 85 ; extrait (consulté le 21 novembre 2011).

[FranceComitéHistorique-1958-p304-5] France, comité des travaux historiques et scientifiques, Actes du Congrès national des sociétés savantes : Section d'histoire moderne et contemporaine, Volume 83, Impr. nationale, 1958, p. 394 ; extrait (consulté le 26 novembre 2011).

[6] Site christophe.lachenal.free.fr, Gare SNCF de Tarbes : historique ; lire (consulté le 21 novembre 2011.

[7] Cyrille Marqué, « Un incendie ravage l'ancien bâtiment d'entretien SNCF », sur ladepeche.fr, 14 janvier 2016 (consulté le 15 janvier 2016) : « Le feu a ravagé 1 000 des 2 000 m2 du bâtiment désaffecté tout en longueur ».

[8] Ce bâtiment est situé à cet emplacement : 43° 14′ 52″ N, 0° 03′ 17″ E.

[9] « Fréquentation en gares en 2020 – Tarbes », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le 3 novembre 2016).

[SNCFTERGare-10] Site SNCF Ter Midi-Pyrénées, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Tarbes lire (consulté le 21 novembre 2011).

[11] Site Fret SNCF : la gare de Tarbes