Renault R-Link
Renault R-Link est un système embarqué à écran tactile équipant la plupart des véhicules automobiles du constructeur Renault de série ou en option.
Présentation
Le système R-Link est présenté par Renault comme une « tablette tactile » de 7 pouces incorporée dans ses véhicules. Son développement logiciel est assuré par l'éditeur TomTom avec comme base le noyau open source de la version FroYo d'Android. Néanmoins, l'interface a été repensée : la majorité des fonctionnalités de Google ont été supprimées et remplacées par une cinquantaine d'applications, gratuites ou necessitant un abonnement, dont le système de navigation TomTom Live et l’assistant d'aide à la conduite Coyote[1].
Le système est composé[2] :
- D'un navigateur GPS Tomtom live regroupant les fonctions de guidage par satellite, les cartes routières, l’info trafic, les alertes de zones de danger, etc.[3] ;
- De fonctionnalités multimédias permettant d'écouter la radio, des musiques, ou de regarder des photos et des vidéos ;
- D'un kit mains libres Bluetooth permettant la gestion des appels, des contacts, etc. ;
- D'un utilitaire de gestion des équipements du véhicule comme la caméra de recul, l’ordinateur de bord comprenant les données énergétiques, la consommation de carburant, etc. ;
- De différents services connectés et applications dont l'accès à une boutique en ligne (R-Link Store).
Le système est doté d’une reconnaissance vocale et du système Jukevox[3] permettant la lecture des messages Twitter et Facebook ou les emails[réf. nécessaire].
Véhicules équipés
Le système embarqué équipe la plupart des véhicules automobiles actuels du constructeur Renault : Zoe, Captur, Clio IV, Twingo III, Trafic III, Scénic III, Scénic IV, Mégane IV et Kangoo[4]. Le Renault Espace V sera équipé de la deuxième version tout comme les prochains véhicules de la gamme tandis que Twingo 3 et tous les restylages après cette dernière seront elles équipées de R link évolution.
Récompenses
Le cabinet de conseil SBD classe le système embarqué R-Link de Renault comme le meilleur de sa catégorie, devant un trio de systèmes allemands des constructeurs Audi, Mercedes-Benz et Opel[5].
Abonnements
L'utilisation des services connectés et des applications — dont le service « TomTom Live », l'assistant Coyote ou les prévisions météo — est limitée à 12 mois à travers un « Pack Découverte ». Au-delà de ce délai, l'utilisateur doit souscrire à un abonnement annuel payant, comprenant les frais de connexion[4].
Fiabilité
En 2014, le système R-Link est, d'après beaucoup de clients, un « système perfectible »[6] que Renault a amélioré en 2015.
En 2016, une nouvelle mise à jour concerne le Kadjar et le Scénic IV[7].
En 2018, une nouvelle mise à jour concerne le logiciel et la cartographie du GPS Carminat[8].
Notes et références
- Benoît Solivellas, « Renault R-Link, le système multimédia qui s'inspire d'une tablette », sur CNET France, (consulté le ).
- « R-Link : Tout savoir sur le nouveau système multimédia de Renault », sur auto-ici.fr, (consulté le ).
- R-Link, une tablette Renault / TomTom sous Android, sur frandroid.com du 7 décembre 2011, consulté le 8 septembre 2018
- Nicolas Meunier, « Le système Renault R-Link fera payer certaines applications », sur Challenges, (consulté le ).
- Richard Burgan, « Renault R-Link : meilleur système embarqué devant la concurrence allemande », sur le site de l'émission Turbo, (consulté le ).
- Renault R-Link : vers la fin des bugs ?, sur le site largus.fr du 28 octobre 2014
- Renault Espace 5 et Kadjar. Enfin un correctif pour le système R-Link, sur largus.fr du 16 juin 2016, consulté le 8 septembre 2018
- R-Link 2: Mise à jour du logiciel et de la cartographie, sur gps-carminat.com du 05 Juil 2018, consulté le 8 septembre 2018
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- « Présentation du système », sur Le site officiel du groupe Renault
- « Forum d’entre aide et d’échange sur le R-Link », sur Forum officiel d’échange sur le fonctionnement du système R-Link
Portail de l’automobile 
Portail de l’informatique