Unterseeboot 584

L'Unterseeboot 584 ou U-584 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 584

U-Boot type VIIC
Autres noms U-584
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 560
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission  : commandant Joachim Deecke
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Joachim Deecke
Kurt Nölke
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Kiel
Neidenfjord (Norvège)
Kirkenes
Brest
Indicatif M - 05 347
Localisation
Coordonnées 49° 13′ 59″ nord, 31° 55′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
Unterseeboot 584

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Joachim Deecke.

Il fut coulé par l'aviation américaine au milieu de l'Atlantique, en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-584 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-584 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au et intégra sa formation de combat dans la 1. Unterseebootsflottille.

Le , l'U-584 rencontra son premier succès, coulant un sous-marin soviétique près des côtes de la Russie, au nord de Poluostrov.

Le , le sous-marin quitta Brest pour une opération spéciale dans les eaux nord-américaines.

Peu après minuit, le , l'U-584 prend position au large de la Floride pour l'opération Pastorius. Huit agents ayant vécu aux États-Unis furent debarqués Herbert Hans Haupt (en), Edward Kerling, Hermann Neubauer et Werner Thiel, Ernst Peter Burger, George John Dasch (en), Heinrich Heinck et Richard Quirin (en). Leur mission était de mener des activités de sabotage contre des installations industrielles et de chemins de fer américains. L'U-202 participa également à l'opération. Mais, celle-ci échoua rapidement : George Dasch révéla tout au F.B.I. à Washington, Burger et deux autres hommes débarqués de l'U-202 furent arrêtés à New York comme Kerling et Thiel le . Quatre jours plus tard, Haupt et Neubauer furent arrêtés à Chicago. Dash et Burger furent jugés et emprisonnés. En , ils furent renvoyés en Allemagne. Les six autres agents secrets furent exécutés et la société américano-allemande qui aida le groupe fut condamnée à diverses peines d'emprisonnement[1].

Le procès des saboteurs nazis à Washington D.C, en juillet 1942.


Après le débarquement des agents secrets, l'U-584 opéra près de New York et près d'Hatteras mais ne rencontra aucun succès. Début , le sous-marin fut ravitaillé par l'U-460, à l'ouest des Açores[1].

Tôt le , l'U-584 torpilla et coula un pétrolier britannique, déjà endommagé par deux torpilles tirées par l'U-659 la veille. Dans la soirée, il coula un cargo à moteur norvégien de 4 884 tonnes. Les deux navires faisaient partie du convoi ON 127[1].

Dans l'après-midi du , l'U-584 attaqua un cargo à vapeur américain, traînard du convoi ONS 5.

L'U-584 fut coulé le dans l'Atlantique Nord à la position 49° 14′ N, 31° 55′ O, par des torpilles Fido d'un Grumman TBF Avenger T-7 et d'un autre Avenger du VC-9 Sqn du porte-avions d'escorte USS Card.

Les 53 membres d'équipage sont morts dans cette attaque.

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Kptlt. Joachim DeeckeKielNeidenfjord24 jours
2Kptlt. Joachim DeeckeNeidenfjordKirkenes18 jours206
3Kptlt. Joachim DeeckeKirkenesKirkenes29 jours
4Kptlt. Joachim DeeckeKirkenesHambourg15 jours
Kptlt. Joachim DeeckeHambourgKiel2 jours
5Kptlt. Joachim DeeckeKielBrest12 jours
6Kptlt. Joachim DeeckeBrestBrest59 jours
7Kptlt. Joachim DeeckeBrestBrest48 jours12 913
8Oblt. Kurt NölkeBrestBrest44 jours
9Kptlt. Joachim DeeckeBrestBrest63 jours5 565
10Kptlt. Joachim DeeckeBrestCoulé60 jours
Total374 jours18 684 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-584 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Ulan ()
  • Stier ()
  • Vorwärts (2-)
  • Luchs (27-)
  • Letzte Ritter ()
  • Falke (4-)
  • Lansquenet (19-)
  • Hartherz (3-)
  • Löwenherz (1-)
  • Lerche (10-)
  • Specht ()
  • Fink (4-)
  • Elbe (7-)
  • Elbe 1 (10-)
  • Leuthen (15-)
  • Rossbach ( - )

L'U-584 coula 3 navires marchands totalisant 18 478 tonneaux et 1 navire de guerre de 206 tonneaux au cours des 10 patrouilles (374 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Fait Localisation
M-175  Marine soviétique 206 Coulé 70° 09′ N, 32° 50′ E
Empire Oil Royaume-Uni 8 029 Coulé 51° 23′ N, 28° 13′ O
Hindanger Norvège 4 884 Coulé 49° 32′ N, 32° 21′ O
West Madaket USA 5 565 Coulé 54° 47′ N, 44° 12′ O

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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