Manejar bicicleta puede ser un gran ejercicio y una actividad divertida para hacer con amigos y familiares. Personalizar la apariencia de tu bicicleta vieja y mejorar su rendimiento puede ser una forma divertida y rentable de hacer más interesantes los paseos en ella. Hay muchas excelentes maneras de hacerle cambios a tu bicicleta, ya sea que quieras conquistar nuevos terrenos, empezar a hacer un nuevo ejercicio o simplemente ponerle algo de color a tu vida.

Método 1
Método 1 de 3:
Cambiar la apariencia de tu bicicleta

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    Ponle cinta adhesiva de color al manubrio. Encintar el manubrio es una excelente manera de hacerlo resaltar y al mismo tiempo mejorar el agarre.
    • Simplemente compra una cinta adhesiva de color en cualquier tienda de accesorios para bicicleta y envuelve al ras del manubrio hasta cubrir toda la superficie. Bastará con una capa de cinta.
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    Cambia la tapa de la dirección. Toda bicicleta tiene una tapa que va sobre el tubo de dirección, en el punto donde se une con el manubrio. La tapa de la dirección simplemente cubre el tornillo y es generalmente de un color suave. Puedes cambiar la tapa que tienes ahora por una de un diseño o color personalizado y así darle vida a una parte común y corriente de la bicicleta. [1]
    • La tapa de la dirección viene en diferentes tamaños. La mejor manera de averiguar el tamaño de la tapa que tienes es consultar el manual que vino con tu bicicleta o preguntarle a un empleado de una tienda local. La instalación es sencilla. La tapa se debe enroscar y desenroscar con facilidad.
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    Añade una alforja de estilo único. Los bolsos son excelentes para añadir espacio adicional a la bicicleta y así poder guardar objetos, por ejemplo, tu teléfono, una botella de agua o cualquier otra cosa que necesites. En vez de conseguir una alforja común y corriente, puedes comprar una con un buen diseño o color para personalizar tu bicicleta.
    • Hay muchas opciones de bolsos diferentes que puedes escoger según tu preferencia. Están los bolsos portaequipaje que van detrás del asiento, los bolsos para manubrio que van en la parte delantera o algunos que se colocan en el interior del cuadro de la bicicleta. [2]
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    Compra calcomanías. Esta es una manera excelente y sencilla de adornar el cuadro de tu bicicleta, sin invertir tiempo ni dinero en pintarla. Puedes conseguir una con tu nombre, el nombre de una marca que te guste u otras más divertidas que representen tus intereses y hobbies, como tu raza de perro favorita.
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    Cambia el asiento. Hay muchos tipos diferentes de asientos de bicicleta que dan mayor comodidad y se ven muy bien. Cambiar el material y el relleno del asiento es una forma sencilla de personalizar tu bicicleta. [3]
    • Relleno de gel. Se amolda a tu cuerpo y ofrece gran comodidad a un ciclista ocasional.
    • Relleno de espuma. Este es excelente para recorridos largos y para quienes pesan más de 90 kg (200 libras). Es excelente para trayectos largos porque proporciona más apoyo a la espalda baja sin dejar de lado la comodidad.
    • Asientos de cuero. Estos asientos son cada vez más populares. Aunque toma algo de tiempo para que se amolden, ayudan a mantenerte fresco en recorridos largos y son los mejores en cuanto a durabilidad. Esta es una excelente opción para alguien que maneja mucho.
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    Ponle una nueva capa de pintura. Esto puede llevarte mucho tiempo y requiere un poco más de trabajo, pero tu bicicleta puede quedar como nueva.
    • Asegúrate de limpiar bien la bicicleta, quitando el óxido y las imperfecciones causadas por el desgaste. Luego, puedes comprar una imprimación y pinturas especiales para bicicletas que convierten un cuadro sucio y viejo en una reluciente obra de arte.
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    Agrégale accesorios. Tal vez quieres darle un cambio a la apariencia de tu bicicleta sin cambiar el cuadro ni toda la estructura. Puedes comprar muchos accesorios interesantes, colocarlos en tu bicicleta y simplemente quitarlos cuando te aburras.
    • Campanillas y bocinas. Son muy buenas en lo que se refiere a la seguridad, para poder avisar a las personas cuando estás pasando cerca de ellas, pero también pueden servir para darle un estilo único a la parte delantera de la bicicleta.
    • Botellas y cestas. Manejar bicicleta es un ejercicio intenso, y es importante mantenerse hidratado. Puedes agregarle a tu bicicleta botellas y portabotellas (cestas) que se ven muy bien, y al mismo tiempo te mantienes saludable.
    • Luces. Si te gusta manejar de noche, es importante que se te pueda distinguir bien en la oscuridad. Puedes conseguir luces solares o a batería que vienen en diferentes colores y así te aseguras no solo de hacerte notar en la oscuridad sino también lucirte ante tus amigos.
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    Cambia los manubrios. Deberás asegurarte de que los nuevos manubrios no cambien demasiado el rendimiento de la bicicleta, aunque sí que pueden lucir muy bien. [4]
    • Manubrios planos. Este es el tipo de manubrio más común. Son simples, ligeros y ofrecen gran control, pero no son la mejor opción para aquellos a los que les gusta hacer trucos o ir a alta velocidad.
    • Manubrios de doble altura. Estos son básicamente manubrios planos que se doblan ligeramente hacia arriba en la parte central y, por lo general, son más anchos que los manubrios planos. Te dan gran control y no causan molestias en las muñecas, aunque pueden hacer que la bicicleta sea menos aerodinámica y por ende más lenta.
    • Manubrios tipo bullhorn. No son los mejores para dar vuelta pero son muy buenos para ir a alta velocidad y para escalar. Están doblados hacia adelante y hacia arriba desde el centro.
    • Manubrios curvos. Tienen una sección recta en el centro, con extremos que se curvan hacia abajo y terminan apuntando hacia la parte de atrás. Este tipo de manubrio es muy bueno pero no es recomendable para hacer giros bruscos continuamente.
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Método 2
Método 2 de 3:
Construir una bicicleta de carretera

