LPA (Lyon Parc Auto)

LPA est une société d'économie mixte[1], opératrice de stationnement située à Lyon. Elle gère les services d'autopartage Citiz (précédemment Autolib') et Yea! dans l'agglomération lyonnaise.

LPA

Création
Forme juridique société d'économie mixte
Slogan La mobilité est un art
Siège social Lyon
 France
Direction Fabien Bagnon (2020 - ....)
Activité Stationnement, autopartage, logistique urbaine
Effectif 210
Site web www.lpa.fr

Chiffre d'affaires 56 millions d'€ (2019)

Activité

Le stationnement

En 2021, LPA avait en gestion 19 036 places en parc de stationnement (mais aussi 1 413 places vélos et 1 013 places motos), 96 bornes électriques sur 35 parcs de stationnement et 48 000 sur la voie publique via horodateurs. Ces chiffres font de LPA une des principales sociétés locales de gestion de stationnement en France avec la SAEMES de Paris[2]. LPA assure plusieurs missions : la conception d’ouvrages de stationnement, la gestion d’ouvrages, l’exploitation du stationnement payant sur voirie, ainsi que des missions de conseil, que ce soit auprès des collectivités ou d’autres opérateurs de stationnement. LPA dispose aussi d'un important pole recherche et développement.

Le service LPA&CO promeut depuis 2018 le parking partagé afin de trouver un substitut à la construction de nouveaux parkings. 1 100 places situées dans 100 parkings sous-utilisés d’immeubles d'habitation ou d'entreprises dans l'agglomération lyonnaise complètent l'offre de stationnement de Lyon Parc Auto. Ce service compte des partenaires dans le logement social (SACVL, Grand Lyon Habitat, ICF Habitat Sud-Est Méditerranée, DCD Habitat), de la promotion immobilière (DCB International) ou encore la clinique Saint-Charles.

L'autopartage

LPA développe une offre d'autopartage depuis 2008 sous la marque Autolib' qui intègre ensuite le réseau Citiz. Cette offre se complète avec l'arrivée de Yea! en octobre 2017, 100 véhicules sont alors disponibles en libre service (free-floating), 150 en .

La logistique urbaine

LPA met en place des espaces de logistique urbaine (ELU) en conséquence de l'augmentation du flux de colis et de marchandises dans l'espace urbain. Il en existe au sein des parcs Cordeliers et Les Halles et prochainement au parc P2 Cité internationale.

Le Lab LPA

Créé en 2018, le Lab LPA regroupe des startups qui travaillent sur des thématiques liées à la mobilité et à la ville intelligente.

Historique

LPA voit le jour le à la suite d'un vote de la Communauté Urbaine de Lyon sous le mandat de Louis Pradel, maire de Lyon et président de la Courly. Cela devait répondre à un besoin de stationnement dans l’agglomération lyonnaise alors que l'automobile prenait une place de plus en plus importante parmi les modes de déplacements. Le capital social est alors de 100 000 francs[3]. Il passe à 500 000 francs le .

Dès 1969, Lyon Parc Auto se voit confier la gestion des 200 places du parc Lafayette. LPA construit lors de ses deux premières années d'existence les parcs les Halles (3e arrondissement de Lyon), Cordeliers (2e arrondissement de Lyon) et Saint-Antoine (2e arrondissement de Lyon). Puis s'ajoutent rapidement les parcs Saint-Jean, Perrache et Part-Dieu Centre Commercial. Les années 1970 sont une période d'expansion et de développement économique pour l'agglomération lyonnaise : en 1979, soit 10 ans après sa création, LPA a construit 6 parcs de stationnements et exploite 7 000 places en voirie.

Durant les années 1990, Lyon Parc Auto investit près de 700 millions de francs pour la construction de nouveaux parcs de stationnement dont l'emblématique parc Célestins (2e arrondissement de Lyon) et son œuvre d'art imaginée par Daniel Buren. Un programme de construction engagé par le maire Michel Noir en presqu'île et dans des quartiers moins centraux comme le parc Berthelot (7e arrondissement de Lyon). C'est aussi à cette période que LPA intègre architecture, design et art dans les processus de conception de ses parkings, ce qui en fait aujourd'hui sa marque de fabrique.

À partir de 2001, sous la mandature de Gérard Collomb, est entamé une troisième phase de développement avec les parcs Fosse aux Ours (3e arrondissement de Lyon), Gros Caillou (4e arrondissement de Lyon) ou encore Hôtel de Ville (Villeurbanne).

