SU45

La SU 45 (SP 45) est une locomotive diesel Co'Co' fabriquée entre 1970-1976 par le constructeur polonais H. Cegielski à Poznań.

SU 45 (PKP)
Identification
Exploitant(s) PKP
Désignation SU 45
SP 45
Surnom Fiat
Suka
Type locomotive Diesel
Construction 1970-1976
Constructeur(s) H. Cegielski
Poznań
Retrait Toujours en service
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Co'Co'
Écartement standard (1 435 mm)
Carburant gazole
Moteur thermique 1 moteur Fiat 2112SSF
12 cylindres
Transmission électrique
Puissance continue 1250 kW
Masse totale 102 t
Longueur totale 18,900 m
Vitesse maximale 120 km/h

Histoire

Dans les années 1960 le nombre de locomotives à vapeur encore en service est en baisse alors que le trafic ferroviaire ne cesse d'augmenter. D'où la nécessité de remplacer la vapeur par le Diesel. En 1967 sort des usines le prototype désigné 301D équipé d'un moteur polonais de 1520 CV. Finalement les SU 45 sont dotées d'un moteur Fiat 2112SSF fabriquée sous licence en Pologne. Dans les années 1980 et 1990 les SU 45 subissent une modernisation. La dernière locomitive, la SU45-061 a été modernisée le . En tout 191 locomotives ont été modifiées, les autres, sauf quelques exemplaires, ont été mises à la ferraille.

Les SU 45 restent toujours en service.

Les SU 45 à l'étranger

Trois exemplaires portant les numéros 225L, 226L et 227L ont été exportés au Liban. À la demande du client (les Chemins de fer l'État Libanais) ces trois machines sont renumérotées 1201, 1202, 1203.

Notes et références

    Traduction

    Voir aussi

    Bibliographie

    • (pl) Marek Ćwikła, Paweł Terczyński: Lokomotywy spalinowe produkcji HCP serii SP45, SU46, SP47. Poznań: KOLPRESS, 2004. s. 45 – 48, 208. (ISBN 83-920784-0-3).
    • (pl) Stanisław Piątek, Stefan Węclewski, Jerzy Żałopa: Lokomotywy spalinowe serii SP45 i SU46. Warszawa: WKiŁ, 1989, s. 440. (ISBN 83-206-0773-6).

    Article connexe

    Liens externes

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