Ligne principale Tōhoku

La ligne principale Tōhoku (東北本線, Tōhoku-honsen) est une ligne de train japonaise exploitée par la JR East. Cette ligne relie actuellement Tokyo à Morioka en passant par Sendai. Autrefois, la ligne allait jusqu'à Aomori. La partie Morioka - Aomori a été transférée à d'autres compagnies lors du prolongement de la ligne Shinkansen Tōhoku sur ce même tronçon. La ligne suit la plupart du temps la ligne Shinkansen Tōhoku.

Ligne principale
Tōhoku
Ligne de Tokyo à Morioka

Carte de la ligne

Une automotrice série E721 à Nagamachi (Sendai) sur la ligne principale Tōhoku
Pays Japon
Villes desservies Tokyo, Utsunomiya, Fukushima, Sendai, Morioka
Historique
Mise en service 1883
Caractéristiques techniques
Longueur 572,0 km
Vitesse maximale
commerciale
120 km/h
Écartement étroit (1 067 mm)
Électrification 1500 V continu
de Tokyo à Kuroiso
20 kV – 50 Hz
de Kuroiso à Morioka
Nombre de voies Double voie
Trafic
Propriétaire JR East
Exploitant(s) JR East
JR Freight

Histoire

La ligne principale de Tōhoku est l'une des plus anciennes lignes de chemin de fer du Japon. Le premier tronçon entre Ueno et Kumagaya est ouvert le par le chemin de fer Nippon (日本鉄道, Nippon Tetsudō)[1].

En 1885, la ligne est prolongée à Utsunomiya, mais jusqu'en 1886, le fleuve Tone devait être traversé en bateau le temps de la construction d'un pont. La ligne s'est ensuite progressivement étendue plus au nord; à Kōriyama, Sendai, Ichinoseki et Morioka. En 1891, le tronçon entre Morioka et Aomori est ouvert, formant la plus longue ligne ferroviaire continue du Japon.

En 1906, la ligne est nationalisée et devient la ligne principale de Tōhoku exploitée par la Société gouvernementale des chemins de fer japonais. Lorsque la gare de Tokyo ouvre en 1914, la ligne principale de Tōhoku est prolongée d'Ueno à la nouvelle gare. Jusque dans les années 1970, ce tronçon était utilisé par des trains qui effectuaient des services interconnectés entre les lignes Tōhoku et Tōkaidō. Cependant, pour permettre l'arrivée de la ligne Shinkansen Tōhoku en gare de Tokyo, une partie de ce tronçon est démantelé, ne laissant de la place que pour les lignes Keihin-Tōhoku et Yamanote.

En 2002, à la suite du prolongement de la ligne Shinkansen Tōhoku à Hachinohe, le tronçon Morioka - Metoki est transféré à la compagnie Iwate Galaxy Railway et le tronçon Metoki - Hachinohe à la compagnie Aoimori Railway. Cette dernière récupère le tronçon Hachinohe - Aomori en 2010 après le prolongement de la ligne Shinkansen Tōhoku à Shin-Aomori.

Avec l'ouverture de la ligne Ueno-Tokyo en mars 2015, la plupart des trains de la ligne Tōhoku circulent à nouveau directement sur la ligne principale Tōkaidō via la gare de Tokyo, à l'exception de certains trains aux heures de pointe qui sont terminus en gare d'Ueno.

Caractéristiques

Ligne

  • longueur :
  • écartement des voies : 1 067 mm
  • nombre de voies :
    • Double voie ou plus : Tokyo - Ōmiya
    • Double voie : Ōmiya - Morioka
  • électrification :
    • 1 500 Vcc de Tokyo à Kuroiso
    • 20 000 V - 50 Hz de Kuroiso à Morioka
  • vitesse maximale : 120 km/h

Tokyo - Kuroiso

Cette partie de la ligne est aussi appelée ligne Utsunomiya.

