Tours Speedway

Tours Speedway est un circuit automobile en ovale (en forme de D) long de 600 mètres créé à l'été 2012 sur le site du Parc des expositions de la ville de Tours, en Indre-et-Loire, France. Sa piste de 20 mètres de large, validée par la Fédération française du sport automobile (FFSA), est bordée par 160 murs semblables à ceux utilisés par la F1 sur les circuits urbains.

Tours Speedway
Caractéristiques générales
Lieu Tours, France
Coordonnées 47° 22′ 41″ nord, 0° 43′ 29″ est
Géolocalisation sur la carte : Tours
Géolocalisation sur la carte : Indre-et-Loire
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
Géolocalisation sur la carte : France
Événements
NASCAR Whelen Euro Series
Dimensions
Nombre de virages 4
Longueur 800 mètres
Largeur max. 20 mètres
Inclinaison 9°(virage), 0°(lignes droites)

Pour la première fois en Europe, la ville de Tours est le théâtre les 7 et , d'une épreuve de course automobile disputée sur un ovale et officiellement reconnue par la FIA d'une part, et d'autre part affiliée à la NASCAR, discipline de sport automobile la plus populaire aux États-Unis.

À l'instar de la prestigieuse compétition américaine Daytona 500, un championnat européen est né en 2009 : le championnat Racecar Euro Series qui devient officiellement un championnat NASCAR en 2012 (Euro Racecar NASCAR Touring Series)

Il s'agit d'une course de bolides équipés de V8 développant 450 ch et spécialement adaptés pour la course : Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Chevrolet Monte Carlo, Dodge Challenger, Dodge Charger ou encore Ford Fusion.

Pour la première fois au monde en 2012, s'est disputée à cette occasion une course de type NASCAR sur un ovale humide, à cause des conditions météorologiques. Jamais en effet, une course NASCAR aux États-Unis ne s'est courue sous la pluie.

Les courses se déroulent dans le cadre de l'American Tours Festival.

En 2017, pour la première fois depuis l'inauguration du circuit, le championnat européen de NASCAR ne passe pas sur ce circuit, au bonheur de plusieurs militants et conseillers municipaux écologistes[1].

En 2018, la course fait son retour au calendrier.

Palmarès

NASCAR Whelen Euro Series

Année Catégorie Course Vainqueur Équipe Voiture
2012 Elite Course 1 Ben Kennedy TFT - Whelen Chevrolet Camaro
Course 2 Éric Hélary Still Racing - JDC Finances Chevrolet Camaro
Open Course 1 Frédéric Johais OverDrive Chevrolet Camaro
Course 2 Vincent Gonneau Gonneau Racing Chevrolet Camaro
2013 Elite Course 1 Frédéric Gabillon Rapido Racing by Still Ford Mustang
Course 2 Frédéric Gabillon Rapido Racing by Still Ford Mustang
Open Course 1 Julien Goupy Rapido Racing by Still Ford Mustang
Course 2 Josh Burdon Scorpus Racing Chevrolet SS
2014 Elite 1 Course 1 Ander Vilariño TFT Racing Chevrolet SS
Course 2 Mathias Lauda DF1 Racing by B66 Raceconsulting Chevrolet SS
Elite 2 Course 1 Denis Dupont Racing Club Partners – Marc VDS Toyota Camry
Course 2 Denis Dupont Racing Club Partners – Marc VDS Toyota Camry
2015 Elite 1 Course 1 Nicolò Rocca CAAL Racing Chevrolet SS
Course 2 Ander Vilariño TFT Racing Chevrolet SS
Elite 2 Course 1 Stienes Longin PK Carsport Chevrolet SS
Course 2 Gianmarco Ercoli Double T by MRT Nocentini Chevrolet Camaro
2016 Elite 1 Course 1 Frédéric Gabillon RDV Compétition Ford Mustang
Course 2 Frédéric Gabillon RDV Compétition Ford Mustang
Elite 2 Course 1 Riccardo Geltrude Double T by MRT Nocentini Ford Mustang
Course 2 Stienes Longin PK Carsport Chevrolet SS
2017 Non-courrue
2018 Elite 1 Course 1 Frédéric Gabillon RDV Compétition Toyota Camry
Course 2 Alon Day CAAL Racing Toyota Camry
Elite 2 Course 1 Ulysse Delsaux RDV Compétition Toyota Camry
Course 2 Ulysse Delsaux RDV Compétition Toyota Camry

Références

  1. Morad Djabari, « Pas de course Nascar à Tours en 2017 ! », sur francebleu.fr, (consulté le )

Liens externes


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