Tirso de Molina (métro de Madrid)
Tirso de Molina (en espagnol : estación de Tirso de Molina), est une station de la ligne 1 du métro de Madrid. Elle est située sous la place éponyme (es), dans le district Centro, à Madrid en Espagne.
Tirso de Molina | ||||||||
Une bouche d'accès sur la place éponyme. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Espagne | |||||||
Ville | Madrid | |||||||
District | Centro | |||||||
Coordonnées géographiques | 40° 26′ 06″ nord, 3° 41′ 55″ ouest | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 latéraux | |||||||
Nombre d'accès | 2 | |||||||
Accessibilité | non | |||||||
Zone | ||||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Nom inaugural | Progreso | |||||||
Architecte(s) | Antonio Palacios | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | CRTM | |||||||
Exploitant | Métro de Madrid | |||||||
Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus urbains | 6, 26, 32, 50, 65, 002, M1, SE712 et N26. | |||||||
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Situation sur le réseau
Établie en souterrain, Tirso de Molina est une station de passage de la ligne 1 du métro de Madrid. Elle est située entre la station Sol, en direction du terminus Pinar de Chamartín, et la station Antón Martín, en direction du terminus Valdecarros[1],[2].
Elle dispose des deux voies de la ligne encadrées par deux quais latéraux.
Histoire
La station, alors dénommée Progreso en référence au nom de la place éponyme située au-dessus[3], est mise en service le [2], lors de l'ouverture du premier prolongement de la ligne 1 entre Sol et Atocha[4]. Elle est due à l'architecte Antonio Palacios
Elle est renommée Tirso de Molina], en , en référence à la place éponyme (es) située au-dessus. L'origine de ce nom est celui du religieux Tirso de Molina de l'ordre des Mercédaires et l'un des grands auteurs de théâtre du Siècle d'or espagnol[3].
La station est rénovée en 2004-2005, avec changement de sa décoration intérieure[5].
Services aux voyageurs
À proximité
- Place de Tirso de Molina (es)
- Église collégiale Saint-Isidore de Madrid (à 300 m)
Patrimoine ferroviaire
L'intérieur de l'un des halls d'accès , conçu par l'architecte Antonio Palacios, est toujours présent et restauré : « la voûte est recouverte de carreaux blancs biseautés, avec des frises en céramique de Tolède, reflétant l'or et le cuivre ». Y est également conservé un panneau avec les armoiries de la vieille ville « en céramique et avec des reflets métalliques. Initialement, ce bouclier a été placé à la station Cuatro Caminos pour l'inauguration en 1919 de la ligne 1 par le roi Alphonse XIII. Plus tard, il a été déplacé à celui de Tirso de Molina »[3].
Notes et références
- (en) Robert Schwandl, « Madrid (métro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
- (en) « Metro Madrid : Línea 1 », sur UrbanRail (consulté le ).
- (es) « La estación de Tirso de Molina : una joya, un secreto y una leyenda. », sur haztedelalatina.com, (consulté le ).
- (es) « Madrid, la nueva línea del metropolitano », sur ABC, .
- (es) « Estación de metro Tirso de Molina », sur lineasdelmetro.com (consulté le ).
- (es) « Tirso de Molina », sur metromadrid.es (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (es) « Tirso de Molina », sur metromadrid.es.
- (es) « Estación de metro Tirso de Molina », sur lineasdelmetro.com.
- (en) « Madrid (métro) », sur urbanrail.net.
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