Saint-Sauflieu

La localité est desservie par les lignes de bus du réseau Trans'80, chaque jour de la semaine, sauf le dimanche[1].

Saint-Sauflieu est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 1]^,[2]^,[3]^,[4].

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction d'Amiens, dont elle est une commune de la couronne[Note 2]. Cette aire, qui regroupe 369 communes, est catégorisée dans les aires de 200 000 à moins de 700 000 habitants[5]^,[6].

Carte de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (85,5 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (87,1 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : terres arables (85,5 %), zones urbanisées (11,1 %), forêts (3,4 %)[7].

L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (XVIII^e siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui)[8].

Immédiatement à l’ouest de la localité subsiste le tracé de la chaussée Brunehaut, ancienne voie gallo-romaine reliant Caesaromagus (Beauvais) et Samarobriva (Amiens). Des vestiges de constructions gallo-romaines ont été repérés au nord-est du village par Roger Agache par prospection aérienne.

Saint-Sauflieu fut, au Moyen Âge, le siège d'une seigneurie. La famille de Saint-Saulieu ou Saint-Sauflieu est connu depuis 1145 avec Drogon puis Adam de Saint-Saulieu. Simon de Saint-Saulieu prit part à la Troisième croisade. En 1464, Jean de Saint-Saulieu, chevalier, vendit la seigneurie de Saint-Sauflieu à Guillaume Lejosne de Contay[9].

À la fin du XVII^e siècle, Saint-Sauflieu était le plus gros village du Sud–Amiénois (actuels cantons de Boves, Conty et Ailly-sur-Noye). Avec 1 100 habitants en 1698, Saint-Sauflieu devançait largement Lœuilly (900 hab.), Ailly-sur-Noye (800), Sains (759), Boves (684), Sourdon ou Rogy (500). ^{[réf. nécessaire]}

En dépit du déficit démographique connu par la plupart des villages de la région, tant du fait de la disette et des épidémies générales dans le nord de la France en 1709-1711 que du fait d’une autre crise, moins connue^{[réf. nécessaire]}, caractérisant les années 1718-1719, Saint-Sauflieu, qui n’avait plus que 812 habitants en 1724, gardait cependant la première place qu'il allait conserver au moins jusqu’à la fin de l’Ancien Régime.

La seule culture des céréales ne pouvait suffire à une telle population, il fallait d’autres ressources pour les habitants de Saint-Sauflieu. C’est ainsi qu’ils étaient commerçants itinérants, en particulier ferrailleurs. Au milieu du XVIII^e siècle, les deux tiers des hommes actifs étaient « ferailliers », les autres activités (agricoles, artisanales et commerciales) se partageant le dernier tiers d’actifs. Vers la fin du siècle, il y eut une forte diminution du nombre des ferrailleurs liée à une diversification des activités artisanales au village et à l’apparition de commerçants itinérants (marchands de crin, de tabac, de poteries, de poissons - en particulier de morues et de harengs). Quant aux épouses, elles se faisaient rétribuer comme nourrices, prêtant leur « mamelle mercenaire » (suivant l’expression d’Emmanuel Le Roy Ladurie) aux bébés de « bourgeois » de Paris et Amiens (qui pouvaient être de simples artisans) ou provenant d’institutions charitables comme l’hospice des Enfants Trouvés de Paris (fondé en 1674 dans l’actuel XII^e arr.) ou l’hôpital général d’Amiens. Au XVIII^e siècle, Saint-Sauflieu se trouvait en effet au bord du chemin royal de Paris à Boulogne.

Chef-lieu de canton en l'an VII, Saint-Sauflieu fut par la suite rétrogradée pour être incluse dans les cantons de Sains puis de Boves. D’une étendue de 776 hectares, la commune compte un maximum de 1 600 habitants en 1836, 1 328 habitants en 1869, mais elle est dépassée par Boves qui a l'avantage d'être desservie par la ligne de chemin de fer de Paris à Amiens inaugurée en 1847. Au XIX^e siècle, les habitants de Saint-Sauflieu, comme ceux de beaucoup d’autres villages de l’Amiénois, travaillent pour les manufactures d'Amiens, tissant et coupant le velours, qui sera ensuite teint dans les ateliers de Saint-Leu (quartier d'Amiens). Une briqueterie située au nord du village donne alors aussi du travail à une partie des habitants de Saint-Sauflieu.

• Église Saint-Denis.

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  Saint-Denis, le clocher.
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  Chevet de Saint-Denis.
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  Monument aux morts.
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  Aire de jeux.
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  École.
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  Calvaire.

Les villages de Grattepanche et Saint-Sauflieu sont cités à plusieurs reprises par Jules Verne dans son roman « Le Chemin de France »[18].

• Nathalie Boulfroy-Demarcy, Saint-Sauflieu : village picard, éd. la Vague Verte (Woignarue), 101 p., 2001.
• François-Charles Grévin, Saint-Sauflieu - Relevé chronologique des Actes de Sépulture : 1680-1792, éd. Cercle Généalogique de Picardie (Amiens), 224 p., 1997.
• Société des Antiquaires de Picardie, Dictionnaire Historique et Archéologique de Picardie, Paris, éd. Picard, 1909.