Route nationale 83 (France)

La route nationale 83, ou RN 83, est une ancienne route nationale française reliant Lyon à Strasbourg. Auparavant, la section Besançon-Clerval appartenait à la RN 73 et la section Illkirch-Graffenstaden-Strasbourg à la RN 68.

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Route nationale 83

Ancienne signalisation à Arcey.
Historique
Déclassement D 83 - D 383 - D 483 - D 683 - D 1083
Caractéristiques
Longueur 429 km
Direction sud/nord
Extrémité sud Lyon
Intersections

D 383 à Rillieux-la-Pape
A46 à Vancia
D 904 à Villars-les-Dombes
D 936 D 1079 à Bourg-en-Bresse
A40 à l'est de Viriat
D 972 à Cuiseaux
D 678 à Lons-le-Saunier
D 475 à Toulouse-le-Château
A391 à Saint-Lothain
N 5 à Poligny
N 57 à Besançon
A36 à L'Isle-sur-le-Doubs
N 19 à Belfort
N 66 à Cernay
A35 à Colmar
N 59 à Sélestat
Extrémité nord N 4 Strasbourg
Réseau route nationale
Territoire traversé
3 régions Grand Est, Bourgogne-Franche-Comté, Auvergne-Rhône-Alpes
10 départements et collectivités territoriales Ain, Doubs, Jura, Collectivité européenne d'Alsace (Bas-Rhin et Haut-Rhin), Rhône (et métropole de Lyon), Haute-Saône, Saône-et-Loire, Territoire de Belfort
Villes principales Bourg-en-Bresse, Lons-le-Saunier, Besançon
Notes
Numérotation actuelle des routes

Il existait une RN 83BIS qui reliait La Villeneuve à Saint-Marcel. Elle n'avait donc aucun contact avec la RN 83. Elle a été renumérotée RN 73.

Histoire

XIXe siècle

En , la route de Lyon à Strasbourg est classée par décret du sous le numéro 101 (route impériale 101)[1],[2]. En , elle prend le numéro 83[1],[2]. Avant , entre Crépieux-la-Pape (aujourd'hui Rillieux-la-Pape) et Bourg-en-Bresse, la RN 83 passait par Miribel, Montluel, Meximieux, Chalamont et Lent. En , elle est rectifiée entre Crépieux-la-Pape et Bourg-en-Bresse et passe par Villars-les-Dombes[3] ; l'ancienne section de Crépieux-la-Pape à Meximieux est intégrée à la RN 84.

Déclassement

Depuis le et à la suite du transfert de certaines routes nationales aux départements, une grande partie du linéaire de la RN 83 a été déclassée. Dans le département du Rhône, elle prend le nom de RD 483, puis devient RD 1083 dans l'Ain et le Jura jusqu'à la bretelle de l'A391 au niveau de Poligny. Elle conserve l'appellation RN de cette bretelle jusqu'au sud de Besançon, au niveau du carrefour avec la RN 273. Elle prend alors l'appellation RD 683 dans la traversée de la capitale comtoise et jusqu'à la commune d'Héricourt en Haute-Saône. Dans le Territoire de Belfort, elle se nomme RD 83. Au passage dans le Haut-Rhin, elle devient RD 483 jusqu'à Pont d'Aspach et l'intersection avec l'ex RN 466. Le tronçon entre Pont d'Aspach et le carrefour du Rosenkranz (au nord de Colmar, début du contournement Est de Colmar) est désormais connu sous le nom de RD 83.

La RN 83 est maintenue dans le patrimoine de l'État au titre de la continuité entre le réseau national et autoroutier entre les sorties 19 et 23 de l'A35, soit une dizaine de kilomètres où la RN 83 assure la continuité de l'A35.

Après la sortie no 19 (desservant Sélestat), la RN 83 redevient RD 83 sur son dernier kilomètre dans le Haut-Rhin. Elle prend l'appellation RD 1083 dans le département du Bas-Rhin.

Sécurité routière

La nationale 83 est dans le Jura, avec 14 tués pour 29 kilomètres, soit une accidentalité de 0,48 tués par kilomètres, est la route la plus accidentogène du Jura par kilomètre parcouru[4].

La départementale 1083 est dans le Jura, avec 13 tués pour 55 kilomètres, soit une accidentalité de 0,24 tués par kilomètres, la quatrième route la plus accidentogène du Jura par kilomètre parcouru[4].

Tracé

De Lyon à Lons-le-Saunier
N83/D1083 à Villemotier.

Les communes traversées sont :

De Lons-le-Saunier à Belfort

Les communes traversées sont :

De Belfort à Strasbourg

Les communes traversées sont :

Voir aussi

Article connexe

Lien externe

Références
  1. Statistique des routes nationales de France, 1824, p. 412, Imprimerie royale [lire en ligne]
  2. Documents statistiques sur les routes et ponts, 1873, p. 24-25, Imprimerie nationale [lire en ligne]
  3. Bulletin des lois du Royaume de France, 9e série, tome 27, p. 443-444, Imprimerie royale [lire en ligne]
  4. « Jura (39) : la carte des routes à la mortalité la plus élevée », sur violenceroutiere.fr, .
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