Route des Gaules

Les Romains ont construit cette voie publique selon la volonté de l'empereur Auguste, afin de favoriser l'expansion militaire et politique au-delà des Alpes, qui a abouti à la conquête romaine de la Rhétie et de l'arc alpin.

« L'on rencontre encore de nos jours par ci par là cinq ou six tronçons de cette ancienne route assez visibles, tracé en partie sur le roc et en partie sur le pavé et de la largeur en général de deux mètres et trente centimètres.
(Pierre-Louis Vescoz, Vestiges d'une route antique, dite des Salasses, 1883.) »

Le point de départ se situe à Milan (Mediolanum). La voie passait ensuite par Ivrée (Augusta Eporedia) et se bifurquait à Augusta Prætoria Salassorum (Aoste), vers l'Alpis Graia et Lugdunum, et l'Alpis Pœnina et Octodurus.

Le tracé de la via Francigena suit le même parcours, ainsi que celui des routes nationales RN26 et RN27 en Vallée d'Aoste. Le Leiðarvísir suit la variante du Nord.

La route surplombant la gorge de Pierre-Taillée, entre Avise (lat. Avisio) et La Salle (lat. Sala Duria).

Après Mediolanum (Milan), la route rejoignait Eporedia (Ivrée) et Augusta Prætoria Salassorum (Aoste) en passant par : Ad Quartum (Quarto Cagnino), Ad Quintum (Quinto Romano), Ad Septimum (Settimo Milanese), Barasium (Bareggio), Curiapicta (Corbetta), Maxentia (Magenta), Tricastium (Trecate), Novaria (Novare), Vicus Longus (Vicolungo), Grecum (Greggio), Cerrodunum (Cerrione), Palatium (Palaz-en-Canavais), Bolenicum (Bollengo), Augusta Eporedia (Ivrée), Quatiolum (Coassol), Mons Altus Eporediensium (Montaut-sur-Doire), Burgus Francus Eporediensis (Bourgfranc d'Ivrée), Septingesimum (Settimo Vittone), Quingesimum (Quisnet), Quadragesimum (Carême), Pons Heliæ (Pont-Saint-Martin), Donasium (Donnas), Alnus (Hône), Castrum Bardum (Bard), Arnadium (Arnad), Ixonia (Issogne), Vitricum (Verrès), Cillianum (Cillian), Castelium Augustensium Prætorianorum (Châtillon), Cambavia (Chambave), Ad Fines Augustensium (Fénis), Nucetum (Nus) et Quartum (Quart).

La via Francigena à Bard, sur le tracé du Tor des Géants.

À Augusta Prætoria, la route se bifurquait :

• d'un côté, vers le Valdigne, le col du Petit-Saint-Bernard et Lyon, en passant par Fundus Gratianus (Gressan), Fundus Joventianus (Jovençan), Sarra (Sarre), Aimivilla (Aymavilles), Arvarium (Arvier), Avisio (Avise), Sala Duria (La Salle), Moriacium (Morgex), Aræbrigium (Pré-Saint-Didier), Tuillia Salassorum (La Thuile), Sextum Segetium (Séez), Capellæ Centronum (Les Chapelles), Bellantrum (Bellentre), Axima (Aime), Munsterium (Moûtiers), Aquæ Albæ (Aigueblanche), Liscaria (La Léchère), Fessona Brigantiorum (Feissons-sur-Isère), Cevis (Cevins), Bastita (La Bâthie), Turres (Tours-en-Savoie), Oblimum (Albertville), Hillium (Gilly-sur-Isère), Camusellum (Chamousset), Castrum Novum Allobrogum (Châteauneuf), Capanna ad Melianum Montem (La Chavanne), Riparia (La Ravoire), Camberiacum (Chambéry), Nanciæ (Nances), Dulinum (Dullin), Verale Bellomontium (Verel-de-Montbel), Bellus Mons ad Tramonæcum (Belmont-Tramonet) et Romagnieu ;
• de l'autre côté, vers le Valpelline et le col du Grand-Saint-Bernard, Octodurus (Martigny), Vibiscum (Vevey), Aventicum (Avenches), Augusta Raurica (Augst) et vers les garnisons du Rhin.

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  Le pont Saint-Martin.
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  Trait de la route consulaire des Gaules à Donnas.
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  Le pont de pierre d'Aoste, autrefois enjambant le Buthier.