Cómo medir tu talla de bicicleta

Ten en cuenta que deberás conseguir el marco adecuado para el estilo con el que montes. El marco constituye el cuerpo metálico de la bicicleta y no puede ajustarse, a diferencia de lo que ocurre con el manubrio, el asiento y los pedales. Por tanto, al comprar una bicicleta, lo más importante es comprar el marco adecuado. En el mercado hay una gran variedad de marcos disponibles. Sin embargo, la forma de estos suele cambiar con base en el tipo de uso para el que esté construida la bicicleta, aunque debes tener en cuenta que la cantidad de configuraciones de marcos que existe es tan variada como la cantidad de fabricantes de bicicletas, y cada configuración tiene funciones "especializadas". A pesar de ello, la función de la bicicleta suele estar determinada por su forma en general.

• Las bicicletas de carretera son las que usan aquellos que se desplazan al trabajo, que montan para mantenerse en forma y que montan en carreras. Los marcos suelen consistir de triángulos isósceles (la misma longitud en todos los lados) grandes con una barra o tubo superior en paralelo al suelo. Por lo general, las bicicletas para carreras tienen marcos más pequeños y las de paseo o las bicicletas para los que las usan para desplazarse suelen tener marcos más grandes. El tamaño de los marcos de las bicicletas de carretera se mide en centímetros.
• Las bicicletas de montaña tienen un centro de gravedad más bajo. De esta forma, puedes mantener el equilibrio al pasar sobre raíces, rocas y lodo en un sendero. Su triángulo central es más compacto y el tubo superior se encuentra en un ángulo hacia abajo en dirección opuesta a los manubrios. El tamaño de los marcos de las bicicletas de montaña se mide en pulgadas.
• Las bicicletas de paseo tienen marcos extraños con forma curva de una S hacia un lado de manera que puedas sentarte casi erguido al montar. Los manubrios se encuentran muy por encima del asiento y los pedales están ligeramente frente a ti para que puedas pasear con comodidad por la ciudad. En ocasiones se les llama "bicicletas de ciudad" o bicicletas para aquellos que las usan para desplazarse y están diseñadas para cubrir distancias cortas. Para determinar la talla de estas bicicletas, no importan tanto las medidas como la pura comodidad a la hora de montarlas como prueba.^[1]
• Las bicicletas para niños tienen marcos más pequeños similares a los de las bicicletas de montaña. Esto los ayuda a mantener el equilibrio con un centro de gravedad más bajo. Se pueden ajustar con mucha facilidad para compensar por el crecimiento rápido de los niños y suelen medirse según el tamaño de la rueda.^[2]

Mídete el tiro de la entrepierna (la medida más importante para una bicicleta). Párate con los pies separados a una distancia de 15 cm (6 pulgadas). Luego, mide desde la parte interior de tu pie hasta la entrepierna, en donde la pierna se encuentra con la cintura. Piensa en la costura en la parte interior de un par de jeans. Mide la distancia desde la parte inferior del pie hasta donde debería estar el asiento. Mide en pulgadas para obtener la talla de una bicicleta de montaña y en centímetros para una bicicleta de carretera. Haz lo siguiente para obtener las medidas más precisas:

• "Siéntate" sobre el lomo de un libro grueso de tapa dura como si fuera el asiento de la bicicleta.
• Continúa de pie y mide desde el suelo hasta la parte superior del libro.

Calcula la longitud del poste del asiento usando el tiro (en el caso de las bicicletas de carretera). Para obtener la longitud recomendable del tubo para el asiento (es decir, la barra que se extiende desde el asiento hasta los pedales), multiplica la medida del tiro en centímetros por 0,67.^[3]

• Por lo general (aunque no siempre es así), el tubo del asiento se mide desde la parte superior hasta el punto central del cigüeñal.^[4]
• Debes tener en cuenta que esta es solo una medida inicial y que es probable que más adelante debas realizar ajustes específicos.

Encuentra la longitud apropiada del tubo superior usando el tiro (en el caso de las bicicletas de montaña). Multiplica el tiro en pulgadas por 0,67 y luego réstale entre 4 y 5 pulgadas al resultado para obtener la longitud del tubo superior.^[5] Si montas bicicleta de montaña, en lo posible debes usar el tubo superior para esta medida debido a que es complicado medir el tubo del asiento (el que va de los pedales al asiento) y estas medidas cambian según el fabricante.^[6]

• Por ejemplo, si el tiro mide 33 pulgadas (84 cm), el tubo superior debería medir 17,5 pulgadas (44 cm), ya que es difícil conseguir tubos de 17,75 pulgadas (45 cm):
  33 x 0,67 = 21,75
  21,75 - 4 = 17,75
• Lapierre & NeilPryde, los fabricantes de bicicletas especializadas, tienen una geometría diferente para la que se necesitan cálculos diferentes. Si vas a comprar una de estas bicicletas, debes multiplicar por 0,62 en lugar de por 0,67.^[7]
• En algunos casos, los que montan bicicleta de montaña prefieren obtener la talla midiendo la longitud del tubo del asiento, como en las bicicletas de carretera. En caso de que la tienda de bicicletas mida el marco guiándose por la longitud del tubo del asiento, multiplica el tiro por 0,185. El resultado constituirá la distancia recomendada entre el asiento y centro del cigüeñal (es decir, la pieza circular sobre la cual giran los pedales).^[8]

Ayúdate con el diámetro de la rueda para comprar bicicletas para niños. En su mayoría, las bicicletas para niños son ajustables y se pueden adaptar a los estirones aleatorios. Por tanto, no es necesario comprar todos los años una bicicleta nueva. Sin embargo, la bicicleta de todas formas debe ser adecuada para el tamaño del niño de forma que pueda montarla con seguridad y facilidad.

