Opel Corsa F

La Corsa (ou Corsa F) est une citadine polyvalente produite par le constructeur automobile allemand Opel et commercialisée à partir de . Elle est la sixième génération de Corsa, produite à plus de 13,7 millions d'exemplaires depuis 1982, et la première sous l'ère PSA.

Opel Corsa F
Appelé aussi Vauxhall Corsa
Marque Opel
Années de production 2019 -
Production 334 000 exemplaire(s)
Classe Polyvalente
Usine(s) d’assemblage Saragosse Espagne
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel / Électricité
Moteur(s) Essence :
1,2 L 75
1,2 L Turbo 100/130

Diesel :
1,5 L Turbo-D 102

Électrique :
e-136
Position du moteur Transversale avant
Puissance maximale 75 à 136 ch (55 à 100 kW)
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5/6 rapports
Automatique à 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 165 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Plate-forme CMP/e-CMP
Châssis Peugeot 208
Peugeot 2008 II
DS 3 Crossback
Opel Mokka
Citroën C4 III
Coefficient de traînée 0,29
Dimensions
Longueur 4 060 mm
Largeur 1 765 mm
Hauteur 1 433 mm
Empattement 2 538 mm
Voies  AV/AR 1 489 mm  / 1 488 mm
Volume du coffre 309 (1 118) dm3
Chronologie des modèles
Opel Corsa E

Présentation

L'Opel Corsa F devait initialement être dévoilée le , mais à la suite d'une fuite d'image sur internet le constructeur l'a dévoilée le , donnant la primeur à sa version électrique nommée Corsa-e. La Corsa thermique est commercialisée à partir du , puis sa version électrique est lancée début 2020.

Le , elle est finalement dévoilée au salon de Francfort[1].

L'auteur de son design extérieur est Martin Schaufler[2].

Caractéristiques techniques
Vue de l'arrière

L'Opel Corsa F se montre très différente des générations précédentes. Son design est inspiré des Crossland X, Grandland X et Astra[réf. nécessaire]. Son développement a commencé avec General Motors, sur la base de l'ancienne maison mère d'Opel (elle était presque prête et devrait être lancée en 2018) mais à la suite du rachat d'Opel par le groupe français PSA, elle a été repoussée. Ce changement de direction de la marque a entraîné la refonte de la Corsa sur une base PSA et son report à 2019.

L'utilisation de cet échange technologique avec PSA permet à la Corsa F d'être construite sur la nouvelle plate-forme modulaire CMP du groupe, sur laquelle reposent notamment les DS 3 Crossback et Peugeot 208. Grâce à cette plate-forme, la Corsa F bénéficie d'une perte de poids de plus de 50 kg, d'une amélioration des mesures internes qui permet d'améliorer l'habitabilité et l'augmentation de la rigidité du châssis monocoque de cette citadine. Elle est équipée de motorisations identiques à celle de la Peugeot 208[3], et est proposée en essence, en Diesel ou en électrique.

Motorisations
1.2 1.5 Turbo-D
Moteur 3 cylindres essence (type EB) 4 cylindres diesel (type DV/DLD)
Cylindrée
(cm3)		 1 199 1 499
Suralimentation Atmosphérique Turbocompressé
Puissance maximale
ch (kW)		 75 (55) 100 (73) 130 (96) 102 (73)
au régime de
(tr/min)		 5 750 5 500 5 500 3 500
Couple maximal
(N m)		 118 205 230 250
au régime de
(tr/min)		 2 750 1 750 1 750 1 750
Boîte de vitesses BVM5 BVM6 EAT8 BVM6
Transmission Traction
Vitesse maximale
(en km/h)		 174 188 208 188
0-100 km/h
(en s)		 13,2 9,9 10,8 8,7 10,2
Consommation
(en L/100 km)
urbaine		 4,8/3,7/4,1 5,2/3,6/4,2 5,1/3,9/4,3 5,4/4,0/4,5 3,7/2,9/3,2
Émissions de CO2
(en g/km)		 93 96 99 103 85
Capacité du réservoir
(en L)		 44
Masse à vide
(kg)		 1 165
Norme environnementale Euro 6d Temp

S&S : Stop and Start

Opel Corsa-e

L'Opel Corsa-e est la version 100 % électrique de la Corsa F, basée sur ses cousines DS 3 Crossback E-Tense et Peugeot e-208[4]. Elle est produite à Saragosse, en Espagne, à partir du début 2020. Elle est disponible à la commande pour un prix inférieur à celui de la Peugeot e-208[5].

