Glace de custode

La Toyota Prius a des glaces de custode à l'avant et à l'arrière.

On retrouve orignellement des glaces de custode dans des voitures à cheval fermées, rajoutées par des menuisiers pour embellir les voitures[1].

Plusieurs automobiles des années 1930 comme la Pontiac Economy Eight (en) avaient des petites fenêtres à l'avant et à l'arrière de la voiture, appelées ventiplanes. Elles avaient une charnière et une poignée et pouvaient donc être ouvertes vers l'intérieur pour aérer la voiture. En 1933, General Motors commence à offrir des ventiplanes optionnels sur toutes ses voitures, après avoir appliquer pour un brevet le 28 novembre 1932[2].

À partir des années 1960, la plupart des véhicules n'avaient plus de glaces de custode amovibles, visant pour un style plus épuré. Certains véhicules en avaient toujours cependant, comme la Pacer d'AMC[3]. Avec la montée en popularité de la climatisation intérieure, les glaces de custode ouvrables disparaissent dans les années 1980[4].

D'autres automobiles avaient des petites fenêtres latérales qui se baissaient comme des fenêtres normales, comme avec la Lincoln Town Car, où la petite vitre avant se baissait séparément de la vitre avant principale, tandis que la Toyota Century avait des glaces de custode s'ouvrant vers l'extérieur et qui avaient des boutons séparés pour celles d'avant et celles de derrière[5].

Plus récemment, on retrouve des petites fenêtres latérales proche de l'avant de certains véhicules, directement intégrées dans la porte avant et non-amovibles, puisque la section est occupée boîtiers des roues avant. Dans d'autres cas, le glace de custode est à l'arrière, et permet d'augmenter le champ de vision du conducteur. Elles sont directement montées dans la carrosserie du véhicule, fixées par du polyuréthane[6].

• Différents types de glace de custode
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  Double glace de custode, Volvo 940.
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  Grande glace de custode ouvrant vers l'extérieur, Chrysler Town and Country.
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  Glace de custode pouvant se baisser entièrement, Mercedes-Benz 300d (en).
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  Glace de custode, voiture hippomobile.