Tunnel Lincoln
Le tunnel Lincoln, en Lincoln Tunnel, est un tunnel routier qui traverse le fleuve Hudson pour relier New York, au niveau du quartier de Chelsea sur l'île de Manhattan, à la ville de Weehawken dans le New Jersey, sur le continent. Environ 120 000 véhicules l'empruntent chaque jour, ce qui en fait l'un des tunnels autoroutiers les plus fréquentés au monde.
Tunnel Lincoln | ||||
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Type | Tunnel routier | |||
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Géographie | ||||
Pays | États-Unis | |||
États | New York New Jersey |
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Comtés | Manhattan Hudson |
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Localité | New York, Weehawken | |||
Itinéraire | NJ-495 | |||
Traversée | Hudson | |||
Coordonnées | 40° 45′ 27″ nord, 73° 59′ 44″ ouest | |||
Exploitation | ||||
Exploitant | Port Authority of New York and New Jersey | |||
Péage | oui | |||
Trafic | 120 000 | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Gabarit | 4 m | |||
Longueur du tunnel | 2 281 m (tube nord) 2 504 m (tube central) 2 440 m (tube sud) |
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Profondeur | −30 m | |||
Nombre de tubes | 3 | |||
Nombre de voies par tube | 6 | |||
Largeur | 6,6 m | |||
Construction | ||||
Ouverture à la circulation | (tube central) (tube nord) (tube sud) |
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Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : New York
Géolocalisation sur la carte : New Jersey
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C'est l'un des deux tunnels routiers à péage construits sous l'Hudson, l'autre, plus ancien, étant le Holland Tunnel entre Jersey City et Lower Manhattan.
Histoire
La construction de la première galerie du tunnel débuta en 1934, sous la direction de l'ingénieur Ole Singstad, et fut achevée en 1937. Il fut ouvert au trafic le [1].
Deux galeries supplémentaires furent percées en 1945 et 1957. Le coût global des travaux a atteint 75 millions de dollars. Le tunnel offre au total 6 voies de circulation pour les véhicules. Pendant les heures de pointe en matinée, une chaussée est réservée aux autobus.
Le tunnel Lincoln était dans la liste des cibles choisies par des terroristes islamistes en 1993, mais ils furent arrêtés avant de mettre leur plan à exécution.
Caractéristiques techniques
Longueur des galeries :
- Nord : 2 280 m
- Centre : 2 504 m
- Sud : 2 440 m
Dans la culture populaire
- Le tunnel apparaît dans Grand Theft Auto IV sous le nom de Booth Tunnel.
Notes et références
- (en) Donald E. Wolf, Crossing the Hudson. Historic Bridges and Tunnels of the River, Rutgers University Press, , p. 245.
Annexes
Article connexe
Liens externes
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