Unterseeboot 565

Unterseeboot type VII, l'U-565 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-565 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Sa période d'entraînement initial se déroule à la 1. Unterseebootsflottille jusqu'au 1^er juillet 1941, puis il intégra sa formation de combat dans cette même flottille et finira sa carrière dans la 29. Unterseebootsflottille à partir du 1^er janvier 1942.

Lors de ses trois premières patrouilles, il navigua dans l'Atlantique Nord à la recherche de convois, dans succès. Il est attaqué dans l'Atlantique le 11 octobre 1941, alors qu'il recherchait d'éventueld survivants de l'U-563. Un Blenheim Z7406 lui lance plusieurs bombes, mais il s'en sort indemne.

À partir du 3 novembre, il est affecté en Méditerranée ; il passe le détroit de Gibraltar dans la nuit du 15 au 16 décembre 1941. Il arrive à La Spezia le 25 décembre 1941.

Le 11 mars 1942, c'est dans le nord-nord-est de Sidi Barrani que l'U-565 connut son premier succès. Dans la soirée, il torpilla et envoya par le fond le croiseur britannique HMS Naiad, vaisseau amiral de la Force B (en). 82 hommes d'équipage furent portés disparus et 77 furent secourus[1].

Le 23 avril 1942, l'U-565 participé à freiner l'approvisionnement de Tobrouk, en torpillant et en coulant un navire britannique du convoi TA 36/M[1]. Il est attaqué le même jour par un avion britannique qui lui cause de légers dommages.

Le 2 juin 1942, il fut attaqué par un Blenheim du Sqn 203, mais il s'échappa sans dommage.

Le 3 août 1942, lorsqu'il patrouillait le long des côtes de la Palestine, il coula, grâce à son artillerie, un bateau de pêche égyptien chargé d'huile. Il retourna ensuite à Salamine avec l'un de ses périscopes endommagé lors d'une attaque manquée dans les derniers jours de juillet[1].

Le 29 octobre 1942, l'U-565 attaqua sans succès le porte-avions HMS Furious, le sous-marin signala quatre coups au but, mais aucune détonation ne fut entendue[1].

Le 18 décembre 1942, il torpilla et coula le destroyer britannique HMS Partridge près d'Oran et le 22 décembre, il rencontra le convoi KMF 5 dans le nord du golfe de Bougie, torpillant et endommageant un cargo à vapeur britannique.

Le 24 février 1943, il endommagea un cargo à vapeur américain de 7 176 tonnes, à 40 nautiques dans le nord-est d'Oran. Trois jours après, il endommagea cette fois-ci un pétrolier britannique du convoi TE 16, dans l'est-sud-est de Malaga.

Le 20 avril 1943, l'U-565 attaqua le convoi UGS 7 dans l'est-nord-est d'Oran et envoya par le fond deux bâtiments du convoi. Il rapporta un succès probable sur un pétrolier le 1^er mai 1943 dans l'ouest-nord-ouest d'Alborán, mais ce ne fut jamais prouvé[1].

Lors de ses dernières patrouilles, il navigua principalement en Méditerranée orientale, sans aucune victoire. De mai à fin-août 1944, l'U-565 resta à quai à Salamine pour des travaux d'équipement d'un schnorchel.

Il reprit la mer pour la dernière fois le 26 août 1944 au départ de Salamine, pour opérations. Le 9 septembre 1944, l'U-565 patrouilla dans le nord de la Crète quand il fut relevé par l'U-407. Après septembre 1944, il n'y eut plus aucun U-Boot en opération en Méditerranée[1].

Entre le 15 septembre et le 25 septembre 1944, il fut gravement endommagé lors de bombardements de la 15^e USAAF sur Le Pirée et Skaramanga. Deux-cent-soixante-seize B-17 et B-24 attaquèrent la base de Salamine et d'autres cibles en Grèce, comme Tatoi, Eleusis et l'aérodrome de Kalamaki[1]. Lors des bombardements, cinq membres de l'U-565 furent tués. Irrécupérable, le sous-marin fut sabordé par l'équipage à la position 37° 57′ N, 23° 35′ E, le 30 septembre 1944, avec trois charges de profondeur.

• 1. Unterseebootsflottille du 10 avril 1941 au 1^er juillet 1941 (Période de formation).
• 1. Unterseebootsflottille du 1^er juillet 1941 au 31 décembre 1941 (Unité combattante).
• 29. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1942 au 24 septembre 1944 (Unité combattante).

• Oberleutnant zur See Johann Jebsen du 10 avril 1941 au 17 mars 1942 (Croix allemande).
• Kapitänleutnant Wilhelm Franken du 17 mars 1942 au 7 octobre 1943 (Croix de chevalier).
• Kapitänleutnant Fritz Henning du 8 octobre 1943 au 24 septembre 1944 (Croix allemande).

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

L'U-565 coula 3 navires totalisant 11 347 tonneaux, 2 navires de guerre pour un total de 6 990 tonneaux et endommagea 3 navires pour un total de 33 862 tonneaux au cours des 20 patrouilles (575 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Fait
11 mars 1942	HMS Naiad	Royal Navy	5 450	Coulé
23 avril 1942	Kirkland	Royaume-Uni	1 361	Coulé
18 décembre 1942	HMS Partridge	Royal Navy	1 540	Coulé
22 décembre 1942	Cameronia	Royaume-Uni	16 297	Endommagé
24 février 1943	Nathanael Greene	USA	7 176	Endommagé
27 février 1943	Seminole	Royaume-Uni	10 389	Endommagé
20 avril 1943	Michigan	USA	5 594	Coulé
20 avril 1943	Sidi-Bel-Abbès	France libre	4 392	Coulé

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