TiLo

TILO, acronyme de Treni Regionali Ticino Lombardia est une compagnie de chemins de fer italo-suisse créée le . C'est le résultat d'une coentreprise entre l'opérateur historique italien Trenitalia du groupe Ferrovie dello Stato et les Chemins de fer fédéraux suisses SBB-CFF-FFS, dans le but de développer le trafic transfrontalier du Canton du Tessin et de la Lombardie.

TiLo

Logo de TiLo.
Création (Chiasso)
Dates-clés : Mise en service de Rail2000
Forme juridique société anonyme
Slogan(s) « Le train qui unit »
Siège social Via Portaccia 1a - 6500 Bellinzona
 Suisse
Actionnaires 50 % SBB-CFF-FFS
50 % Trenitalia
Direction Roberto Tulipani
Effectifs 81
Site web www.tilo.ch
Chiffre d’affaires 2,00 millions CHF (2010)
Localisation Canton du Tessin et Lombardie
Écartement des rails Standard UIC (1 435 mm)
Trafic voyageurs 2012 : 8.000.000

Le , la part du capital de la société détenue par Trenitalia a été cédée à sa filiale, la société ferroviaire régionale italienne Trenord[1].

Le but de la société est d'améliorer et de développer le trafic transfrontalier régional de voyageurs entre le Canton du Tessin et la Région Lombardie avec la gestion des liaisons entre le réseau express régional tessinois et le service ferroviaire suburbain de Milan avec une correspondance à Chiasso.

En 2012, la société TILO a transporté 8 000 000 de passagers[2]. La ligne la plus fréquentée est le trajet Mendrisio – Lugano – Bellinzona et/ou Locarno – Bellinzona, soit les liaisons S10 et S20[3].

Service ferroviaire
Un Stadler FLIRT TiLo sur la Ligne S10 du réseau rapide du Canton du Tessin

Lignes gérées actuellement
Ligne Parcours Pays
S 10Biasca – Castione-Arbedo – Bellinzona - Giubiasco – Lugano - Lugano-Paradiso - Melide – Maroggia-Melano - Capolago-Riva S. Vitale - Mendrisio S. Martino - Mendrisio - Balerna - Chiasso Suisse
S 20Castione-Arbedo - Bellinzona – Giubiasco - S. Antonio - Cadenazzo - Riazzino - Gordola - Tenero - Locarno Suisse
S 30Bellinzona - Giubiasco - S. Antonio - Cadenazzo - Quartino - Magadino-Vira - S. Nazzaro - Gerra (Gamborogno) - Ranzo S. Abbondonio - Pino-Tronzano - Maccagno - Colmegna - Luino - Porto Valtravaglia Calde - Laveno-Mombello - Sangiano - Besozzo - Travedona-Monate - Trenate-Varano Borghi - Mornago-Cimbro - Besnate – Gallarate Suisse
Italie
RELocarno - Tenero - Gordola - Riazzino - Cadenazzo - S. Antonio - Lugano- Lugano-Paradiso - Mendrisio - Chiasso - Como S. Giovanni - Como Camerlata - Seregno - Monza - Milano-Centrale Suisse
Italie

| S40 Como S. Giovanni - Chiasso - Balerna - Mendrisio - Stabio - Cantello-Gaggiolo - Arcisate - Induno Olona - Varese Pays : Suisse
| S50 Biasca - Castione-Arbedo - Bellinzona - Giubiasco - Lugano - Lugano-Paradiso - Melide - Maroggia-Melano - Capolago-Riva S. Vitale - Mendrisio S. Martino - Gare de Mendrisio - Stabio - Cantello-Gaggiolo - Arcisate - Induno Olona - Varese - Gallarate - Busto Arsizio - Busto Arsizio Nord - Ferno-Lonate Pozzolo - Malpensa T1 - Malpensa T2 Pays : Suisse Italie
| S90 Giubiasco - Rivera-Bironico - Mezzovico - Taverne-Toricella - Lamone-Cadempino - Lugano - Lugano-Paradiso - Melide - Maroggia-Melano - Capolago-Riva S. Vitale - Mendrisio S. Martino - Mendrisio Pays : Suisse

Trains

La flotte de trains de l'entreprise ferroviaire est composée de trains monotension pour seules les lignes du canton du Tessin alimentées en 15 kV CA et de trains polytension pour circuler sur le réseau suisse et italien alimenté en 3 kV CC.

La flotte comprend[4] :

À partir du et jusqu'en , TiLo a assuré l'exploitation de la ligne S9 du Service ferroviaire suburbain de Milan, TiLo a également assuré le service sur la ligne régionale Chiasso-Milan avec 10 rames comprenant une locomotive FS E.464 et des voitures voyageurs surbaissées[6].

Notes et références
  1. « Passa a Trenord il 50% di Tilo », (consulté le )
  2. {http://www.tilo.ch/it/51/azienda.aspx}
  3. {http://www.ti.ch/generale/trafficons/comex/posti_2.pdf}
  4. {http://www.tilo.ch/it/54/i_nostri_treni.aspx | consulté = 17 octobre 2014}
  5. {http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_SBB_TILO_i.pdf | consulté = 17 octobre 2014}
  6. "Notizia flash" su "I Treni" n. 264 (novembre 2004), p. 4

Voir aussi

Liens externes
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