Thai Airways International

Thai Airways International Sud Aviation Caravelle (OY-KRE) à l'aéroport de Stockholm (1970)

En août 1959, la Thai Airways Company (TAC) décide de créer une nouvelle compagnie aérienne internationale pour la Thaïlande avec l'aide de Scandinavian Airlines System (SAS)[2]. À travers la TAC, le gouvernement thaïlandais possède 70 % de parts contre 30 % pour la SAS[2]. Le 1^er mai 1960, la nouvelle compagnie effectue son premier vol avec un Douglas DC-6B entre Bangkok Hong Kong, Taipei et Tokyo[2]. À la fin de cette même année, elle relie Bangkok à 11 destinations asiatiques.

En 1971, Thai inaugure sa première route aérienne intercontinentale entre Bangkok et Sydney via Singapour. En 1977, après 17 ans de partenariat entre la TAC et la SAS, cette dernière vend toutes ses parts au gouvernement thaïlandais. Thai est désormais entièrement thaïe.

Siège social à Bangkok.

Thai Airways International Boeing 747-4D7; HS-TGT en 2003

En 1980, elle inaugure sa route aérienne entre Bangkok et Los Angeles, tout en augmentant son réseau au Moyen-Orient. En 1988, Thai et la TAC fusionnent pour devenir Thai Airways International, assurant désormais des vols intérieurs et internationaux. Elle dessert à l'époque 48 villes dans 35 pays, dont 23 villes en Thaïlande[2]. En 1990, elle célèbre son 30^e anniversaire.

En 1997, Thai et quatre autres compagnies aériennes majeures s'unissent pour créer Star Alliance. En 2002, elle inaugure 4 nouvelles destinations, Bombay, Chengdu, Koweït et Pusan. En 2006, Thai transfère ses opérations au nouvel aéroport Suvarnabhumi de Bangkok.

Le 4 juillet 2007, elle commande 8 Airbus A330 ainsi que 6 Airbus A380[3].

En mai 2020, à la suite de la crise du coronavirus, le gouvernement thaïlandais décide de placer la compagnie nationale qui enregistrait depuis des années les pertes d'exploitation à répétition, sous le régime du redressement judiciaire. Des mesures de restructuration sont alors évoquées tel que : la rationalisation de la flotte entraînant une sortie des plus gros appareils (comme les Boeing 747 et les Airbus A380) ; l'abandon de créances ou leur transformation en prises de participation par les actionnaires et les créanciers, au premier rang desquels l'Etat ; une réduction des effectifs[4].

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  Première livrée
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  Boeing 777-3D7, Thai Airways International
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  Boeing 777-3D7, Thai Airways International
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  Livrée actuelle

Partage de codes

Outre ses partenaires Star Alliance, Thai Airways International a des accords de partage de codes avec les compagnies aériennes suivantes :

* membres de Star Alliance

Thai Airways International a été nommée 2^e meilleure compagnie aérienne du monde en 2007 selon Skytrax[7].

En 2017 et 2018 Skytrax a nommé Thai Airways, meilleure classe économique du monde[8]^,[9].

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  Thai Airways International Boeing 747-400 taking off Phuket International Airport.jpg
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  HS-TGO 2 B747-4D7 Thai Intl(Dragon Boat) KIX 12JUL01 (7058351159).jpg
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  Thai Airways International Boeing 747-4D7 HS-TGJ "Hariphunchai" (26691965945).jpg
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  Thai Airways Boeing 787-8 HS-TQB NRT (16831456885).jpg
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  Thai Airways B747-400 HS-TGZ Phuket.jpg

• Vol 311 Thai Airways International

• (mul) Site officiel de Thai Airways International
• (fr) Site officiel français de Thai Airways International

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