Sophia Flörsch

Sophia Flörsch (née le à Grünwald) est une pilote de course allemande, qui participe actuellement à l'European Le Mans Series avec Algarve Pro Racing. Elle a déjà couru en Endurance FIA avec le Richard Mille Racing Team, en Formule 3 FIA, en Championnat d'Europe régional de Formule, en F3 européenne et en Formule 4 en Allemagne et en Italie, ainsi qu'en Championnat junior Ginetta.

Sophia Flörsch
Sophia Flörsch en 2021.
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Grünwald (Allemagne)
Nationalité Allemande
Site web Site officiel
Carrière
Années d'activité Depuis 2010
Qualité Pilote automobile
Parcours
AnnéesÉcurie0C.0(V.)
HHC Motorsport (2015)

Motopark Academy (2016)

ADAC Berlin-Brandebourg (2017)

BWT Mücke Motorsport (2017)

Van Amersfoort Racing (2018-2019)

HWA Racelab (2019)

Campos Racing (2020)

Richard Mille Racing Team (2020-2021)

Abt Sportsline (2021)

Algarve Pro Racing (2021-)
Statistiques
Numéro permanent 50 (FIA WEC), 99 (DTM), 19 (ELMS)

Biographie

Karting

Sophia Flörsch a commencé le karting en 2005. De 2008 à 2014, elle a participé à divers événements de karting à travers l'Europe avec Kart Sport. Elle est devenue la première femme pilote et aussi la plus jeune pilote de trois séries dans laquelle elle a participé, le championnat SAKC 2008, le championnat d'Allemagne ADAC 2009 et le championnat d'Europe 2010 Easykart. Elle a également été dépistée par Red Bull.

Ginetta Junior

En 2015, Sophia Flörsch a participé à la saison 2015 du Ginetta Junior Championship avec l’écurie HHC Motorsport. Au cours de la saison, elle a remporté deux victoires et réalisé deux autres podiums. Elle a écrit le doublé historique de Ginetta à Thruxton en devenant la plus jeune pilote à gagner une course de Ginetta Junior, et aussi la première à gagner deux courses sur deux en un week-end. Sa saison a été interrompue en raison de problèmes financiers à la mi-saison, terminant alors troisième du championnat, menant également le championnat des rookies.

Formule 4

En 2016, Sophia Flörsch a signé avec Motopark pour participer au championnat ADAC de Formule 4. Sa voiture pour la saison était la voiture #99, qu'elle a appelée Hugo. Lors de sa première course, elle est devenue la première femme à marquer des points dans une course de Formule 4 ADAC. Elle a presque atteint son premier podium lors de sa troisième course, mais a été heurtée par une autre voiture dans les derniers tours de la course, elle est revenue à la cinquième place. Son premier tour le plus rapide de la saison a eu lieu lors de la course 3 à Zandvoort, dans une course interrompue par de mauvaises conditions météorologiques.

L'année suivante, elle a couru pour le BWT Mücke Motorsport, réalisant deux podiums et deux tours les plus rapides.

Championnat d'Europe de F3 2018

Le 13 mars 2018, Flörsch a participé à son premier essai du Championnat d'Europe FIA de Formule 3, au volant d'une voiture du Van Amersfoort Racing. Le 6 juillet 2018, il a été annoncé qu'elle rejoindrait Van Amersfoort Racing à partir de la manche au circuit de Zandvoort une semaine plus tard. Elle a terminé 22e au classement, son seul point venant de la course du Red Bull Ring.

Grand Prix de Macao 2018

Du 15 au 18 novembre 2018, elle participa à la Coupe intercontinentale de Formule 3 au Grand Prix de Macao 2018. Lors de la course principale, au quatrième tour, elle eut un accrochage avec Jehan Daruvala, qui aurait ralenti pour des drapeaux jaunes affichés par erreur sur la ligne droite entre Mandarin Corner (tour 2) et Lisboa Bend (tour 3). Cela provoqua une rupture de la suspension avant gauche, ce qui lui fit perdre le contrôle de sa voiture. Celle-ci effectua un tête à queue avec une très faible perte de vitesse, et s'envola sur le boudin à côté du vibreur à l'intérieur du virage, la catapultant latéralement au-dessus d'un concurrent sur laquelle sa voiture rebondit, avant de s’écraser dans un grillage de sécurité et percuta dans l'élan une cabine de photographes, avant d'atterrir sur ses roues. Au moment de ce dernier impact, la monoplace présentait son toit face à la cabine des photographes, le nez dressé vers le ciel, ce qui explique les blessures du dos. Sophia Flörsch a été signalée comme consciente après l'accident et a été hospitalisée. Elle a ensuite reçu un diagnostic de fracture de la colonne vertébrale, pour laquelle elle a subi une opération chirurgicale de près de 10 heures, signalée le lendemain comme ayant été réussie sans « peur de paralysie », par son chef d'équipe de course, Frits van Amersfoort.