  • Opel Corsa-e

L'ensemble moto-propulseur de la Corsa-e associe un électromoteur de 100 kW (136 ch) pour un couple de 260 N m à une batterie de 50 kWh lui permettant une autonomie de 337 km selon le cycle WLTP[6].

En décembre 2021, la Corsa-e reçoit des modifications portant son autonomie à 359 km. Opel a pu obtenir ces gains en revoyant le rapport de démultiplication du réducteur, en installant des pneus à très faible résistance classés A+ (sur certaines versions) et en revoyant le logiciel pilotant le chauffage ainsi que la climatisation grâce à l'ajout d'un capteur d'hygrométrie[7].

Corsa-e
Puissance moteur 100 kW
Puissance maximale 136 ch
Couple maximum 260 N m
Capacité de la batterie 50 kWh
Temps de recharge sur une borne 100 kW 30 minutes (à 80 %)
Temps de recharge sur une Wallbox 11 kW 5 heures 15
Temps de recharge sur une prise domestique 3,2 kW 16 heures
Autonomie (cycle WLTP) 329 à 362 km,selon les options choisies[8]
Poids 1 530 kg
Vitesse maximale 150 km/h
0 à 100 km/h 8,1 s
Consommation 17 kWh/100 km

Finitions
Intérieur

Au 8 janvier 2022, la Corsa est disponible dans les finitions suivantes :

  • Corsa
  • Edition
  • Elegance
  • GS Line
  • Ultimate

Une finition Elegance Business est également disponible pour la clientèle professionnelle.

La version électrique Corsa-e dispose des mêmes finitions, à l'exception de la finition Corsa en entrée de gamme qui est indisponible.

Séries limitées
  • 40ème anniversaire (1982 exemplaires, dont 240 pour le marché français)[9]
    • Hommage à la première génération de Corsa lancée en 1982 (teinte de carrosserie Rouge Rekord, jantes et sellerie tissu avec motif tartan spécifiques, paires de chaussettes assorties à la sellerie, etc.[10])

Tableau de gamme et tarifs
Tableau de gamme et tarifs de l'Opel Corsa F et de sa version électrique Corsa-e en France (janvier 2022)[11]
Corsa Edition Elegance Elegance Business GS Line Ultimate
1.2 75 ch 16 400 € 18 100 € - 19 850 € -
1.2 Turbo 100 ch BVM6 - 19 250 € 20 850 € 21 000 € 20 850 € 23 750 €
1.2 Turbo 100 ch BVA8 21 850 € 23 450 € 23 600 € -
1.2 Turbo 130 ch - 24 350 € 27 400 €
1.5 Diesel 100 ch 21 650 € 23 250 € 23 400 € 23 250 € -
Corsa-e (moteur électrique de 136 ch) 32 000 € 33 600 € 33 750 € 33 600 € 36 500 €

Les tarifs indiqués dans le tableau ci-dessus n'incluent ni les remises potentielles, ni la prime à la conversion, ni le système de bonus/malus écologique mis en place en France.

Récompense

L'Opel Corsa remporte le prix de « Best Buy Car of Europe 2020 » (Meilleure voiture d'Europe 2020)[réf. nécessaire].

Références
  1. Camille Pinet, « Opel Corsa : la citadine du renouveau au salon de Francfort », L'Argus,
  2. (en-US) « ENGLISH – Interview : Martin Schaufler, external designer of the Corsa 2019 – Design – actualité – archives » (consulté le )
  3. « Opel Corsa-e (2019) : infos et photos de la nouvelle Corsa électrique », sur largus.fr, Automobile, (consulté le )
  4. Maxime K, « Officiel : voici la nouvelle Opel Corsa (2019) ! », Auto Plus,
  5. L’Opel Corsa électrique entamera sa production début 2020, automobile-propre.com, 8 octobre 2019.
  6. Julien Bertaux, « Opel Corsa-e (2019) : infos et photos de la nouvelle Corsa électrique », L'Argus,
  7. « Opel Corsa-e et Mokka-e (2022). Les électriques gagnent en autonomie », sur largus.fr, (consulté le )
  8. « Opel Corsa-e I Une pionnière dans sa catégorie I Opel France », sur www.opel.fr (consulté le )
  9. « Opel célèbre quatre décennies de Corsa avec la Série Limitée « Corsa 40ème anniversaire » », sur www.media.stellantis.com (consulté le )
  10. Robin San Vicente, « Opel Corsa (2022). Une édition spéciale pour les 40 ans de la citadine », sur largus.fr,
  11. « Brochures & Tarifs | Opel France », sur www.opel.fr (consulté le )

Voir Aussi

Articles connexes

Liens externes
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