Championnat du monde des rallyes - 3
Le championnat du monde des rallyes - 3 (WRC-3, anciennement Production World Rally Championship ou PWRC) est une compétition de rallye automobile organisé par la FIA et qui est réservé aux voitures de la réglementation Groupe N, dites « voitures de production ».
Création | 1987 |
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Organisateur(s) | FIA |
Édition | 31e saison |
Site web officiel |
www.wrc.com www.fia.com |
Champion pilote | Enrico Brazzoli |
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Champion copilote | Luca Beltrame |
Le , le Conseil Mondial du Sport Automobile, valide les modifications sur les championnats annexes du WRC. Le Championnat du monde des rallyes des voitures de production est remplacé par le WRC-3, regroupant également les voitures de groupe R à deux roues motrices, comme les R3, R2 et R1. Des titres pour les équipes, les pilotes et les copilotes sont décernés en prenant en compte les cinq meilleurs résultats des six rallyes auxquels ils participent[1].
Le championnat du Monde des Rallyes des voitures de Production PWRC a été arrêté à la fin de l’année 2015.
Palmarès
Saison | Championnat constructeurs | Championnat pilotes | Championnat copilotes | ||||||
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Constructeur | Voiture | Pilote | Voiture | Copilote | Pilote | ||||
Championnat du monde des rallyes 3 | |||||||||
2018 | ACI Team Italia | Ford Fiesta R2T | Enrico Brazzoli | Ford Fiesta R2T | Luca Beltrame | Enrico Brazzoli | |||
2017 | ADAC Sachsen | Ford Fiesta R2 | Nil Solans | Ford Fiesta R2 | Miquel Ibáñez | Nil Solans | |||
2016 | Saintéloc Junior Team | Citroën DS3 R3T | Simone Tempestini | Citroën DS3 R3T | Giovanni Bernacchini | Simone Tempestini | |||
2015 | Printsport | Citroën DS3 R3T | Quentin Gilbert | Citroën DS3 R3T | Renaud Jamoul | Quentin Gilbert | |||
2014 | ADAC Team Weser-EMS EV Styllex Slovak National Team |
Citroën DS3 R3T | Stéphane Lefebvre | Citroën DS3 R3T | Thomas Dubois | Stéphane Lefebvre | |||
2013 | Charles Hurst Citroen Belfast | Citroën DS3 R3T | Sébastien Chardonnet | Citroën DS3 R3T | Thibault de la Haye | Sébastien Chardonnet | |||
Championnat du monde des rallyes des voitures de production (P-WRC) | |||||||||
2012 | Pas de championnat | Beníto Guerra | Mitsubishi Lancer Evolution X | Borja Rozada | Benito Guerra | ||||
2011 | Hayden Paddon | Subaru Impreza WRX STI | Pas de championnat | ||||||
2010 | Armindo Araújo | Mitsubishi Lancer Evolution X | |||||||
2009 | Armindo Araújo | Mitsubishi Lancer Evolution IX | |||||||
2008 | Andreas Aigner | Mitsubishi Lancer Evolution IX | |||||||
2007 | Toshi Arai | Subaru Impreza WRX et STi | |||||||
2006 | Nasser Al Attiyah | Subaru Impreza WRX et STi | |||||||
2005 | Toshi Arai | Subaru Impreza WRX et STi | |||||||
2004 | Niall McShea | Subaru Impreza WRX et STi | |||||||
2003 | Martin Rowe | Subaru Impreza WRX et STi | |||||||
2002 | Karamjit Singh | Proton Pert | |||||||
Coupe FIA des pilotes des voitures de production [2] | |||||||||
2001 | Pas de championnat | Gabriel Pozzo | Mitsubishi Lancer Evolution VI | Pas de championnat | |||||
2000 | Manfred Stohl | Mitsubishi Lancer Evolution VI | |||||||
1999 | Gustavo Trelles | Mitsubishi Lancer Evolution V et VI | |||||||
1998 | Gustavo Trelles | Mitsubishi Lancer Evolution IV et V | |||||||
1997 | Gustavo Trelles | Mitsubishi Lancer Evolution III | |||||||
1996 | Gustavo Trelles | Mitsubishi Lancer Evolution III | |||||||
1995 | Rui Madeira | Mitsubishi Lancer Evolution II | |||||||
1994 | Jesús Puras | Ford Escort RS Cosworth | |||||||
1993 | Alessandro Fassina | Mazda 323 GTR | |||||||
1992 | Grégoire de Mevius | Nissan Sunny GTI-R | |||||||
1991 | Grégoire de Mevius | Mazda 323 GTX | |||||||
1990 | Alain Oreille | Renault 5 GT Turbo | |||||||
1989 | Alain Oreille | Renault 5 GT Turbo | |||||||
1988 | Pascal Gaban | Mazda 323 4WD | |||||||
1987 | Alessandro Fiorio | Lancia Delta HF 4WD |
- Note 1 : le titre pour les pilotes du Groupe N a été créé en 1987 sous l'appellation « Coupe FIA des pilotes des voitures de production ». Depuis 2002, cette épreuve a obtenu le plein statut de championnat et est devenu le « Championnat du monde des rallyes des voitures de production ».
- Note 2 : La super 5 GT Turbo pilotée par Alain Oreille en 1989 reste dans l'histoire comme étant la seule voiture groupe N à avoir remporté une manche du Championnat du monde des rallyes.
- Note 3 : l'allemande Isolde Holderied a terminé seconde de la compétition en 1994, et troisième en 1995.
Résultat par marque
Attention : ne pas confondre avec un titre constructeur officiel, celui-ci n’existe pas pour cette catégorie, il s’agit uniquement d’un tableau récapitulatif des modèle vainqueur du titre pilote.
Victoire | Marque | Modèle | Année |
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11 | Mitsubishi | Lancer Evolution II Lancer Evolution III Lancer Evolution IV Lancer Evolution V Lancer Evolution VI Lancer Evolution IX Lancer Evolution X |
1995 1996, 1997 1998 1998 et 1999 1999, 2000, 2001 2008, 2009 2010, 2012 |
7 | Subaru | Subaru Impreza WRX STi | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2011 |
4 | Citroën | Citroën DS3 R3T | 2013, 2014, 2015, 2016 |
3 | Mazda | Mazda 323 4WD Mazda 323 GTX Mazda 323 GTR |
1988 1991 1993 |
2 | Renault | Renault 5 GT Turbo | 1989, 1990 |
Ford | Escort RS Cosworth Ford Fiesta R2 |
1994, 2017 | |
1 | Lancia | Delta HF 4WD | 1987 |
Nissan | Sunny GTI-R | 1992 | |
Proton* | Pert | 2002 | |
- Note : La Proton Pert est une Mitsubishi Lancer Evolution produite sous licence et commercialisée sous la marque Proton.
Galerie WRC-3
- Peugeot 208 R2 en 2013.
- Citroën DS3 R3T en 2013.
- Équipage Chardonnet / de la Haye au rallye d'Allemagne 2013.
- Équipage Lefebvre / Dubois au rallye d'Allemagne 2014.
Annexes
Articles connexes
Notes et références
- De nombreux changements en WRC pour 2013
- Le titre pour les pilotes a été créé en 1987 sous l'appellation « Coupe FIA des pilotes des voitures de production », depuis 2002, cette épreuve a obtenu le plein statut de championnat et est devenu le « Championnat du monde des rallyes des voitures de production (P-WRC) ».
Liens externes
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