L'entreprise reprend en 2008 la gestion d'un service d'autopartage géré par l'association La Voiture Autrement et la baptise Autolib' qui devient Citiz LPA en 2015. En , un nouveau service d'autopartage en free-floating complète cette offre sous le nom de Yea!, un réseau déjà présent à Bordeaux, Strasbourg, Grenoble et Toulouse. Aujourd'hui, le service propose plus de 250 voitures en libre-service à Lyon et ses alentours.

En septembre 2018 l'entreprise a ouvert le Lab LPA, un espace de coworking accueillant les startups Carl, ARSKAN, Mob-Energy, Shipotsu et Silex Lab[4]. 2018 est aussi l'ouverture du parc Marché Gare dans le quartier de la Confluence dont la gestion est assurée par LPA pour la SPL Lyon-Confluence. Cette même année marque le lancement du service de parking partagé LPA&CO.

Les projets de réhabilitation du parc Antonin Poncet (2e arrondissement de Lyon) et de construction du parc Saint-Antoine (2e arrondissement de Lyon) devraient se concrétiser en 2020.

Lancement des services

  • 1975 : premier système d'encaissement électronique
  • 1980 : mise en place d'un système de gestion centralisé des abonnements
  • 1992 : installation des premières bornes de rechargements électrique au parc Bourse (2e arrondissement de Lyon)
  • 1997 : installation des espaces de stationnement pour les vélos dans les parcs de stationnement
  • 2002 : création d'une zone moto au parc Terreaux (1er arrondissement de Lyon)
  • 2008 : lancement du service d'autopartage Autolib' (qui deviendra Citiz)
  • 2014 : création des espaces sécurisés vélos avec casiers et recharges de vélos électriques
  • 2017 : lancement de l'application Lyon Parking et dématérialisation du ticket
  • 2017 : lancement de l'autopartage en free-floating avec Yea!
  • 2018 : lancement de LPA&CO et de son application smartphone dédiée
  • 2019 : implantation de la 4G dans 16 parkings souterrains

Gouvernance

Depuis sa création, 10 présidents se sont succédé à la tête de LPA.

Liste des présidents de LPA
# Période Nom
1 1969 - 1977 Louis Pradel
2 1977 - 1983 Francisque Collomb
3 1983 - 1988 Charles Béraudier
4 1988 - 1989 Roger Fenech
5 1989 - 1995 Serge Guinchard
6 1995 - 1997 André Bourgogne
7 1997 - 2001 Jean-Michel Dubernard
8 2001 - 2008 Christian Philip
9 2008 - 2014 Jean-Louis Touraine
10 2014 - 2020 Louis Pelaez
11 Depuis 2020 Fabien Bagnon

Organisation

Actionnariat

Conseil d'Administration

Le conseil d’administration est constitué de douze membres :

Les parcs de stationnement LPA

Lyon Parc Auto compte 35 parcs de stationnement à Lyon et dans son agglomération.

Liste des parkings Lyon Parc Auto
Nom Ville / Arrondissement Capacité d'accueil Œuvre d'art dans ce parking Artiste Architecte Architecte d'intérieur
Parc Cité Internationale P2 6e arrondissement de Lyon 1186 places voitures

7 place motos

Untitled Peter Downsbrough
Parc Cité Internationale P0 6e arrondissement de Lyon 954 places voitures

20 places motos

20 places vélos

Strata Jody Elff CRB Architectes Jean-Michel Wilmotte
Parc Croix Rousse 4e arrondissement de Lyon 327 places voitures

59 places motos

55 places vélos

De plain-pied et en sous-sol Michel Verjux Jérôme Thomas Jean-Michel Wilmotte
Parc Gros Caillou 4e arrondissement de Lyon 449 places voitures

43 places motos

37 places vélos

Petite valse répétitive Valérie Jouve Métropolis Architectes & Associés Jean-Michel Wilmotte
Parc Tables Claudiennes 1er arrondissement de Lyon 105 places voitures

12 places motos

10 places vélos

Sans titre Matt Mullican Pierre Favre Jean-Michel Wilmotte
Parc Rozier 1er arrondissement de Lyon 40 places voitures
Parc Hôtel de Ville 1er arrondissement de Lyon 211 places voitures

6 places motos

62 places vélos

Anticipalyon Les Allumeurs de Rêves

BK France

Parc Terreaux 1er arrondissement de Lyon 655 places voitures

149 places motos

118 places vélos

Sans titre Matt Mullican Pierre Favre Jean-Michel Wilmotte
Parc Saint-Antoine 2e arrondissement de Lyon 740 places voitures
Parc Bourse 2e arrondissement de Lyon 500 places voitures

47 places motos

Pierre Gallavardin

Alain Lelièvre

Parc Cordeliers 2e arrondissement de Lyon 798 places voitures

27 places motos

84 places vélos

Parc Grolée 2e arrondissement de Lyon 261 places voitures

17 places motos

Parc Célestins 2e arrondissement de Lyon 411 places voitures

38 places motos

55 places vélos

Sens dessus dessous Daniel Buren Michel Targe Jean-Michel Wilmotte
Parc République 2e arrondissement de Lyon 788 places voitures

