Peugeot Partner II

Le Peugeot Partner II est une automobile produite par la marque Peugeot depuis 2008. Il s'agit de la seconde génération du Peugeot Partner depuis 1996.

Pour les articles homonymes, voir Peugeot Partner.

Peugeot Partner II

Peugeot Partner II Tepee Phase 1
Appelé aussi Citroën Berlingo II

Opel Combo Cargo
Opel Combo Life
Marque Peugeot
Années de production 2008 -

Phase 1 : 2008 - 2012
Phase 2 : 2012 - 2015
Phase 3 : 2015 - 2018
Russie : 2021 -
Classe Ludospace (Tepee)
Utilitaire léger
Usine(s) d’assemblage Vigo
Mangualde
Kalouga
Kostanaï
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.2 THP 110
1.4 VTi 95/98
1.6 i 90/110
1.6 VTi 120

Diesel
1.6 HDi 75/90/110
1.6 HDi/e-HDi 92/112/115
1.6 BlueHDi 75/100/120
Electrique
67 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 199 à 1 587 cm3
Puissance maximale 67 à 120 ch
Couple maximal De 132 à 300 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5/6 rapports
ETG6
Poids et performances
Poids à vide De 1 397 à 1 429 kg
Consommation mixte 4,1 à 8,2 L/100 km
Émission de CO2 De 147 à 195 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Fourgonnette 3/4 portes, 2 places
Ludospace 3/4 portes, 5/7 places
Châssis PF2
Peugeot 307 et 307 Sedan / 308 I et 308 I Sedan / 408 I / 3008 I / 5008 I / RCZ / Partner II
Citroën C4 I, C-Quatre I et C-Triomphe / C4 Picasso I / C4 II, C-Quatre II et C4L / Berlingo II
DS 4 / 4S / 5 / 5LS / 6
Fengshen L60
Dimensions
Longueur 4 380 mm
Largeur 1 810 mm
Hauteur 1 810 mm
1 840 mm
Empattement 2 730 mm
Volume du coffre 675 dm3
Chronologie des modèles
Peugeot Partner I Peugeot Rifter

Histoire

Le Partner, tout comme le Citroën Berlingo, est développé entièrement par PSA sur la même plate forme que la Citroën C4 et la Peugeot 308. Ils bénéficient de moteurs plus puissants avec l'arrivée du HDi 110 chevaux FAP. La version ludospace aura un équipement enrichi (aide au démarrage en pente, volant réglable en hauteur et en profondeur, volet arrière avec lunette ouvrante, 3 sièges indépendants et déposables en rang 2, nouveau Modutop...). La version utilitaire offre un grand espace de chargement (3,3 m3, jusqu’à 850 kg de charge utile et 1,8 m de longueur utile) pouvant accueillir deux palettes de type Euro dans le sens de la largeur. Il peut aussi disposer d’une cabine modulable permettant de transporter des charges mesurant jusqu’à 3 mètres de long et d’étendre son volume utile à 3,7 m3 ou d’accueillir 3 personnes à l’avant et la version particulier a des boucliers laqués ce qui lui donnent un air de SUV. Le nouveau Partner Tepee[Quoi ?] est basé sur la plate-forme des Citroën C4, Peugeot 308 et Citroën Berlingo II. L'empattement est le même aux deux modèles[1].

Au milieu des années 2010, des Partner II en kit NED sont assemblés au Kazakhstan afin d'alimenter le marché local[2].

En mars 2021, la production des Peugeot Partner et Citroën Berlingo de seconde génération reprend. En effet, PSA commence à assembler ces deux véhicules dans son usine de Kalouga[3].

Dans le même temps est lancée la version Opel des Partner et Berlingo de seconde génération. Nommé Opel Combo (Combo Cargo pour l'utilitaire et Combo Life pour la version civile), ce véhicule est lui aussi assemblé à l'usine PSMA Rus de Kalouga[4].

  • Partner II Outdoor Tepee Phase 1
  • Partner II Outdoor Tepee Phase 1
  • Partner II Tepee Phase 1
  • Partner II Tepee Phase 2
  • Partner II Tepee Phase 2
  • Partner II Utilitaire
    Phase 1
  • Partner II Utilitaire
    Phase 1
  • Partner II Utilitaire
    Phase 2
  • Partner II Utilitaire
    Phase 2
  • Partner II Electrique Phase 2

Fiche technique
Diesel
  • 1.6 HDi 75/90/110
Essence
  • 1.6 16V 90/110
Electrique
  • 49 kW

Phase 2
Partner II Tepee Phase 2
Diesel
  • Le 1.6 HDi 75 est maintenu
  • Le 1.6 HDi 90 est remplacé par le 1.6 HDi 92
  • Le 1.6 HDi 110 est remplacé par le 1.6 HDi 112 puis par le 1.6 HDi 115
Essence
  • Le 1.6 16v 90 est remplacé par le 1.4 VTi 95
  • Le 1.6 16v 110 est remplacé par le VTi 120
Electrique
  • La version Électrique est maintenue
Diesel

En 2015, en plus du restylage tous les moteurs sont remplacés et conformes à la nouvelle norme euro 6[5].

