Rolls-Royce Cullinan

La Cullinan est une automobile du constructeur automobile britannique Rolls-Royce, filiale du groupe allemand BMW. Elle est le premier SUV et le premier modèle à transmission intégrale de la marque.

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Rolls-Royce Cullinan

Rolls-Royce Cullinan au salon de Genève 2019
Marque Rolls-Royce
Années de production 2018 -
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Goodwood, Angleterre
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
V12 bi-turbo
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 6 749 cm3
Puissance maximale 571 à 600 ch (420 kW)
Couple maximal 850 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports ZF
Poids et performances
Poids à vide 2 660 kg
Vitesse maximale 245 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,2 s
Consommation mixte 15 L/100 km
Émission de CO2 341 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5-portes
Plate-forme Architecture of Luxury[1]
Châssis Rolls-Royce Phantom VIII
BMW X5
Suspensions Avant : double triangulation
Arrière : multibras à 5 bras
Dimensions
Longueur 5 341 mm
Largeur 2 164 mm
Hauteur 1 835 mm
Empattement 3 295 mm
Volume du coffre 526 à 600 dm3

Présentation
Rolls-Royce Cars Limited Goodwood.

La Rolls-Royce Cullinan est présentée le à Goodwood, dans le fief de la marque, puis exposée pour la première fois au public, du 22 au , au Concours d’élégance suisse dans les jardins du château de Coppet[2]. Des images de prototypes du Cullinan, certaines provenant du constructeur anglais, avaient auparavant fuitées sur la toile[réf. nécessaire] le montrant en test sur le Nürburgring, dans la neige, la boue ou les dunes.

La Cullinan[3] est le premier SUV[4] de la marque au Spirit of Ecstasy. Son nom fait référence au Cullinan qui est le plus gros diamant brut jamais découvert, en 1905 en Afrique du Sud. Rolls-Royce entre ainsi dans le cercle des constructeurs de luxe qui ont ajouté un SUV dans leur gamme, comme Lamborghini avec l'Urus, Maserati avec la Levante et Bentley avec son plus proche concurrent la Bentayga, et ceci avant Lotus en 2020 et Lagonda en 2021. La Cullinan est néanmoins le plus grand SUV de luxe avec ses 5,34 mètres de long.

La Cullinan est construite en Angleterre avec les autres modèles de la marque, au sein de l'usine de Goodwood, dans le Sussex de l'Ouest.

Cette nouvelle génération de Rolls-Royce révolutionne la production du constructeur , ainsi la Cullinan est le premier SUV de la marque, le premier 4x4, le premier véhicule avec un hayon, et la première à recevoir une banquette rabattable, une instrumentation numérique ou un écran tactile.

Design
Vue intérieure.

Le SUV de Rolls-Royce conserve le design très géométrique des autres modèles de la marque et ses codes esthétiques, avec notamment sa calandre verticale caractéristique des Rolls-Royce surmontée du Spirit of Ecstasy, les feux avant et arrière rectangulaires proches de ceux de sa grande sœur la Rolls-Royce Phantom, et les portes antagonistes. Le design intérieur, toujours proche de la Phantom, ajoute une instrumentation 100 % numérique et un écran sur la planche de bord[5].

Caractéristiques techniques

La Cullinan utilise une nouvelle plateforme en aluminium nommée « Architecture of Luxury » développée pour la Phantom VIII par la maison mère munichoise BMW[6]. Elle est dotée de portes arrière à ouverture antagoniste[7] et d'une carrosserie deux volumes, mais Rolls-Royce présente la Cullinan comme une trois volumes, celle-ci recevant une séparation vitrée entre la banquette arrière et le compartiment à bagages[8].

La Rolls-Royce Cullinan est un Sport utility vehicle (SUV) à quatre roues motrices (transmission intégrale) et à quatre roues directrices[9]. Elle est équipée de la suspension pneumatique « Magic Carpet Ride » et à l'arrêt elle se baisse de 4 cm pour faciliter l'accès à son bord à ses passagers, et à l'aide de sa transmission intégrale la Cullinan peut traverser des gués d'une hauteur pouvant atteindre 54 cm.

