Métro d'Incheon
Le métro d'Incheon ( 인천지하철 : Incheon Jihacheol) est un réseau qui dessert la ville d'Incheon en Corée du Sud. Constitué de 2 lignes, il est interconnecté au métro de Séoul avec qui il partage le même système de tarification.
| Métro d'Incheon (ko)인천 지하철 | |
 Rame de la série 1000 | |
| Situation | Incheon, Gyeonggi-do, Corée du Sud |
|---|---|
| Type | Métro |
| Entrée en service | 1999 |
| Longueur du réseau | 53,8 km |
| Lignes | 2 |
| Stations | 49 |
| Exploitant | IRTC |
| Réseaux connexes | Métro de Séoul |
Réseau actuel
Ligne 1
La ligne de 24,6 km comporte 22 stations. Sur les 25 rames de 8 voitures, 22 sont en service chaque jour, transportant plus de 200 000 passagers par jour.
Les essais en ligne ont commencé en mars 1999. Après une période de construction de 6 ans, la ligne a été ouverte au public en octobre 1999, devenant le quatrième réseau de métro en Corée du Sud après Séoul, Busan et Daegu.
Le trajet complet du nord au sud, de Gyeyang à Dongmak dure environ 45 minutes. Des correspondances existent avec les lignes 1 et 7 du métro de Séoul, la ligne AREX vers l'aéroport d'Incheon et la ligne 2 du métro d'Incheon. Le métro d'Incheon est souterrain, sauf au nord de Gyulhyeon.
Ligne 2
Ligne de métro léger automatisée, elle a été ouverte le . Elle a une longueur de 29,2 km avec 27 stations. Elle possède des correspondances avec la ligne AREX, la ligne 1 du métro de Séoul et la ligne 1 du métro d'Incheon. Elle dispose de rames à 2 voitures, mais les stations ont été construites pour une disposition à 4 voitures. La ligne est principalement souterraine, avec 4 stations en extérieur.
La construction de la ligne a débuté en 2009. Son ouverture prévue pour , a été repoussée à .
Projets
Extension de la ligne 1
Un projet de prolongement de la ligne 1 est prévu pour 2018 vers le quartier de Songdo[Passage à actualiser].
Creation d'une troisieme ligne
Une troisième ligne est prévue, sans calendrier de construction fixé à ce jour.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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