Magyar Államvasutak

Magyar Államvasutak (/ˈmɒɟɒɾ ˈaːllɒmvɒʃutɒk/, MÁV) est la compagnie de chemin de fer de Hongrie. Elle a deux filiales dont l'une est spécialisée dans le transport de voyageurs (MÁV Start Zrt), et l'autre, dans le transport de marchandises (MÁV Cargo Zrt).

Magyar Államvasutak

Création 1868

Forme juridique Société par actions
Sigle MÁV
Siège social Budapest
 Hongrie
Direction Zsolt Monszpart
Effectifs 38 456 salariés (2009)
Filiales MÁV-START Zrt.
MÁV-TRAKCIÓ Zrt.
MÁV-Gépészeti Zrt.
MÁV Északi Járműjavító Kft.
MÁV Szolnoki Járműjavító Kft.
MÁV Debreceni Járműjavító Kft.
MÁV TISZAVAS Kft.
MÁV Ingatlankezelő Kft.
MÁV Vagyonkezelő Zrt.
MÁV INFORMATIKA Zrt.
MÁV VAGON Kft.
MÁV Lokomotív Hotels Zrt.
MÁV Nosztalgia Kft.
Site web www.mav.hu

Chiffre d’affaires 299 856 millions HUF (2009)
Résultat net 33 600 000 euros ()[1]

Localisation Hongrie
Écartement des rails Standard UIC (1 435 mm)


Histoire

Locomotive Taurus de la MAV.

La première ligne de chemin de fer est ouverte le entre Pest et Vác. Cette date est considérée comme la date de naissance du chemin de fer hongrois. Le poète romantique Sándor Petőfi (futur chef de la révolution nationale de 1848) écrit un poème à l'occasion, en comparant le chemin de fer reliant toute la Hongrie avec les vaisseaux sanguins du corps humain.

Après l'échec de la guerre Révolutionnaire en 1849, les lignes existantes sont nationalisées par l'État autrichien et de nouvelles lignes sont créées. Par la suite toutes ces lignes ont été vendues à des entreprises privées autrichiennes.

En 2013, la compagnie commande 42 rames Stadler Flirt à l'entreprise suisse Stadler pour une livraison jusqu'en 2015[2], portant un total de 112 rames commandés pour la circulation sur le réseau hongrois.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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