Opel Astra L

L'Astra (série L) est une berline du constructeur automobile allemand Opel produite à partir d' et commercialisée début 2022. Elle est la première Astra basée sur une plateforme technique du groupe PSA[1] et non General Motors.

Opel Astra L

Opel Astra hybride.
Marque Opel
Années de production 2021 -
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Rüsselsheim
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel / Hybride essence rechargeable
Moteur(s) Essence
3-cyl. 1.2 PureTech 110/130

Diesel
4-cyl. 1.5 BlueHDi 130

Hybride rechargeable :
4-cyl. 1.6 PureTech 150 + moteur élec. = 180 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 199 à 1 598 cm3
Puissance maximale 110 à 180 ch DIN
Couple maximal 205 à 360 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports
Automatique 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 332 à 1 678 kg
Vitesse maximale 199 à 225 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,6 à 10,6 s
Consommation mixte 1 à 5,7 L/100 km
Émission de CO2 22 à 131 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 5 portes
Break
Plate-forme EMP2-V3
Châssis Peugeot 308 III
DS 4 II
Citroën C4 III
Dimensions
Longueur 4 374 mm
Largeur 1 860 mm
Hauteur 1 441 à 1 470 mm
Empattement 2 675 mm
Voies  AV/AR 1 551 mm  / 1 546 mm
Volume du coffre 352 à 516 (1 635) dm3
Sécurité
Note Euro NCAP  (2022)
Chronologie des modèles
Opel Astra V

Présentation
Vue arrière
Opel Astra Sports Tourer hybride

Le , Opel dévoile les premières photos officielles de l'Astra L. Cette sixième génération est basée sur les Peugeot 308 III et DS 4 II qui sont commercialisées en 2021. L'Astra VI est présentée officiellement le [2].

Une version break nommée Sports Tourer est dévoilée après la berline[3], le .

L'Opel Astra est produite à l'usine de Rüsselsheim, en Allemagne, au même endroit que la DS 4 II avec qui elle partage sa plateforme[3].

Caractéristiques techniques

L'Opel Astra L repose sur la plateforme technique EMP2-V3 du groupe PSA, devenu groupe Stellantis au lancement de l'Astra, et que l'on retrouve sur les Peugeot 308 de troisième génération et la DS 4 de seconde génération.

Design
Habitacle de l'Opel Astra L, incluant notamment le Pure Panel inauguré par l'Opel Mokka B.

Les premières photos officielles de l'Astra L montrent que la compacte est dotée d'éléments stylistiques inspirés du Mokka B sorti en 2020. Ainsi, les phares avant à LED sont reliés par la calandre Vizor[1], et à l'arrière le lettrage Astra est disposé sur tout le hayon[3]. L'habitacle reçoit une dalle numérique Pure Panel composée de deux écrans[3].

Technologies

Cette génération d'Opel Astra a le droit à des projecteurs matriciels IntelliLux à LED, et peut recevoir en option l'affichage tête haute à réalité augmentée[3] et la caméra Intelli-Vision à 360°[4].

Motorisations

L'Astra reprend les motorisations essence et diesel de ses cousines françaises du groupe Stellantis, les Peugeot 308, Citroën C4 et DS4, ainsi que la motorisation hybride rechargeable 180 ch associée à une batterie 12,4 kWh (10,74 kWh net)[5].

Opel Astra
1.5 BlueHDi 1.2 PureTech 1.6 PureTech Hybrid
Moteur 4-cylindres diesel 3-cylindres essence 4-cylindres essence + moteur électrique
Alimentation Turbocompressé
Cylindrée (cm3) 1 498 1 199 1 598
Puissance maximale ch (kW) 130 (96) 110 (81) 130 (96) Thermique : 150 (110)
Électrique : 110 (81)
Cumulée : 180 (133)
au régime de : (tr/min) 3 750 5 500
Couple maximal (N m) 300 205 230 360
au régime de : (tr/min) 1 750 1 500 1 750 1 750
Boîte de vitesses Manuelle 6 rapports (BVM6) Automatique 8 rapports (EAT8) Manuelle 6 rapports (BVM6) Automatique 8 rapports (EAT8) Automatique 8 rapports (e-EAT8)
Transmission Traction
Vitesse maximale (km/h) 209 209 199 210 210 225
électrique : 135
0-100 km/h (s) 10,6 10,6 10,5 9,7 9,7 7,6
Consommation (L/100 km) 4,3-4,5 4,5-4,6 5,4-5,5 5,4-5,5 5,6-5,7 1,0-1,1
Émissions de CO2 (g/km) 115-118 118-123 123-124 123-126 126-131 22-26
Capacité du réservoir (L) 52 + 13 AdBlue 52 42
Autonomie (km) - 60 en électrique
Masse à vide (kg) 1424 1438 1332 1341 1371 1678
Norme environnementale Euro 6d

Finitions
  • Astra
  • Edition
  • Elegance
  • GS Line
  • Ultimate

Une finition Elegance Business est également disponible pour les entreprises.

La version hybride rechargeable est disponible avec toutes les finitions, sauf l'entrée de gamme Astra.

Tarifs
Tarifs en France (mai 2022)[6]
Astra Edition Elegance Elegance Business GS Line Ultimate
1.2 Turbo 110 ch 25 050 € 26 250 € 28 700 € - - -
1.2 Turbo 130 ch - - 29 500 € 30 700 € 30 750 € -
1.2 Turbo 130 ch Automatique - - 31 300 € 32 500 € 32 550 € 36 650 €
1.5 Diesel 130 ch - 29 450 € 31 900 € 33 100 € 33 150 € -
1.5 Diesel 130 ch Automatique - - 33 700 € 34 900 € 34 950 € 39 050 €
Hybrid 180 ch - 36 250 € 38 250 € 39 450 € 39 500 € 43 700 €

Références
  1. Florent Ferrière, « Opel dévoile la nouvelle Astra : tout ce qu'il faut savoir », Caradisiac,
  2. Opel Astra (2022). La nouvelle compacte franco-allemande se dévoile, L'Argus
  3. Julien Jodry, « Nouvelle Opel Astra 2021 : ultimes infos avant sa révélation », sur auto-moto.com, (consulté le )
  4. Paul Niocel, « OPEL ASTRA (2021) : MONTÉE EN GAMME FULGURANTE POUR CETTE SIXIÈME GÉNÉRATION », Auto News,
  5. Klaas Janssens, « Nouvelle Opel Astra : pas une Peugeot 308 », Le Moniteur automobile,
  6. « Prix Opel Astra (2022). Nouvelle hausse avant le début des livraisons » ,
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