HMS Centaur (1916)

Le HMS Centaur[Note 1] était un croiseur léger de classe C de la Royal Navy qui a servi pendant la Première Guerre mondiale. Il était le navire de tête du groupe Centaur de la classe C.

Pour les autres navires du même nom, voir HMS Centaur.

HMS Centaur

Le HMS Centaur entre 1916 et 1919
Type Croiseur léger
Classe C
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur Vickers Ltd. Royaume-Uni
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Vendu pour la démolition en
Équipage
Équipage 329 à 336 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 136 m
Maître-bau 13 m
Tirant d'eau 4,5 m
Déplacement 3 750 t
Propulsion 2 turbines à vapeur Parsons
8 chaudières Yarrow Shipbuilders
4 hélices
300 tonnes de mazout (maximum 824 tonnes)
Puissance 40 000 ch
Vitesse 28,5 nœuds (53 km/h) (52,8 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 5 canons de 6 pouces (152,4 mm)
2 canons de 3 pouces (76 mm)
2 canons de 2 livres
1 mitrailleuse
2 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)

Conception

L’Empire ottoman avait commandé une paire de croiseurs éclaireurs en 1914. Lorsque la Première Guerre mondiale a commencé, leur construction a été interrompue. Une quantité considérable de matériaux avait déjà été préparée, et une grande partie de ce matériel a été utilisé dans la construction du HMS Centaur et de son sister-ship HMS Concord. Le HMS Centaur a été construit par Vickers Limited. Sa quille fut posée en et il a été lancé le .

Carrière

Première Guerre mondiale

Après avoir été mis en service dans la Royal Navy en , le HMS Centaur est affecté à la 5e escadre de croiseurs légers, qui opère dans le cadre de la Harwich Force en mer du Nord pour défendre les approches orientales du pas de Calais et de la Manche. Le , avec les croiseurs légers HMS Canterbury et HMS Conquest, il coule le torpilleur allemand S20 en mer du Nord près du Schouwen Bank au large de Zeebruges, en Belgique. Le , il percute une mine et doit subir des réparations à Kingston upon Hull[1].

Après-guerre

Après la Première Guerre mondiale, le HMS Centaur est envoyé en mer Baltique en pour y participer à la campagne britannique contre les forces bolcheviques et allemandes pendant la guerre civile russe. En , il est réaffecté de la Harwich Force à la 3e Escadre de croiseurs légers de la Mediterranean Fleet, reclassé à Malte en et à Gibraltar en pour poursuivre ce service[2].

En , le HMS Centaur est déclassé, transféré à la Flotte de réserve et placé en réserve au chantier naval de Devonport. Après avoir subi une remise en état en 1924 et 1925, il est réaffecté à Portsmouth le pour servir de navire amiral au commodore (D), l’officier commandant de tous les destroyers dans la Atlantic Fleet, recommissionné en et pour continuer à occuper ce rôle. Il est de nouveau mis hors service en et placé en réserve à Portsmouth[2].

Élimination

Le HMS Centaur a été placé sur la liste de vente en 1933 et vendu pour la démolition en à King, de Troon, en Écosse. Il arriva à leur chantier le pour être démantelé.

Notes et références

Notes
  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références
  1. Gardiner, pp. 57, 59, 60
  2. Gardiner, p. 60

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

Liens externes
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