• Estatura de 70 a 95 cm (28 a 38 pulgadas): ruedas de 30 cm (12 pulgadas)
• Estatura de 95 cm a 1,2 m (38 a 48 pulgadas): ruedas de 40 cm (16 pulgadas)
• Estatura de 1,2 a 1,5 m (48 a 60 pulgadas): ruedas de 50 cm (20 pulgadas)^[9]

Ajusta la altura del asiento antes de probar el marco de una bicicleta para que tus piernas quepan. Puedes ajustar con facilidad la altura del asiento de una bicicleta para que puedas caber. Si el asiento no está lo suficientemente alto, un marco de la talla correcta no se sentirá bien. Debes elevar el asiento de forma que, en la parte inferior de tu movimiento del pedal (es decir, cuando tu pie se encuentre en el punto más bajo), la rodilla quede ligeramente flexionada en lugar de recta. Pídele a un amigo o a alguien en la tienda de bicicletas que la sujete mientras te montas y pedalea hacia atrás. Detente cuando uno de tus pies quede en la parte más baja de la rotación del pedal y ajusta el asiento para que tu rodilla quede ligeramente flexionada.^[10]

• Como es muy raro que la última persona que haya probado la bicicleta haya tenido la misma altura del asiento que tú necesitas, debes ajustarla antes de determinar que el marco es de la talla incorrecta.
• Ten cuidado de no mover ni bajar las caderas con cada movimiento del pedal. Si lo haces, tu pie quedará en una posición más baja de lo que debería y obtendrás una talla incorrecta.^[11]

Encuentra la longitud entre el asiento y el manubrio que te sea más cómoda. Si bien existen muchas medidas que te permiten encontrar la longitud adecuada entre el asiento y el manubrio, a la larga todas dan el mismo consejo: elegir la que te sea más cómoda. La distancia hasta el manubrio se sentirá correcta si ocurre lo siguiente:

• Si puedes alcanzar con comodidad todos los cambios y los frenos.
• Si los codos quedan ligeramente flexionados.
• Si puedes agacharte flexionando la cintura y no la espalda.
• Por lo general, los que montan bicicleta de manera casual prefieren manubrios que estén más cercanos y más altos, mientras que los que montan bicicletas para carreras prefieren que los manubrios estén más lejos.^[12]

Prueba el marco sugerido antes de comprarlo. Como todos tenemos cuerpos un poco diferentes, es posible que, debido a las proporciones de tus brazos, piernas y torso, necesites un marco diferente para poder estar cómodo. Puedes obtener una talla inicial de marco con las medidas del tiro y luego probarla yendo a una tienda de bicicletas para después probar con una talla más y una talla menos. En caso de que haya dos tallas que te sean cómodas, debes considerar el estilo en el que montes:

• Por lo general, las bicicletas más pequeñas son más livianas y más fáciles de maniobrar, aunque esta es una diferencia insignificante y quizás no te sea posible ajustar la bicicleta una talla si más adelante no te sientes cómodo. En muchos casos, los que montan bicicletas de montaña y de carreras optan por el marco más pequeño.
• Si bien las bicicletas más grandes pueden hacer que la distancia hasta el manubrio sea un poco mayor, este se suele poder subir y bajar en mayor medida, lo que te brinda mejores opciones de personalización si decides que más adelante necesitas ajustar mejor la bicicleta. En muchos casos, los que montan bicicletas de carretera optan por la talla más grande, ya que les brinda un ajuste más cómodo.

Emplea una guía en línea para medir la talla en caso de que no puedas probar la bicicleta. Estas guías no son perfectas, ya que no es posible tomar en cuenta tu contextura única, pero de todas formas sirven para medir un marco. Puedes buscar rápidamente en Internet "guía para medir el marco de bicicleta de montaña, de carretera, para niños, BMX, etc.". En la mayoría de ellas, deberás proporcionar tu estatura y tu medida del tiro y también el estilo en el que montas. Luego, te brindarán una serie de marcos para que pruebes.^[13]

No olvides que lo principal es tu comodidad. Todos somos diferentes. Si una bicicleta que "debería" quedarte bien no te es cómoda a la hora de montarla, debes cambiar de talla. Antes de comprar, prueba con varias tallas diferentes de marcos y no dudes en experimentar con el asiento y el manubrio hasta que encuentres el punto exacto.

• Antes de comprar una bicicleta, puedes alquilar varias para poder montarlas durante 2 o 3 días.
• Habla con el personal de la tienda de bicicletas local, incluso si es posible que compres la bicicleta en línea. Infórmales sobre los problemas específicos que hayas tenido y los posibles motivos.^[14]