Unterseeboot 201

Mis en service le 25 janvier 1941, l'Unterseeboot 201 reçoit sa formation de base dans la 1. Unterseebootsflottille à Kiel en Allemagne jusqu'au 1^er avril 1941, où il rejoint la formation de combat, toujours la 1. Unterseebootsflottille à Brest en France.

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Kiel le 22 avril 1941 sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Adalbert Schnee. Après 27 jours de mer et un succès de trois navires marchands coulés pour un total de 19 961 tonneaux, l'U-201 retourne à la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le 18 mai 1941.

L'Unterseeboot 201 a effectué neuf patrouilles dans lesquelles il a coulé 24 navires marchands pour un total de 108 397 tonneaux sur un total de 339 jours en mer.

Sa neuvième patrouille le fait quitter la base sous-marine de Brest le 3 janvier 1943 sous les ordres du Kapitänleutnant Günther Rosenberg. Après 46 jours en mer, l'U-201 est coulé le 17 février 1943 dans l'Atlantique Nord à la position 50° 50′ N, 40° 50′ O, par les charges de profondeur du destroyer HMS Viscount. La totalité des 49 membres d'équipage meurent dans ce naufrage.

• 1. Unterseebootsflottille du 25 janvier au 1^er avril 1941 (Flottille d'entraînement)
• 1. Unterseebootsflottille du 1^er avril 1941 au 17 février 1943 (Flottille de combat)

• Kapitänleutnant Adalbert Schnee du 25 janvier 1941 au 24 août 1942
• Kapitänleutnant Günther Rosenberg du 25 août 1942 au 17 février 1943

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

L'Unterseeboot 201 a coulé 24 navires marchands pour un total de 108 397 tonneaux au cours des neuf patrouilles (339 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Navire	Pavillon	Tonnage	Position	Convoi	Fait[1]
2 mai 1941	Capulet	Royaume-Uni	8 190 t	60° 00′ N, 16° 00′ O	HX-121	Coulé
9 mai 1941	Gregalia	Royaume-Uni	5 802 t	60° 24′ N, 32° 37′ O	OB-318	Coulé
19 août 1941	Aguila	Royaume-Uni	3 255 t	49° 23′ N, 17° 56′ O	OG-71	Coulé
19 août 1941	Ciscar	Royaume-Uni	1 809 t	49° 10′ N, 17° 40′ O	OG-71	Coulé
23 août 1941	Aldergrove	Royaume-Uni	1 974 t	40° 43′ N, 11° 39′ O	OG-71	Coulé
23 août 1941	Stork	Royaume-Uni	787 t	40° 43′ N, 11° 39′ O	OG-71	Coulé
21 septembre 1941	Lissa	Royaume-Uni	1 511 t	47° 00′ N, 22° 00′ O	OG-74	Coulé
21 septembre 1941	Rhineland	Royaume-Uni	1 381 t	47° 00′ N, 22° 00′ O	OG-74	Coulé
21 septembre 1941	Runa	Royaume-Uni	1 575 t	46° 20′ N, 22° 23′ O	OG-74	Coulé
27 septembre 1941	Cervantes	Royaume-Uni	1 810 t	48° 37′ N, 20° 01′ O	HG-73	Coulé
27 septembre 1941	HMS Springbank	Royaume-Uni	5 155 t	49° 09′ N, 20° 10′ O	HG-73	Coulé
27 septembre 1941	Margareta	Royaume-Uni	3 103 t	50° 15′ N, 17° 27′ O	HG-73	Coulé
21 avril 1942	Bris	Norvège	2 027 t	33° 35′ N, 69° 38′ O		Coulé
22 avril 1942	Derryheen	Royaume-Uni	7 217 t	31° 20′ N, 70° 35′ O		Coulé
22 avril 1942	San Jacinto	États-Unis	6 069 t	31° 10′ N, 70° 45′ O		Coulé
6 juillet 1942	Avila Star	Royaume-Uni	14 443 t	38° 04′ N, 22° 48′ O		Coulé
12 juillet 1942	Cortona	Royaume-Uni	7 093 t	32° 45′ N, 24° 45′ O	OS-33	Coulé
12 juillet 1942	Siris	Royaume-Uni	5 242 t	31° 20′ N, 24° 48′ O	OS-33	Coulé
13 juillet 1942	Sithonia	Royaume-Uni	6 723 t	29° 00′ N, 25° 00′ O	OS-33	Coulé
15 juillet 1942	British Yeoman	Royaume-Uni	6 990 t	26° 42′ N, 24° 20′ O		Coulé
25 juillet 1942	HMS Laertes	Royaume-Uni	545	6° 00′ N, 14° 17′ O		Coulé
2 octobre 1942	Alcoa Transport	États-Unis	2 084 t	9° 03′ N, 60° 10′ O		Coulé
8 octobre 1942	John Carter Rose	États-Unis	7 191 t	10° 27′ N, 45° 37′ O	TRIN-15	Coulé
9 octobre 1942	Flensburg	Pays-Bas	6 421 t	10° 45′ N, 46° 48′ O		Coulé