Tour Areva

La tour Areva (anciennement tour Fiat jusqu'en 1995) ou tour CB1 est un gratte-ciel de bureaux situé dans le quartier d'affaires de La Défense, en France (précisément place Jean Millier, à Courbevoie), construit par les architectes américains Skidmore, Owings and Merril avec les architectes français Roger Saubot et Francois Jullien.

Tour Areva (CB1)
Tour Areva vue du parvis de la Défense
Histoire
Architecte
SOM (New York) et Roger Saubot avec Francois Jullien
Construction
Usage
Bureaux
Architecture
Style
Hauteur
Toit : 178 m (depuis le RdC), 205 m depuis les fondations
Surface
120 000 m2 (dont 100 000 m2 pour les bureaux)
Étages
44 + 5 niveaux inferieurs
Nombre dʼascenseurs
23 + 2 monte charges
Administration
Site web
Localisation
Pays
Région
Département
Ville
Quartier
Adresse
1, place de la Coupole
Coordonnées
48° 53′ 32″ N, 2° 14′ 31″ E

Depuis début 2012[1], elle a été le siège social du groupe nucléaire Areva, jusqu'à la dissolution du groupe en 2018, puis celui des deux entreprises résultant de cette dissolution : Orano et Framatome. Fin 2019, Orano quitte la Tour Areva et s'installe à Châtillon[2].

Historique

Construite en 1974, elle mesure 184 m de haut. À son achèvement, elle était la plus haute tour de la Défense. Elle est désormais dépassée par la tour First, la tour Majunga, la tour Total, la tour T1 et la tour Granite. Il s'agit d'une des tours emblématiques de la 2e génération de tours de la Défense.

Elle prend la forme d'un parallélépipède noir. Sa façade est recouverte de granite sombre, ses fenêtres sont fumées et s'élargissent avec l'altitude pour limiter l'effet de hauteur. Les architectes auraient été inspirés pour cette forme par les monolithes présentés dans le film 2001, l'Odyssée de l'espace de Stanley Kubrick. [réf. souhaitée]

Le projet initial prévoyait une tour jumelle qui aurait dû être construite à l'emplacement de l'actuelle tour Total.

L'emplacement de la tour Areva dans le plan-masse de la Défense avait pour nom de code "CB1"[3].

Patrick de Gayardon a sauté "officiellement" de la tour Fiat en Base Jump en 1987, fait peu commun car les sauts urbains sont très rarement autorisés en France.

Autres détails techniques

  • Surface au sol : 54,56 × 42,64 m
  • Surface latérale : 34 600 m2
  • Poids du bâtiment : 145 000 tonnes
  • Poids de l'acier : 5 000 tonnes
  • Poids du granit des façades : 4 000 tonnes
  • Volume du béton utilisé : 45 000 m3
  • Nombre de baies vitrées : 2 880
  • Air utilisé par la climatisation : 18 000 000 m3/h

Galerie

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Notes et références

  1. « La Direction Générale déménage à la Tour AREVA - AREVA », sur www.areva.com (consulté le )
  2. Nicolas Stiel, « Nucléaire : pourquoi Areva change de nom et devient Orano », Challenges, (consulté le )
  3. DEMEYER Patrick, La Défense, Guide de l'Architecture, EPAD, , 44 p. (lire en ligne), P 20
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