Transat anglaise 1960
La Transat anglaise 1960 (Observer Single-handed Trans-Atlantic Race) et la première édition de la Transat anglaise.
Sport | Voile |
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Organisateur(s) | The Observer |
Édition | 1re |
Type / Format | En solitaire et sans escale |
Lieu(x) | Entre Plymouth (Royaume-Uni) et New York (États-Unis) |
Date | (départ) |
Participants | 5 |
Vainqueur |
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Le départ est donné le à Plymouth. Cinq concurrents prennent le départ dont un seul Français, Jean Lacombe qui s'élance seulement le 14 juin avec le bateau le plus petit, un Cap Horn de 6,50 m dessiné par Jean-Jacques Herbulot. Le britannique Francis Chichester arrive à New York et par conséquent remporte la course après 40 jours, 12 heures et 30 minutes de navigation.
Création de l'épreuve
À la fin des années cinquante, une poignée de marins comme Sir Francis Chichester et Blondie Hasler imaginent une traversée de l'océan Atlantique, à la voile et en solitaire. De nombreux observateurs critiquent le projet, considéré comme insensé. Dès 1959, Blondie Hasler cherche des partenaires mais personne ne souhaite s'impliquer dans le projet. Finalement, en 1960, en coopération avec le Royal Western Yacht Club of England, le journal britannique The Observer s'engage en tant que sponsor principal de l'épreuve et lui donne son nom : Observer Single-handed Trans-Atlantic Race (OSTAR). Ce sont près de cent-quinze solitaires qui manifestent leur intention de participer et cinquante d'entre eux déposent un dossier d'inscription. On apprend plus tard, que seuls huit bateaux sont officiellement inscrits et que cinq solitaires prennent le départ de l'épreuve à Plymouth le [1],[2].
Déroulement de la course
En 1960, les navigateurs se servent de leur compas et de leur sextant et aucun moyen de communication ne permet d'obtenir des informations sur la traversée. Une forme d'inquiétude grandit de jour en jour, mais c'est finalement Francis Chichester qui, au bout de quelque quarante jours de mer, remporte la course. Il s'exprime à son arrivée, à New York : « Chaque fois que j’essayais de faire route directe sur New York, le vent se mettait à souffler pile dans le nez de Gipsy Moth. C’était comme essayer d’atteindre une porte avec un homme dressé sur votre passage, un tuyau d’arrosage pointé sur vous »[2].
Classement
Classement de l'épreuve[2],[3] :
Pos. | Skipper | Bateau | Type | LOA | Temps |
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1 | ![]() |
Gipsy Moth III | monocoque | 40 pieds | 40 j 12 h 30 min |
2 | ![]() |
Jester | monocoque | 26 pieds | 48 j 12 h 02 min |
3 | ![]() |
Cardinal Vertue | monocoque | 25 pieds | 55 j 00 h 50 min |
4 | ![]() |
Eira | monocoque | 25 pieds | 62 j 05 h 50 min |
5 | ![]() |
Cap Horn | monocoque | 21,5 pieds | 74 j |
Notes et références
- « Renaissance d’une course mythique », sur adonnante.com, (consulté le )
- « HISTOIRE », sur thetransat.com (consulté le )
- Christian Chalandre, « OSTAR 1960 - PREMIÈRE COURSE TRANSATLANTIQUE EN SOLITAIRE », sur atlantic-yachtclub.com (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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