Formule régionale

Le 14 décembre 2018, Van Amersfoort Racing a confirmé que Sophia courra pour l'équipe dans la série de remplacement du championnat européen de F3, la Formula European Masters, en 2019. Après la fermeture de cette série sans qu'une seule manche ne soit disputée, Flörsch et VAR passent au Championnat d'Europe régional de Formule pour mettre à jour les machines de Formule 3. Après avoir rejoint le championnat une semaine seulement avant la course d'ouverture, l'équipe a eu du mal tout au long de la saison, et Sophia Flörsch n'a pu assurer que la 7e place au classement des pilotes.

Grand Prix de Macao 2019

Elle a été sélectionnée par le HWA Team pour assister aux essais d'après-saison du Championnat FIA de Formule 3 le 22 octobre 2019 à Valence. Début novembre, il a été confirmé qu’elle avait été intégrée dans l'équipe pour participer au Grand Prix de Macao 2019, avec le soutien de plusieurs entreprises macanaises et de personnalités notables. Elle n'a pas terminé la course après que sa voiture a subi une défaillance mécanique qui l'a laissée bloquée devant le Mandarin Oriental Bend au huitième tour.

Championnat FIA de F3 2020

Sophia a signé avec Campos Racing pour la saison 2020 du Championnat FIA de F3 en partenariat avec Alessio Deledda et Alex Peroni. Après une année difficile avec plusieurs problèmes mécaniques, elle a terminé 29e sur 35 pilotes au classement, avec un meilleur résultat de 12e. Elle est la première femme à participer au championnat depuis sa formation après la fusion des catégories GP3 Series et European F3.

En février 2020, elle a remporté le prix du retour mondial de l'année aux Laureus World Sports Awards 2020 après son accident à Macao en 2018.

Courses d'endurance

Flörsch a combiné ses engagements au Championnat FIA de Formule 3 2020 avec ses débuts en course de prototypes, sautant plutôt à la manche de Formule 3 de Spa-Francorchamps pour entrer dans le Castellet 240 avec Beitske Visser pour Richard Mille Racing Team dans la catégorie LMP2 de l'European Le Mans Series 2020.La campagne comprenait également l'entrée aux 24 Heures du Mans 2020, où elle a terminé à la 9e place aux côtés de Visser et Tatiana Calderón.

Elle continuera avec l'équipe en 2021, cette fois dans le Championnat du monde d'endurance FIA.

DTM

Parallèlement à son programme FIA WEC, elle particupe au Deutsche Tourenwagen Masters 2021 pour la société allemande Abt Sportsline avec le soutien de Schaeffler. Lors des deux premières courses, à Monza, elle prend deux fois la quinzième place lors des deux courses. Au Lausitzrig, elle abandonne lors de la première course et prend une nouvelle fois la quinzième place lors de la deuxième course. Sur le circuit de Zolder, le scénario est inversé : quinzième place lors de la première course et abandon lors de la deuxième. Pour la manche du Nürburgring elle se fait remplacer pour participer aux 24 Heures du Mans ayant lieu à la même date[1].

Course d’endurance

En 2021, elle continue avec le Richard Mille Racing Team dans le Championnat du Monde d’endurance FIA. Pour la manche d’introduction à Spa-Francorchamps, associée avec Beitske Visser et Tatiana Calderón comme en 2020, elle réalise la neuvième place de la catégorie LMP2. À Portimão, elle signe une onzième position de la catégorie. Lors de la première course de 6 heures à Monza, elle réalise une huitième place. Lors des 24 Heures du Mans 2021, elle est contrainte à l'abandon après avoir été doublement percutée par Franco Colapinto, pilote de l'Aurus 01 n°26 du G-Drive Racing, en piste le samedi vers 21h30[2].

