Grand Prix automobile de France 1913
Le Grand Prix automobile de France 1913 est un Grand Prix organisé par l'Automobile Club de France qui s'est tenu à Amiens, sur des routes départementales, le 12 juillet 1913. Le circuit formait un triangle de 31,62 km reliant trois communes : Longueau, Moreuil et Domart-sur-la-Luce. L'organisation avait été confiée à l'Automobile Club de Picardie sous la présidence du magistrat amiénois Eugène Vasselle.
Grand Prix de France 1913
.jpg.webp)
Nombre de tours | 29 |
---|---|
Longueur du circuit | 31,62 km |
Distance de course | 916,98 km |
Vainqueur 1913 |
![]() Peugeot, 7 h 53 min 56 s 8 |
---|---|
Record du tour en course 1913 |
![]() Delage, 15 min 22 s |

Les voitures du GP 1913 alignées avant la grille de départ.

Georges Boillot, le vainqueur du Grand Prix sur Peugeot.
.jpg.webp)
Jules Goux passe devant les tribunes.

Jules Goux, deuxième du Grand Prix lui aussi sur Peugeot.
Classement
Pos. | no | Pilote | Châssis | Tours | Temps/Abandon |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
Peugeot | 29 | 7 h 53 min 56 s 8 |
2 | 14 | ![]() |
Peugeot | 29 | + 2 min 25 s 6 |
3 | 15 | ![]() |
Sunbeam | 29 | + 12 min 23 s 4 |
4 | 2 | ![]() |
Delage | 29 | + 22 min 16 s 8 |
5 | 10 | ![]() |
Delage | 29 | + 24 min 2 s 0 |
6 | 9 | ![]() |
Sunbeam | 29 | + 29 min 41 s 6 |
7 | 16 | ![]() |
Th Scheider | 29 | + 50 min 40 s 4 |
8 | 5 | ![]() |
Excelsior | 29 | + 1 h 3 min 26 s 8 |
9 | 20 | ![]() |
Th Scheider | 29 | + 1 h 10 min 15 s 4 |
10 | 6 | ![]() |
Th Scheider | 29 | + 1 h 18 min 55 s 8 |
11 | 11 | ![]() |
Excelsior | 29 | + 1 h 43 min 43 s 8 |
Abd. | 19 | ![]() |
Sunbeam | 15 | Accident |
Abd. | 17 | ![]() |
Itala | 13 | Suspension |
Abd. | 7 | ![]() |
Itala | 12 | Suspension |
Abd. | 4 | ![]() |
Mathis | 8 | Vanne |
Abd. | 46 | ![]() |
Sunbeam | 4 | Roue |
Abd. | 12 | ![]() |
Th Schneider | 3 | Carburateur |
Abd. | 3 | ![]() |
Opel | 1 | Moteur |
Abd. | 18 | ![]() |
Peugeot | 1 | Accident |
Abd. | 13 | ![]() |
Itala | 1 | Moteur |
- Légende : Abd.=Abandon.
Record du tour
Paul Bablot, sur la nouvelle Delage type Y à 4 soupapes, en 15 min 22 s.
Références
- (en) « Grand Prix de l'Automobile Club de France 1913 », sur teamdan.com
- Edmond Cohin, L'historique de la course automobile 1894-1978, Editions Larivière, , 880 p. (OCLC 29828859)
Voir aussi
.jpg.webp)
Le circuit de Picardie en 1913.
- Portail du sport automobile
- Portail de la France
- Portail des années 1910
- Portail d'Amiens
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.