Los ciclomotores son medios divertidos y ecológicos para circular. Básicamente, son bicicletas motorizadas que tienen un motor, pero también indicador y pedales de bicicleta. Aun así, pueden resultar difíciles de arrancar, sobre todo si son antiguos o llevan un tiempo sin utilizarse. Para poner en marcha tu ciclomotor, gira el interruptor de apagado, aprieta los frenos y luego presiona el botón de arranque para una puesta en marcha convencional, o el primer pedal para una puesta en marcha en movimiento.

Método 1
Método 1 de 4:
Poner en marcha un ciclomotor eléctrico

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    Gira la llave. Pon la llave en el contacto y gírala a la derecha hasta que haga clic en su sitio, de modo que el contacto se haya activado.
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    Gira el interruptor de apagado hasta la posición de encendido. Como los ciclomotores producen movimiento automático, tienen un interruptor de apagado para desconectarlos con rapidez. El interruptor de apagado es un botón de color situado cerca del manillar. Búscalo y gíralo hacia la posición de encendido, que suele representarse como un círculo abierto.[1]
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    Aprieta las palancas del freno. Las palancas del freno se encuentran en el manillar del ciclomotor. Es necesario activar el freno trasero con la palanca izquierda. Ahora bien, es más fácil mantener los dos hasta que estés preparado para conducir.[2]
    • El ciclomotor se moverá automáticamente cuando lo arranques, por lo que si no tienes el freno trasero puesto saldrás despedido hacia adelante.
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    Presiona el botón de arranque. Continúa manteniendo las palancas. Usa el pulgar para apretar el botón de arranque, que suele ser un botón rojo cerca del manillar derecho. Cuando escuches arrancar el motor, podrás soltar los frenos y conducir.

Método 2
Método 2 de 4:
Encender un ciclomotor antiguo

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    Pon la llave en la cerradura. Las marcas antiguas como Puch tienen procesos de arranque más complicados. En primer lugar, si el bloqueo se ha activado, empieza a desbloquear el ciclomotor con el bloqueo de seguridad situado justo debajo del manillar. Mueve el manillar a la derecha y coloca la llave dentro de la cerradura.
    • Ten en cuenta que es posible que cada marca diferente necesite más o menos pasos para ponerse en marcha.
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    Gira la llave. Primero gira la llave hacia la derecha y empújala hacia dentro. Cuando lo hayas hecho, vuelve a girar la llave a la izquierda hasta que el ciclomotor se haya desbloqueado.
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    Enciende la válvula del combustible. En un Puch Maxi, por ejemplo, encontrarás la válvula del combustible en el lado derecho del bastidor del ciclomotor. Se trata de un interruptor que debes apagar cuando aparques. Es posible que veas los letreros de “encendido” y “apagado” en el ciclomotor, y deberás tirar de la palanca hacia la posición de “encendido”.
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    Gira el interruptor del motor. Mira cerca del manillar para buscar el interruptor del motor. En la Puch Maxi, se encuentra en el lado derecho. Asegúrate de que el interruptor esté girado hasta la posición de “conducir”.
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    Presiona el estrangulador. Este paso solo debes llevarlo a cabo si el motor está frío por la falta de uso. Localiza el carburador, que tendrá una pequeña barra negra sobresaliente. Se trata del estrangulador, que tienes que presionar y mantener. Mientras lo haces, mira hace abajo y busca el botón cebador pequeño en el carburador, que también deberás presionar.
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    Tira de la palanca de arranque. Agarra el freno delantero, que se encuentra en el lado derecho del manillar, para que mantengas el ciclomotor bajo control. Busca la palanca de arranque debajo del manillar izquierdo y mantén los pedales nivelados mientras tiras de ella.[3]
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    Presiona el pedal. Continúa manteniendo la palanca de arranque cuando comiences a pedalear. El motor deberá ponerse en marcha y podrás sentirte libre para conducir. Si no se pusiera en marcha, tendrás que intentar pedalear para arrancarlo.

Método 3
Método 3 de 4:
Poner el ciclomotor en marcha con el pedal

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    Coloca la llave en el contacto. El arranque con pedal es útil para poner en marcha un motor con problemas y moverte después de una parada. Coloca la llave en su lugar y gírala a la derecha hasta que haga clic, para asegurarte de que el contacto se haya activado. Hazlo antes de empezar a pedalear para que no tengas que forcejear con la llave.
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    Pedalea hacia adelante. Pedalea como lo harías con una bicicleta. Suelta el pie de cabra e impúlsate para ganar un poco de velocidad. Pedalear será un poco difícil debido al peso del ciclomotor, pero continúa hasta completar el proceso de arranque.
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    Presiona el botón de arranque. Busca el botón de arranque en el ciclomotor. Puede ser un botón rojo cerca del manillar derecho o una palanca situada en el manillar izquierdo. En su lugar, algunos vehículos también pueden tener una palanca del pedal de arranque en una de las ruedas que podrás pisar con el pie izquierdo. Utilízalo para arrancar el motor.
    • Como ya estarás en movimiento, no pises los frenos.
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    Activa el acelerador. Localiza el acelerador que probablemente se encontrará en el manillar derecho. Coloca la palma sobre el acelerador y luego gíralo despacio hacia ti. De esta forma, el acelerador se abrirá a medida que circules, lo que permitirá que le entre más aire al motor. Continúa girando el acelerador para aumentar la velocidad.[4]
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    Suelta la palanca de arranque. Con el motor encendido, el ciclomotor deberá circular sin tener que pedalear. Ajusta el cuerpo porque la fuerza del movimiento lo empujará hacia atrás. Mantente recto, con los ojos puestos en la carretera, mientras sueltas la palanca o el botón de arranque si no lo has hecho antes.

Método 4
Método 4 de 4:
Mover un ciclomotor imposible de arrancar

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    Quita la bujía. Para comprobar la chispa de encendido, busca la bujía en el motor. Asegúrate de que el interruptor de apagado cerca del manillar del ciclomotor esté apagado antes de hacerlo. Intenta encender el ciclomotor y, si el motor funciona, deberías ver una chispa dentro. El dedo se te podría desprender si lo mantuvieras sobre el agujero.[5]
    • Si la bujía parece sucia, prueba con una nueva.
    • Si el motor no arrancara, es posible que necesites una batería nueva.
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    Comprueba la gasolina. Abre el tanque del combustible. Si la gasolina ha estado estancada por lo menos un mes, el agua se acumulará en el fondo del tanque. Desatornilla el tornillo de desagüe del carburador o abre la manguera para que salga el agua. Recoge toda la gasolina en un contenedor.
    • Utiliza aire comprimido para expulsar los residuos del carburador.
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    Prueba el estrangulador. Si estás seguro de que hay una chispa, inyección de gasolina y aire en movimiento alrededor del ciclomotor, intenta presionar el estrangulador. Es la barra negra pequeña que sobresale por el carburador. Presiónala e intenta arrancar el motor. Si suena como si quisiera ponerse en marcha, abre el acelerador, que puede accionarse girando el manillar derecho hacia ti, e intenta, al mismo tiempo, arrancar el motor varias veces.[6]

Advertencias

  • Utiliza un equipo de seguridad, con casco incluido, para protegerte en caso se accidente.

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Categorías: Motocicletas