Unterseeboot 488

L'Unterseeboot 488 (U-488) est un U-Boot type XIV utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

U-488
Type Type XIV
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire  Reich allemand
Chantier naval F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel
Commandé 17 juillet 1941
Quille posée 3 janvier 1942
Lancement 17 octobre 1942
Armé 1er février 1943
Mise en service 1er février 1943
Statut Coulé dans l'Atlantique Nord le
Équipage
Équipage 64 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,70 m
Maître-bau 11,71 m
Tirant d'eau 6,2 m
Déplacement 1668 t (surface)
1932 t (plongée)
2300 t (total)
Propulsion 2 × moteurs diesel turbocompressés Germaniawerft F46 - 6 cylindres 2 100 à 2 400 kW
2 moteurs électriques SSW Gu343/388-8 de 560 kW
Puissance 4800 ch (surface)
1100 ch (plongée)
Vitesse 14,4-14,9 nœuds (26,7-27,6 km/h) en surface
6,2 nœuds (11,5 km/h) en plongée
Profondeur 240 m
Caractéristiques militaires
Armement 2 canons 3,7 cm anti-aérien
1 canon 2 cm anti-aérien
Rayon d'action 12 350 milles nautiques (22 870 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
55 milles nautiques (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Bordeaux
Localisation
Coordonnées 17° 54′ 00″ nord, 38° 04′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique
U-488

Comme tous les sous-marins de type XIV, l'U-488 est un ravitailleur de sous-marins[1]. C'est une « vache-à-lait » (Milchkuh) de la force sous-marine allemande (Ubootwaffe) : un grand sous-marin capable de ravitailler d'autres sous-marins de combat en combustible diesel, en torpilles pour ravitaillement, en pièces détachées, en vivres (25 t), disposant d'un personnel médical et de spécialistes en surnombre (mécaniciens de torpille, radios ou mécaniciens généralistes[2]).

Historique

De à , l'U-488 réalise trois missions de ravitaillements au profit de quarante-et-un U-Boote.

Lors de sa première patrouille, l'U-488 part de Kiel le pour une mission près des îles britanniques, puis entre les îles Féroé et l'Islande et dans l'Atlantique central. Sur le chemin du retour, il passe au nord-ouest des Açores et arrive à son port d'attache, la base sous-marine de Bordeaux en France occupée le .

Lors de sa deuxième patrouille, l'U-488 est attaqué le par deux TBM Avengers du porte-avions d'escorte USS Card. Les avions revendiquent le naufrage du sous-marin, alors que l'U-488 a poursuivi sa navigation.

Le , le Maschinenmaat (matelot préposé aux machines) Karl Bergmann meurt de maladie. Le , le Matrosenobergefreiter Heinz Heinlein tombe à l'eau. Secouru, il meurt d'une insuffisance cardiaque peu de temps après[3].

L'U-Boot retourne à Bordeaux le .

L'U-488 quitte Bordeaux pour sa troisième patrouille le .

Il est coulé le par des charges de profondeur lancées par des destroyers d'escorte américains USS Frost, Huse, Barber et Snowden dans l'Atlantique à l'ouest du Cap vert à la position géographique de 17° 54′ N, 38° 05′ O.

Les soixante-quatre membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

Commandement

  • L'Unterseeboot 488, ayant un rôle de ravitailleur de sous-marin et n'étant pas armé de torpilles, n'a ni coulé, ni endommagé de navires pendant ses trois patrouilles.

Voir aussi

Article connexe

Référence

  1. cf. W. Frank (1965) p. 234-235
  2. cf. W. Frank (1965) p. 47-48
  3. « War Patrols by German U-boat U-488 - Boats - uboat.net », www.uboat.net (consulté le )

Lien externe

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