Route nationale 41 (France)

La route nationale 41, ou RN 41, est une route nationale française relativement courte, reliant Illies à l'agglomération lilloise au niveau de l'échangeur d'Englos.

Caractéristiques
Route nationale 41


Longueur	14 km
Direction	sud-ouest / nord-est
Extrémité sud-ouest	N 47 à Illies
Extrémité nord-est	A27 à Englos
Territoire traversé
Régions	Hauts-de-France
Départements	Nord

Historique

La route nationale 41 reliait initialement Saint-Pol-sur-Ternoise à la frontière franco-belge, via Béthune et Lille. De 1811 à 1824 elle était classée en tant que route impériale n^o 54[1]^,[2].

Dans les années 1930, le tronçon entre Saint-Riquier (RN 25) et Frévent (RN 16) a été ajouté au tracé de la RN 41. La route relie donc Saint-Riquier à la frontière belge, via Saint-Pol-sur-Ternoise, Béthune et Lille.

Dans les années 1970, les tronçons de Saint-Riquier à Frévent et d'Englos à la frontière belge via Lille et Baisieux ont été déclassée en D 941.

En 2006, le tronçon de Saint-Paul-sur-Ternoise à Illies a été déclassé en D 941.

En 2012, une nouvelle route reliant directement la D 301 à la zone industrielle de Ruitz est ouverte. Pour inciter les usagers à emprunter cette nouvelle route, elle a pris le numéro D 941 (ainsi que la section Ruitz − Béthune de la D 86). L'ancien tronçon Divion (D 301) − Fouquières-lès-Béthune devient alors D 841.

En 2015, à l'occasion de la mise en service du contournement de Saint-Pol-sur-Ternoise[3], celui ci prend le numéro D 941 ; la section passant par le centre-ville de Saint-Pol pour rejoindre la D 939 a elle aussi été renumérotée D 841.

Depuis l'été 2019, la partie Hallennes-lez-Haubourdin-Lille est classée M 941[4].

D'Illies à Englos

Les communes traversées sont :

Autrefois, aussi

Historique
Route nationale 41 (tracé historique)


Déclassement	1972 : de Saint-Riquier à Frévent et de Lille à la Belgique 2006 : , , et M 941 de Saint-Pol-sur-Ternoise à La Bassée
Caractéristiques
Direction	sud-ouest / nord-est
Extrémité sud-ouest	à Saint-Riquier
Intersections	D 933 D 938 à Auxi-le-Château D 940 D 916 à Frévent D 916 D 939 à Saint-Pol-sur-Ternoise D 341 D 301 à Divion A26 à Fouquières-lès-Béthune D 937 à Béthune D 947 à La Bassée N 47 à Illies A25 à Lille M 952 à Villeneuve-d'Ascq
Extrémité nord-est	vers Tournai
Territoire traversé
Régions	Hauts-de-France
Départements	Somme, Pas-de-Calais, Nord

De Saint-Riquier à Saint-Pol-sur-Ternoise

C'est l'actuelle D 941 (déclassée, donc) jusqu'à Frévent, où elle se confond avec l'ancienne route nationale 16 (aujourd'hui déclassée en D 916). Elle passe auparavant par les communes de :

De Saint-Pol-sur-Ternoise à Illies

La D941 à Brias (Pas-de-Calais).

Ce tronçon a été déclassé en 2006.

Sous le numéro D 841

Saint-Pol-sur-Ternoise (km 3)

Sous le numéro D 941

Brias
Diéval
Ourton
Divion (jusqu'au croisement avec l'Avenue Paul Plouvier)

Sous le numéro D 841

Bruay-la-Buissière (km 23)
Hesdigneul-lès-Béthune
Fouquières-lès-Béthune (jusqu'à la Z.A. Actipolis)

Puis de nouveau D 941

Fouquières-lès-Béthune (à partir de la Z.A. Actipolis)
Béthune (km 31)
Beuvry
Cambrin (km 39)
La Bassée (km 44)
Illies

D'Hallennes-lez-Haubourdin à Lille

Entrée de la M941 à Hallennes-lez-Haubourdin

C'est l'actuelle M 941[4] (classée D 941 jusque l'été 2019), elle longe l'autoroute A25. Elle passe par les communes de :

Hallennes-lez-Haubourdin (à la sortie de la RN 41 "Loos/Haubourdin/Hallennes-lez-H./Santes"[5])
Haubourdin
Loos
Lille (jusqu'au croisement avec la M 750 sur la place Tacq).

De Lille à la Belgique

C'est l'actuelle D 941 (déclassée, donc), le long de l'autoroute A27. Elle passe par les communes de :

Voie express

Giratoire avec la RN 47
Giratoire avec la M 141
Giratoire avec la RD 22
Giratoire avec la RD 41 et la RD 7
Giratoire avec la M 145
: Beaucamps-Ligny, Fleurbaix, Wavrin
Station-service (sens Lille - La Bassée)
: Hallennes-lez-Haubourdin, Haubourdin, Loos, Santes
: Hallennes-lez-Haubourdin, Haubourdin, Santes, Erquinghem-le-Sec
Échangeur entre RN 41, A25 et RD 652 (échangeur d'Englos)

Notes et références

« Statistique des routes royales de France, 1824 », Imprimerie royale, 1824, p. 407.
« Documents statistiques sur les routes et ponts », Imprimerie nationale, 1873, p. 16-17.
« Saint-Pol : au fil des ans, le chantier de la déviation en images », La Voix du Nord, 19 août 2015 (consulté le 10 avril 2020).
Les routes départementales entrées dans les compétences de la Métropole européenne de Lille voient ainsi progressivement la lettre M précéder leurs numéros.
« Carte routière IGN sur le Géoportail », sur http://geoportail.gouv.fr (consulté le 18 août 2019) sur la carte IGN la route apparait encore sous le nom D941.

Liens externes

Voir le tracé de la RN41 sur GoogleMaps

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[1] « Statistique des routes royales de France, 1824 », Imprimerie royale, 1824, p. 407.

[2] « Documents statistiques sur les routes et ponts », Imprimerie nationale, 1873, p. 16-17.

[3] « Saint-Pol : au fil des ans, le chantier de la déviation en images », La Voix du Nord, 19 août 2015 (consulté le 10 avril 2020).

[MEL-4] Les routes départementales entrées dans les compétences de la Métropole européenne de Lille voient ainsi progressivement la lettre M précéder leurs numéros.

[Carte_routière_IGN_sur_le_Géoportail-5] « Carte routière IGN sur le Géoportail », sur http://geoportail.gouv.fr (consulté le 18 août 2019) sur la carte IGN la route apparait encore sous le nom D941.