São Mateus (métro de São Paulo)

São Mateus, est une station de la ligne 15 du métro de São Paulo. Elle est située sur l'avenue Adélia Chohfi dans le district de São Mateus, à São Paulo au Brésil.

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São Mateus

Une entrée de la station à côté du terminal de bus.
Localisation
Pays Brésil
Ville São Paulo
District São Mateus
Adresse avenue Adélia Chohfi
Coordonnées
géographiques
23° 36′ 44″ sud, 46° 28′ 39″ ouest

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Aérienne
Voies 3 (monorail)
Quais 2
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro de São Paulo
Exploitant Metrô de São Paulo
Code(s) de la station MAT
Ligne(s)
Correspondances
Bus lignes interurbaines EMTU

Elle fait partie d'un ensemble, dit terminus intermodal de São Mateus, qui comprend également un terminus d'autobus interurbain d'EMTU, ainsi qu'un projet de nouveau terminus d'autobus municipal géré par SPTrans.

Situation sur le réseau

Établie en aérien, la station São Mateus, de la ligne de monorail dite ligne 15 du métro de São Paulo (argent), est située entre la station Fazenda da Juta, en direction du terminus provisoire ouest Vila Prudente (métro de São Paulo), et la station Jardim Colonial, actuel terminus provisoire est[1].

Histoire

En 2009, le métro de São Paulo a lancé le projet, d'une ligne de monorail, dénommée Ligne 15 - Argent (Vila Prudente - Hospital Cidade Tiradentes), comprenant une station dénommée São Mateus. Les surfaces nécessaires à la construction de la station ont été expropriées par le décret no 57837 du [2]. Selon l'étude d'impact environnemental, la future station est prévue pour accueillir quotidiennement 79 720 voyageurs, ce qui en ferait la deuxième station la plus fréquentée de la ligne, derrière la station Vila Prudente[3]. La construction de la ligne et de ses stations est découpé en lot et présenté en appel d'offres, le lot no 2, comportant les stations Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta et São Mateus est remporté par la société TIISA - Triunfo Iesa Infraestrutura SA, pour un montant de 151 024 024,07 R$, avec pour échéance 31 mois à compter du [4].

La station São Mateus est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Jardim Planalto à São Mateus, qui devient le terminus de ligne[1]. Le elle devient une station de passage, lors de l'ouverture au service du prolongement suivant de São Mateus à Jardim Colonial, le nouveau terminus provisoire est[1].

Services aux voyageurs

Projets

Les prolongements, sans dates prévisionnelles d'ouverture, de la ligne vers le terminus Ipirenga prévu à l'ouest, en correspondance avec la gare d'Ipiranga, et le terminus Hospital Cidade Tiradentes prévu à l'est avec cinq stations intermédiaires[1].

Notes et références

  1. (en) Robert Schwandl, « São Paulo (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
  2. (pt + br) « Decreto Nº 57.837 », sur transparencia.metrosp.com, (consulté le ).
  3. (pt + br) Prime Engenharia, « Linha 2 -Verde- Trecho Oratório-Cidade Tiradentes-Estudo de Impacto Ambiental », sur prefeitura.sp.gov.br (consulté le ).
  4. (pt + br) « Concorrência nûmero 41612213 », sur imprensaoficial.com, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Nord/Ouest Sud/Est
Fazenda da Juta (en)
vers Vila Prudente
ligne 15 Jardim Colonial
(terminus)
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