  • Le 1.6 HDi 75/92/115 est remplacé par le 1.6 BlueHDi 75/100/120
Essence
  • Le 1.4 VTi 95 et le 1.6 VTi 120 sont remplacés par le 1.6 VTi 98 puis par le 1.2 PureTech 110
Électrique
  • La version électrique est maintenue

Performances
Motorisations
Diesel		 1.6 HDi
75		 1.6 BlueHDi
75		 1.6 e-HDi
90		 1.6 HDi
90		 1.6 BlueHDi
100		 1.6 HDi
110		 1.6 BlueHDi
120
Type 4 cylindres 16s en ligne transversal turbo
Cylindrée
(cm3)		 1 560
Puissance maxi.
(ch. - tr/min)		 75 à 4 000 90 à 4 000 102 à 3 500 110 à 4 000 120 à 3 500
Couple maxi.
(N m - tr/min)		 185 à 1 750 233 à 1 750 215-230 à 1 750 254 à 1 750 240-270 à 1 750 300(320) à 1 750
Boîte de vitesses BVM5 BMP6 BVM5/ETG6 BVM/EAT6 BVM5/BMP6/ETG6 BVM6
Transmission aux roues avant
Poids
(kg)		 1 407 1 374 1 429 1 407 à 1 429 1 374 à 1 399 1 429 1 398
0 à 100 km/h
(s)		 17,1 17,5 17,5 14,3 14,3/15,5 12,5 12,9
Vitesse maxi.
(km/h)		 150 156 165 160 163/165 173 173
Consommations
(L/100 km)
Extra-urbaine/
urbaine/
mixte		 4,8/6,2/5,3 3,9/5,1/4,3 4,5/5,1/4,8 5/7/5,7
(4,8/6,2/5,3)		 4,1/4,3/4,2
4,3/4,8/4,3		 4,9/6,8/5,6 3,9/4,8/4,3
Émissions de CO2
(g/km)		 150 110 125 150 (140) 106109/115 147 113
Années de production 2008 - 2015 2015 - 2011 - 2015 2008 - 2015 2015 - 2008 - 2015 2015 -
Motorisations
Essence		 1.4 VTi 1.6i 16 V 1.6 VTi THP
110
Type 4 cylindres 16s en ligne transversal 3 cylindres
Cylindrée (cm3) 1 397 1 598 1 587 1 598 1 199
Puissance maxi.
(ch. - tr/min)		 98 à 6 000 90 à 6 000 110 à 5 800 98 à 6 000 120 à 6 000 110 à 5 000
Couple maxi.
(N m - tr/min)		 152 à 3 500 132 à 2 500 147 à 4 000 152 à 3 500 160 à 4 250 205 à 1 500
Boîte de vitesses BVM5
Transmission aux roues avant
Poids
(kg)		 1 320 1 397 1 427 1 550 1 405 1 395
0 à 100 km/h
(s)		 13,7 15,3 13,5 12,8 12,0 12,2
Vitesse maxi.
(km/h)		 162 160 170 166 177
Consommations
(L/100 km)
Extra-urbaine/
urbaine/
mixte		 5,3/9,2/6,7 6,8/10,8/8,2 6,8/10,8/8,2 5,3/8,2/6,4 6/9,6/7,3 4,6/6/5,1
Émissions de CO2
(g/km)		 155 195 148 169 119
Années de production 2008 - 2015 2008 - 2010 2008-2009 2015 - 2009 - 2016 -
Motorisations
Électrique		 Électrique
Type NC
Cylindrée
(cm3)		 -
Puissance maxi.
(ch. - tr/min)		 67 (49 kW)
Couple maxi.
(N m - tr/min)		 200 de 0 à 1 500
Boîte de vitesses Auto
Transmission aux roues avant
Poids
(kg)		 1 530
0 à 100 km/h
(s)		 18,7
Vitesse maxi.
(km/h)		 110
Consommations
(L/100 km)
Extra-urbaine/
urbaine/
mixte		 0
Émissions de CO2
(g/km)		 0
Années de production 2008 -

Électrique

Peugeot présenta au Salon de Genève 2017 la version électrique de son Partner dotée d'un moteur de 67 ch pour un couple de 200 N m[6] et d'une batterie Li-ion de 22,5 kWh.

Notes, sources et références
  1. « Nouveau Citroën Berlingo 2 2008 - Xelopolis »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
  2. « Peugeot to start CKD assembly in Kazakhstan with Allur Group », sur Automotive Logistics, (consulté le )
  3. « L'usine PSMA de Kaluga commencera à produire la deuxième génération du Berlingo en mars », sur CCFA | Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (consulté le )
  4. (nl) Lars Krijgsman, « NOG EEN NIEUWE OPEL COMBO! », sur autoweek.nl/, (consulté le )
  6. Le Peugeot Partner Tepee devient électrique !, sur L'Automobile, 16 février 2017 (consulté le 18 février 2017)

Articles connexes

Liens externes
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