Route nationale 465 (France)

L'article 146 de la loi du 16 avril 1930 autorise le classement dans le réseau routier national de 40 000 km de routes appartenant à la voirie départementale et communale[1]. La route de Belfort à Saint-Maurice-sur-Moselle est classée en 1930 dans le Territoire de Belfort[2] et en 1932 dans les Vosges[3]. La route était appelée chemin de grande communication n^o 4 dans le Territoire de Belfort[2] et chemin de grande communication n^o 43 dans les Vosges[3].

La circulaire du 8 septembre 1933 désigne les nouvelles routes nationales classées par la loi du 16 avril 1930 par un numéro. La route de Belfort à Saint-Maurice-sur-Moselle prend le numéro 465[4]^,[Carte 1].

L'article 66 de la loi n^o 71-1061 du 29 décembre 1971 prévoit le déclassement de certaines routes nationales et leur reclassement dans la voirie départementale[5] La route nationale 465 a été déclassée du réseau routier national en 1972 dans le Territoire de Belfort[6] et les Vosges[7]. La route se nomme ensuite route départementale 465 (RD 465) dans le Territoire de Belfort et les Vosges[Carte 2].

La route, dite desserte portuaire de Lorient, reliant l'échangeur de Kerdual (échangeur avec la RN 165, commune de Quéven)[Carte 3]^,[Carte 4] au carrefour de Carnel[Carte 5], d'une longueur de 5 km, est classée dans la voirie nationale en 1992[8]. En 2005, elle a été déclassée et transférée au département du Morbihan[9]. Elle a été reclassée route départementale 465 (RD 465)[Carte 6]. Par décret du 3 juin 2009, la RD 465 a été classée en route à grande circulation[10]. En 2019, le trafic de la RD 465 compte plus de 55 000 véhicules par jour non loin de l'échangeur avec la RN 165[11].

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