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    Elige el cuadro. Puedes cambiar el cuadro por otro —ya sea por uno usado que vendan en internet o uno nuevo de la tienda de bicicletas— que sea un poco más favorable para altas velocidades, por ejemplo, un cuadro de carbono o aluminio que brinda durabilidad y es de peso ligero.
    • Seguramente querrás un cuadro ligero, pero la mayoría de las veces el tamaño se basa en tu talla y peso.
    • El peso total de la bicicleta no debe superar los 10 kg (22 libras) y el cuadro puede pesar mucho. Es mejor que le consultes a alguien de la tienda de bicicletas local si tienes alguna duda respecto a tu peso y la durabilidad de un cuadro.
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    Compra una horquilla ligera. Las llantas se unen al cuadro mediante la horquilla. Compra una hecha de carbono para asegurar el peso ligero que necesita una bicicleta de carretera.
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    Elige llantas de bicicleta de carretera. Estas llantas son bastante estrechas y no están hechas para soportar los baches y terrenos irregulares como las llantas de las bicicletas de montaña. Es mejor que uses llantas de bicicleta de paseo o llantas de carreras. [5]
    • Debe haber un número en las llantas que indique la talla. Se recomiendan llantas de un ancho de 700, que deben tener indicada la medida 700x23. El primer número indica el diámetro en milímetros y el segundo número indica el ancho de la llanta en milímetros.
    • La mayoría de las bicicletas de carretera usan cámaras inflables. Estas se pueden reemplazar si tu bicicleta lo requiere en el futuro.
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Método 3
Método 3 de 3:
Manejar por todo terreno

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    Consigue un cuadro sólido. Debes conseguir un cuadro ligero pero de gran suspensión que pueda ayudar a amortiguar el impacto de los baches y las piedras. Debes elegir un cuadro de unos 45 cm (18 o 19 pulgadas) y con un peso de aproximadamente 3,5 a 4 kg (7 libras). Los amortiguadores pueden ser un asunto complicado. Los hay de diferente resistencia para poder soportar distintos tipos de presión y pueden funcionar a base de aire o con resorte.
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    Consigue un asiento cómodo. Si piensas manejar por terrenos con muchos baches, mejor asegúrate de que tu asiento esté bien acolchado y tenga el soporte adecuado. La fibra de carbono es un material popular y no es rígido como los asientos con cubierta de plástico. [6]
    • Un asiento amplio y bien moldeado es excelente para bicicletas de montaña porque proporciona una buena base.
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    Asegúrate de que las llantas sean fuertes. Si planeas manejar por terrenos accidentados, tienes que asegurarte de que las llantas sean anchas y de que la banda de rodadura brinde un buen agarre. Además, las llantas deben ser más gruesas que las de una bicicleta de carretera para que no se te vayan a pinchar. [7]
    • Fácilmente puedes encontrar llantas reforzadas que brinden un apoyo extra para todo terreno. Se recomienda que la llanta sea de 29, 27,5 o 26 pulgadas. La talla debe venir indicada en las llantas. El ancho de la llanta para una bicicleta de montaña oscila entre 4,5 y 5,5 cm (1,8 y 2,2 pulgadas).
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Consejos

  • Las estaciones de transferencia y las chatarrerías son buenos lugares para conseguir bicicletas viejas.
  • Asegúrate de mantener en un solo lugar todas las piezas que sean pequeñas.
  • Un soplete de oxiacetileno te puede servir si necesitas cortar algunas partes de la bicicleta.
  • La seguridad es lo primero. Es genial que quieras tener una bicicleta bonita, pero siempre asegúrate de que sea segura y fiable antes de montarla.
  • Asegúrate de que las partes encajen. No te van a servir si tienen diferentes sistemas de ajuste.
  • Con las partes que te sobren, puedes armar otras bicicletas.
  • Dale un toque "retro" y pon pelotas de tenis entre los rayos. Antes hacían eso los chicos que querían tener estilo, aunque ten en cuenta que esto podría dañar las llantas.
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Advertencias

  • Cuando uses la pintura en espray, ten cuidado de no inhalarla.
  • Si vas a manejar de noche, tu bicicleta debe tener reflectores y luces.
  • Personalizar tu bicicleta dejará sin validez cualquier garantía de fábrica.
  • Ten cuidado de que la bicicleta no se desarme cuando la uses. Podrías salir lastimado.


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Categorías: Bicicletas
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