Gare Nom japonais Distance
depuis Tokyo
(km)
Correspondances
Localisation
Tokyo 東京 0 JR Central : Tōkaidō Shinkansen
JR East : Tōhoku Shinkansen, Yamanote, Chūō, Sōbu, Tōkaidō, Keihin-Tōhoku, Keiyō, Yokosuka
Tokyo Metro : Marunouchi
Chiyoda Tokyo
Ueno 上野 3,6 JR East : Tōhoku Shinkansen, Jōban, Keihin-Tōhoku, Yamanote
Tokyo Metro: Ginza, Hibiya
Taitō
Oku 尾久 8,4 Kita
Akabane 赤羽 13,2 JR East : Keihin-Tōhoku, Saikyō, Shōnan-Shinjuku
Urawa 浦和 24,2 JR East : Keihin-Tōhoku Saitama Préfecture de Saitama
Saitama-Shintoshin さいたま新都心 28,7 JR East : Keihin-Tōhoku
Ōmiya 大宮 30,3 JR East : Jōetsu Shinkansen, Tōhoku Shinkansen, Kawagoe, Keihin-Tōhoku, Saikyō, Shōnan-Shinjuku, Takasaki
Tōbu : Urban Park
New Shuttle
Toro 土呂 33,3
Higashi-Ōmiya 東大宮 35,4
Hasuda 蓮田 39,2 Hasuda
Shiraoka 白岡 43,5 Shiraoka
Shin-Shiraoka 新白岡 45,9
Kuki 久喜 48,9 Tōbu : Isesaki Kuki
Higashi-Washinomiya 東鷲宮 51,6
Kurihashi 栗橋 57,2 Tōbu : Nikkō
Koga 古河 64,7 Koga Préfecture d'Ibaraki
Nogi 野木 69,4 Nogi Préfecture de Tochigi
Mamada 間々田 73,3 Oyama
Oyama 小山 80,6 JR East : Tōhoku Shinkansen, Mito, Ryōmō
Koganei 小金井 88,1 Shimotsuke
Jichi-idai 自治医大 90,7
Ishibashi 石橋 95,4
Suzumenomiya 雀宮 101,8 Utsunomiya
Utsunomiya 宇都宮 109,5 JR East : Tōhoku Shinkansen, Nikkō
Okamoto 岡本 115,7
Hōshakuji 宝積寺 121,2 JR East : Karasuyama Takanezawa
Ujiie 氏家 127,1 Sakura
Kamasusaka 蒲須坂 131,6
Kataoka 片岡 135,5 Yaita
Yaita 矢板 141,8
Nozaki 野崎 146,6 Ōtawara
Nishi-Nasuno 西那須野 151,8 Nasushiobara
Nasushiobara 那須塩原 157,8 JR East : Tōhoku Shinkansen
Kuroiso 黒磯 163,3

Kuroiso - Sendai

Gare Nom japonais Distance
depuis Tokyo
(km)
Correspondances Localisation
Kuroiso 黒磯 163,3 Nasushiobara Préfecture de Tochigi
Takaku 高久 167,3 Nasu
Kurodahara 黒田原 171,5
Toyohara 豊原 176,7
Shirasaka 白坂 182,0 Shirakawa Préfecture de Fukushima
Shin-Shirakawa 新白河 185,4 JR East : Tōhoku Shinkansen Nishigō
Shirakawa 白河 188,2 Shirakawa
Kutano 久田野 192,9
Izumizaki 泉崎 197,4 Izumizaki
Yabuki 矢吹 203,4 Yabuki
Kagamiishi 鏡石 208,8 Kagamiishi
Sukagawa 須賀川 215,1 Sukagawa
Asaka-Nagamori 安積永盛 221,8 JR East : Suigun Kōriyama
Kōriyama 郡山 226,7 JR East : Tōhoku Shinkansen, Banetsu Est, Banetsu Ouest, Suigun
Hiwada 日和田 232,4
Gohyakugawa 五百川 236,9 Motomiya
Motomiya 本宮 240,7
Sugita 杉田 246,6 Nihonmatsu
Nihonmatsu 二本松 250,3
Adachi 安達 254,5
Matsukawa 松川 259,5 Fukushima
Kanayagawa 金谷川 264,0
Minami-Fukushima 南福島 269,4
Fukushima 福島 272,8 JR East : Tōhoku Shinkansen, Yamagata Shinkansen, Ōu
Fukushima Transportation : Iizaka
AbukumaExpress : Abukuma Express
Higashi-Fukushima 東福島 278,8
Date 伊達 281,9 Date
Kōri 桑折 285,9 Kōri
Fujita 藤田 289,3 Kunimi
Kaida 貝田 294,9
Kosugō 越河 298,6 Shiroishi Préfecture de Miyagi
Shiroishi 白石 306,8
Higashi-Shiroishi 東白石 311,0
Kita-Shirakawa 北白川 315,3
Ōgawara 大河原 320,1 Ōgawara
Funaoka 船岡 323,1 Shibata
Tsukinoki 槻木 327,7 AbukumaExpress : Abukuma Express
Iwanuma 岩沼 334,2 JR East : Jōban Iwanuma
Tatekoshi 館腰 337,9 Natori
Natori 名取 341,4 Sendai Airport Transit : Aéroport de Sendai
Minami-Sendai 南仙台 344,1 Sendai
Taishidō 太子堂 346,3
Nagamachi 長町 347,3 Métro de Sendai : Namboku
Sendai 仙台 351,8 JR East : Akita Shinkansen, Tōhoku Shinkansen, Jōban, Senzan, Senseki
Métro de Sendai : Namboku, Tōzai