Elle a également couru pour l’Algarve Pro Racing pour remplacer Diego Menchaca dans la finale de la saison 2021 de l'ELMS à Portimão. Elle a terminé troisième aux côtés de Ferdinand Habsburg et Richard Bradley, atteignant le premier podium de l'équipe et devenant la première femme à terminer sur un podium général de la série.

Course d’endurance

Sophia Flörsch signe en début d'année avec l'équipe russe GDrive Racing pour participer à la saison 2022 de l'ELMS. À la suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, elle pilote finalement pour l'équipe Algarve Pro Racing dans ce même championnat. Lors de la première course sur le Circuit Paul-Ricard au Castellet, elle devient la première femme à terminer deuxième sur un podium général de la série.

Controverse

En 2019, Sophia a réagi au nouveau championnat de Formule 3 féminine de la W Series, le qualifiant de « pas en arrière sur le plan sportif » et « pas de la façon d'aider les femmes dans le sport automobile ». Elle a plus tard critiqué l'existence d'un championnat sportif affilié à la série organisé pendant la pandémie de coronavirus[3].

En entrant dans le Championnat FIA de Formule 3 en 2020, Sophia Flörsch a appelé les médias allemands en affirmant qu'ils favorisaient Mick et David Schumacher en raison des succès de leurs pères (Michael et Ralf respectivement) et du refus présumé de promouvoir d'autres pilotes de formule junior allemands, déclarant sur Twitter « il n'y a qu'un seul célèbre Schumacher ».

Carrière

Résultats en compétition automobile

Saison Championnat Équipe Courses Victoires Pole positions Meilleurs tours Podiums Points Classement
2015 Ginetta Junior Championship HHC Motorsport 10 2 1 1 4 211 11e
2016 Championnat d'Allemagne de Formule 4 Motopark Academy 24 0 0 1 0 25 19e
2017 Championnat d'Allemagne de Formule 4 ADAC Berlin-Brandebourg 20 0 0 2 2 71 13e
Championnat d'Italie de Formule 4 BWT Mücke Motorsport 9 0 0 0 0 28 * N.C
2018 Championnat d'Europe de Formule 3 Van Amersfoort Racing 21 0 0 0 0 1 22e
Grand Prix de Macao 1 0 0 0 0 - abandon
2019 Formule Régionale Europe Van Amersfoort Racing 24 0 0 1 0 149 7e
Grand Prix de Macao HWA Racelab 1 0 0 0 0 - abandon
2020 Formule 3 Campos Racing 16 0 0 0 0 0 30e
European Le Mans Series Richard Mille Racing Team 3 0 0 0 0 2 25e
2021 Endurance FIA Richard Mille Racing Team 6 0 0 0 0 31 13e
Deutsch Tourenwagen Masters Abt Sportsline 14 0 0 0 0 8 18e
European Le Mans Series Algarve Pro Racing 1 0 0 0 1 15 21e
2022 European Le Mans Series ** Algarve Pro Racing 4 0 0 0 1 23 6e

* Flörsch étant une pilote invitée, elle était inéligible pour marquer des points.
** Saison en cours.

Résultats aux 24 Heures du Mans

Tableau synthétique des résultats de Sophia Flörsch aux 24 Heures du Mans
Année Équipe no  Châssis Moteur Pneus Catégorie Équipiers Tours Résultat
2020 Richard Mille Racing Team50Oreca 07Gibson GK428 4,2 l V8MichelinLMP2 Tatiana Calderón
Beitske Visser
3649e (LMP2)
13e (Gén.)
2021 Richard Mille Racing Team1Oreca 07Gibson GK428 4,2 l V8GoodyearLMP2 Tatiana Calderón
Beitske Visser
74Abandon
2022 Algarve Pro Racing47Oreca 07Gibson GK428 4,2 l V8GoodyearLMP2
Pro/Am
John Falb
Jack Aitken
3615e (LMP2 Pro/Am)
20e (LMP2)
25e (Gén.)

Liens externes

Références

  1. (en) « Résultat du DTM 2021 », sur DTM.com
  2. Jérémy Satis, « Sophia Flörsch "frustrée et en colère" après son accident. », sur AutoHebdo.fr, (consulté le )
  3. Gaël Angleviel, « Sophia Flörsch critique la W series », sur Franceracing.fr
  • Portail du sport automobile
  • Portail de l'endurance automobile
  • Portail de l’Allemagne
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.