30 places motos

30 places vélos

Les hasards de la République François Morellet Pierre Vurpas Jean-Michel Wilmotte
Parc Antonin Poncet 2e arrondissement de Lyon 702 places voitures

76 places motos

34 places vélos

Curiosités Le Gentil Garçon
Parc Marché Gare - La Confluence 2e arrondissement de Lyon 843 places voitures

22 places motos

38 places vélos

Abscisses et ordonnées Aurélie Petrel
Parc Saint-Jean 5e arrondissement de Lyon 909 places voitures

72 places motos

34 places vélos

Parc Saint-Georges 5e arrondissement de Lyon 702 places voitures

76 places motos

34 places vélos

Alentours : Triptyque pour Saint-Georges Marin Kasimir Jean-Michel Wilmotte Jean-Michel Wilmotte
Parc Saint-Jean 5e arrondissement de Lyon 63 places voitures

4 places motos

Parc Ney 6e arrondissement de Lyon 160 places voitures
Parc Morand 6e arrondissement de Lyon 696 places voitures

71 places motos

111 places vélos

3 jeux de traits Georges Adilon Albert Constantin Jean-Michel Wilmotte
Parc Vendôme 6e arrondissement de Lyon 154 voitures

8 places motos

Parc Hôtel de ville Villeurbanne Villeurbanne 369 places voitures

20 places motos

92 places vélos

Regret des oiseaux Philippe Favier Claude Dordilly

Jean-Charles Demichel

Jean-Michel Wilmotte
Parc Les Halles 3e arrondissement de Lyon
Parc Gare Part-Dieu 3e arrondissement de Lyon 1 744 places voitures

33 places motos

Les Aventures d’Ulysse sous terre Joseph Kosuth Claude Dordilly

Jean-Charles Demichel

Jean-Michel Wilmotte
Parc Fosse aux Ours 3e arrondissement de Lyon 364 places voitures

87 places motos

72 places vélos

Lumière, Lunes et Constellations Véronique Joumard Jean-Michel Wilmotte Jean-Michel Wilmotte
Parc Berthelot 7e arrondissement de Lyon 342 places voitures

32 places motos

23 places vélos

Innommable, Innombrable de 1 à 12 unités et de -2 à 10 Dror Endeweld Alain Persillon

Pierre Saulnier

Jean-Michel Wilmotte
Parc Tony-Garnier 7e arrondissement de Lyon 824 places voitures

18 places motos

18 places vélos

Victoire ou Lawrence Weiner Pierre Vurpas Jean-Michel Wilmotte
Parc Aéroport Saint-Exupery P1 Colombier-Saugnieu 1 968 places voitures

11 places motos

Les endroits du monde à l’envers Patrice Carré CRB Architectes Jean-Michel Wilmotte

L'art dans les parkings

Sous l'impulsion de Serge Guinchard en 1989, LPA intègre des œuvres d'art dans ses parkings avec de grandes signatures de l'art contemporain comme Daniel Buren ou François Morellet. Toute la signalétique des parcs LPA a été conçue par le graphiste-signaléticien Yan D. Pennor’s.

Aurélie Pétrel

Abscisses et ordonnées est une installation d'Aurélie Pétrel au parc Marché Gare (2e arrondissement de Lyon) ouvert en 2018. C'est une installation photographique en volume de 20 mètres de haut composée de 40 éléments d'acier, verre et bois, accrochés à un maillage de fils d'acier visible depuis tous les étages du parking.

Œuvres temporaires

Depuis 2016, La Place de l'Art forme un cycle d'expositions éphémères inauguré avec la Biennale d'Art Contemporain. Ce cycle d'expositions se déploie tout au long de l'année principalement au parc République (2e arrondissement de Lyon) et au parc Fosse aux Ours (3e arrondissement de Lyon). Elles sont réalisés en résonance avec des événements culturels ou expositions organisées par les principales institutions culturelles lyonnaises.

Notes et références

  1. Lyon Parc Auto - LPA - Société pour la réalisation et la gestion d'équipements à Lyon (969505452), Infogreffe
  2. Fabrice Coletto, Le Stationnement urbain : opérateurs, marchés et concurrence, Paris, Edilivre, Collection Universitaire, 2008, (ISBN 978-2-3560-7649-6)
  3. Mathilde Giriat, Que faire de la voiture en ville ?,
  4. « Le lab LPA abrite cinq start-up », sur www.brefeco.com, (consulté le )

Articles connexes

Liens externes

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