Italie (métro de Rennes)

Italie est une station de la ligne A du métro de Rennes, située dans le quartier Italie à Rennes dans le département français d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.

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Italie

Une entrée de la station.
Localisation
Pays France
Ville Rennes
Quartier Italie
Adresse 2 rue de Suisse, 35000 Rennes[1]
Coordonnées
géographiques 		48° 05′ 12″ nord, 1° 40′ 04″ ouest

Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 2
Accessibilité Oui
Historique
Construction 1997-2000
Mise en service
Architecte(s) Atelier Bernard Kohn et Atelier du Canal
Gestion et exploitation
Propriétaire Rennes Métropole
Exploitant Keolis Rennes (STAR)
Code(s) de la station ITA
Ligne(s)
Correspondances
STAR de Nuit  N2
Henri Fréville
dir. Kennedy 		Triangle
dir. La Poterie

Mise en service en 2002, elle a été conçue par les cabinets d'architectes Atelier Bernard Kohn et Atelier du Canal.

C'est une station, équipée d'ascenseurs, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.

Situation sur le réseau

Établie en souterrain (tranchée couverte) sous l'intersection de l'avenue d'Italie et de l'axe formé par les rues d'Espagne et de Suisse, la station Italie est située sur la ligne A, entre les stations Henri Fréville (en direction de Kennedy) et Triangle (en direction de La Poterie)[2].

Histoire

La station Italie est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne A[2]. Son nom a pour origine l'avenue d'Italie, située à proximité.

La station est construite comme l'ensemble de la ligne entre 1997 et 2000[3]. Elle est réalisée par les architectes des ateliers Bernard Kohn et du Canal[4], qui ont dessiné une station sur deux niveaux : une salle des billets au niveau -1 et les quais au niveau -2. Elle est équipée pour permettre son accessibilité aux personnes à mobilité réduite (PMR).

Elle est la quinzième et dernière station la plus fréquentée du réseau avec un trafic journalier cumulé de près de 5957 montées et descentes en 2009[5].

Service des voyageurs

Accès et accueil

La station dispose de deux accès, répartis de part et d'autre de la rue de Suisse :

  • Un escalier couplé à un ascenseur, côté nord, donnant accès à la salle des billets ;
  • Un escalier couplé à un ascenseur et un escalier mécanique, côté sud, donnant lui aussi accès à la salle des billets.

Les ascenseurs desservent tous les niveaux de la station.

La station est équipée de distribteurs automatiques de titres de transport et de portillons d'accès couplés à la validation d'un titre de transport, opérationnels à partir du concomitamment au nouveau système billettique, afin de limiter la fraude[6]. La décision de modification a été confirmée lors du conseil du de Rennes Métropole[7].

  • Les accès de la station
  • Autre vue de la station.
  • Les accès de la station dans leur environnement. Au fond, le centre commercial.

Desserte

Italie est desservie par les rames qui circulent quotidiennement sur la ligne A, avec une première desserte à 5 h 20 (7 h 30 les dimanches et fêtes) et la dernière desserte à 0 h 40 (1 h plus tard les nuits des vendredis aux samedis et des samedis aux dimanches).

Intermodalité

Elle est desservie uniquement la nuit par la ligne de bus N2.

À proximité

La station dessert notamment :

Notes et références
  1. « Topologie des stations de métro du réseau STAR » , sur https://data.explore.star.fr (consulté le )
  2. (en) Robert Schwandl, « Rennes », sur http://www.urbanrail.net (consulté le ).
  3. Nathalie Bougeard, « RENNES Inauguration du VAL le 15 mars », sur http://www.lemoniteur.fr, (consulté le ).
  4. « Italie », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr (consulté le ).
  5. « Dossier d'enquête publique préalable à la DUP », sur http://metropole.rennes.fr, (consulté le ).
  6. Jérôme Gicquel, « Rennes : Portillons, fin du ticket papier, tarifs… Ce qui va changer dans les transports », sur https://www.20minutes.fr, (consulté le )
  7. « Fraude à Rennes : à quoi vont ressembler les portillons du métro ?. Info - Rennes.maville.com », sur www.rennes.maville.com (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
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