Motorisation
Vue de l'arrière.

Le SUV est motorisé par le moteur V12 bi-turbo de 6,75 litres développant 571 ch[10] déjà installé dans les Rolls-Royce Ghost, Dawn et Wraith, et accouplé à une boîte de vitesses automatique ZF à huit rapports. Une version hybride rejoindra la version essence dans un second temps (mais pas de version Diesel).

Cullinan[11] Cullinan Black Badge
Architecture moteur 12 cylindres en V
Alimentation Biturbocompressé
Cylindrée
(cm³)		 6 749
Puissance maximale
(ch)		 571 600
au régime de
(tr/min)		 5 000
Couple maxi
(N m)		 850 900
au régime de
(tr/min)		 1 600
Boîte de vitesses Automatique 8 rapports
Vitesse maxi
(km/h)		 250
0-100 km/h
(s)		 5,2 4,9
Consommation
(en L/100 km)
urbain/extra-urbain/mixte		 21,9/10,9/15,0[12]
Émissions de CO2
(en g/km)		 341
Capacité du réservoir
(L)		 100
Masse à vide
(kg)		 2 660
Norme environnementale Euro 6

Finition
Coffre du Cullinan.

La Cullinan est disponible avec une banquette arrière à trois places rabattable 1/3-2/3 ou avec deux sièges individuels[13]. Le coffre a une capacité de 600 dm3 en version cinq-places et de 526 dm3 en quatre-places, pouvant aller jusqu'à 1 930 dm3 sièges rabattus.

Cette Rolls-Royce reçoit tous les derniers équipements technologiques de la production automobile : vision de nuit, système de détection des piétons, système anti-collision, régulateur de vitesse adaptatif, suspension pneumatique accouplée à une caméra et au GPS ... auxquels s'ajoute le module « Viewing Suite » qui permet de bénéficier de deux strapontins, à ouverture électrique, dans le coffre pour un pique-nique improvisé.

Série spéciale
  • Rolls Royce Cullinan Black Badge[14]

Notes et références
  1. Éric Bergerolle, « En images : Rolls-Royce Cullinan, la Rolls des SUV », Challenges,
  2. « Nouveauté – Rolls-Royce Cullinan », Wheels-and-you.com, (consulté le ).
  3. Paolo Garoscio, « Le premier SUV ("véhicule surélevé") de Rolls Royce à un nom... Cullinan », Turbo, .
  4. Yohann Leblanc, « Projet "Cullinan" : Bientôt un SUV pour Rolls-Royce », L'Automobile Magazine, .
  5. Khalil Bouguerra, « Rolls-Royce Cullinan - Le luxe au service du SUV », Motor1.com, .
  6. Thierry Étienne, « Rolls-Royce Cullinan : un SUV très précieux », Le Figaro,
  7. Antoine Chênerie, « Le futur Rolls-Royce Cullinan pourrait ressembler à ça », Motor1.com, 19 ma 2017.
  8. Éric Bergerolle, « Cullinan : le premier SUV Rolls-Royce enfin dévoilé », Challenges, .
  9. Thierry Etienne, « Rolls-Royce Cullinan : un SUV très précieux », Le Figaro, .
  10. Matthieu Lauraux, « Le futur SUV Rolls-Royce “Cullinan” en route pour 2018 », TF1, .
  11. (en) « The Rolls-Royce Cullian - specifiction », Site officiel, (consulté en ).
  12. Tony Verhelle, « Rolls Royce Cullinan 2019 : Une vraie Rolls ! », Le Moniteur automobile,
  13. Florent Ferrière, « Rolls Royce dévoile son SUV Cullinan », Caradisiac, .
  14. Hugo Quintal, « Rolls Royce Cullinan Black Badge : le SUV de Batman », Turbo, .

Annexes

Lien externe
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