Société aérienne bordelaise


La Société Aérienne Bordelaise (SAB) est un constructeur aéronautique français de l'entre-deux-guerres.

Société Aérienne Bordelaise
Création 1930
Disparition 1936
Forme juridique Société par actions
Siège social Bordeaux
Activité Construction aéronautique
Société mère Société de travaux Dyle et Bacalan
Société suivante Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest
Le bombardier SAB AB-20 (1932).
Avion d'entraînement SAB-SEMA 12 des Forces aériennes de la République espagnole. Los Alcázares (1937).

Historique

La Société Aérienne Bordelaise a été créée en 1930 comme filiale de la Société de travaux Dyle et Bacalan[1]. Ses ateliers de construction étaient installés à Bacalan, Bordeaux[2].

Lors de la nationalisation des industries aéronautiques de 1936, l'usine de la SAB a été intégrée à la Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Ouest (SNCASO)[3].

Liste des appareils
  • SAB-SEMA 10 (Société Aérienne Bordelaise avec la Société d'Études de Materiel d'Aviation)
  • SAB-SEMA 12 (Société Aérienne Bordelaise - Société d'Études de Materiel d'Aviation)
  • SAB AB-20[4],[5]
  • SAB AB-21[5],[6]
  • SAB AB-22[5]
  • SAB AB-80[5],[7]
  • SAB DB-70[5] Transporteur lourd (28 hommes avec équipements et armements + 1 motocyclette)
  • SAB DB-80[5]
  • SAB DB-81[5]
  • SAB LH-70 (a.k.a. Lorraine Hanriot LH-70)[8],[9]

Voir aussi

Références
  1. Société Anonyme de travaux Dyle et Bacalan
  2. Aerobordelaise - Entre deux guerres
  3. Il y a 75 ans, les nationalisations de l’aéronautique française
  4. Flight, 26 February 1932, p. 170
  5. Bruno.parmentier, « Avions SAB - Aviation française », Aviafrance.com (consulté le )
  6. Flight, 1 March 1934, p. 253
  7. « Huge French Bomber Also Transports Troops », Popular Mechanics,‎ (lire en ligne, consulté le )
  8. Bruno Parmentier, « Lorraine Hanriot LH-70 » (consulté le )
  9. « BILL EWING COLLECTION No. 11628. Bordelaise L.H. 70 » (consulté le )

Liens externes
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