Sendai - Morioka

Gare Nom japonais Distance
depuis Tokyo
(km)
Correspondances Localisation
Sendai 仙台 351,8 JR East : Tōhoku Shinkansen, Jōban, Senzan, Senseki
Métro de Sendai: Namboku, Tōzai
Sendai Préfecture de Miyagi
Higashi-Sendai 東仙台 355,8
Iwakiri 岩切 359,9 Branche de Rifu
Rikuzen-Sannō 陸前山王 362,2 Tagajō
Kokufu-Tagajō 国府多賀城 363,5
Shiogama 塩釜 365,2 JR East : Senseki (par le raccord Senseki-Tōhoku) Shiogama
Matsushima 松島 375,2 Matsushima
Atago 愛宕 377,2
Shinainuma 品井沼 381,6
Kashimadai 鹿島台 386,6 Ōsaki
Matsuyama-Machi 松山町 391,5
Kogota 小牛田 395,0 JR East : Rikuu Est, Ishinomaki Misato
Tajiri 田尻 401,1 Ōsaki
Semine 瀬峰 407,8 Kurihara
Umegasawa 梅ヶ沢 411,5 Tome
Nitta 新田 416,2
Ishikoshi 石越 423.5
Yushima 油島 427,0 Ichinoseki Préfecture d'Iwate
Hanaizumi 花泉 431,2
Shimizuhara 清水原 434,4
Arikabe 有壁 437,8 Kurihara Préfecture de Miyagi
Ichinoseki 一ノ関 445,1 JR East : Tōhoku Shinkansen, Ōfunato Ichinoseki Prefecture d'Iwate
Yamanome 山ノ目 448,0
Hiraizumi 平泉 452,3 Hiraizumi
Maesawa 前沢 459,9 Ōshū
Rikuchū-Orii 陸中折居 465,1
Mizusawa 水沢 470,1
Kanegasaki 金ヶ崎 477,7 Kanegasaki
Rokuhara 六原 481,1
Kitakami 北上 487,5 JR East : Tōhoku Shinkansen, Kitakami Kitakami
Murasakino 村崎野 492,2
Hanamaki 花巻 500,0 JR East : Kamaishi Hanamaki
Hanamaki Airport 花巻空港 505,7
Ishidoriya 石鳥谷 511,4
Hizume 日詰 516,8 Shiwa
Shiwachūō 紫波中央 518,6
Furudate 古館 521,5
Yahaba 矢幅 525,1 Yahaba
Iwate-Iioka 岩手飯岡 529,6 Morioka
Senbokuchō 仙北町 533,5
Morioka 盛岡 535,3 JR East : Tōhoku Shinkansen, Akita, Yamada, Tazawako
Iwate Galaxy Railway : Iwate Galaxy Railway

Branche de Rifu

Gare Nom japonais Distance
depuis Iwakiri
(km)
Correspondances Localisation
Iwakiri 岩切 0 Ligne principale Sendai Préfecture de Miyagi
Shin-Rifu 新利府 2,5 Rifu
Rifu 利府 4,2

Matériel roulant

Partie Tokyo - Kuroiso

Partie Kuroiso - Shin-Furukawa

Partie Shin-Furukawa - Ichinoseki

Partie Ichinoseki - Morioka

Notes et références

  1. (en) Eiichi Aoki, « Dawn of Japanese Railways », sur https://www.ejrcf.or.jp/ (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

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