Unterseeboot 640

L'Unterseeboot 640 ou U-640 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 640

U-Boot type VIIC
Autres noms U-640
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 616
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission  : commandant Karl-Heinz Nagel
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Karl-Heinz Nagel
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Kiel
Indicatif M - 50 291
Localisation
Coordonnées 60° 31′ 59″ nord, 31° 04′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
Unterseeboot 640

Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Karl-Heinz Nagel.

L'U-640 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique et brève patrouille (quatorze jours en mer) qu'il effectue.

Il coule d'un bombardement de l'aviation américaine dans l'Océan Atlantique, en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-640 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-640 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il suit sa période d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au puis rejoint une unité de combat dans la 6. Unterseebootsflottille.

L'U-640 quitte Kiel le pour sa première et unique patrouille de guerre. Après l'attaque infructueuse sur convoi ONS-7 le , l'U-640 est bombardé par un avion basé en Islande, le forçant à plonger et à perdre la vue du convoi.

Le lendemain, après seulement quatorze jours de mer, l'U-640 coule dans l'Atlantique Nord à l'est du Cap Farvel à la position 60° 32′ N, 31° 05′ O, par des charges de profondeur d'un Catalina américain du VP-84.

Les quarante-neuf membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

Commandement

Patrouille

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
1Oblt. Karl-Heinz NagelKielCoulé14 jours
Total14 jourst

Notes : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-640 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Iller (12-)

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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